Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни
В полетите на разходите Съветски съюз са сравнително евтини, а повечето от пътниците се превозват с среден обсег на самолети. Flying от град на град в разстоянието от 500 до 1000км струва около 30-40 рубли, които, разбира се, е по-висока железопътните тарифи, но това е доста скъпо за един обикновен работник или инженер. В началото на деветдесетте години, превозвачи започнаха да се чувстват системна криза, която засегна други области на икономиката. Надеждни и изпитани от времето машини, предназначени за регионални линии, не са били в търсенето, те бързо остарява. Самолетни билети са се превърнали в луксозен достъпни само новобогаташи.
![Серия средни самолети Canadair регионални реактивни (Canadair) Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни](https://webp.images-on-off.com/7/354/427x281_uq2zjegzgnt2lfv2t915.webp)
Дизайнът на новия самолет с капацитет от 50-80 пътници с обхват на полета е бил замразен в няколко хиляди километра. Ето защо, когато новосъздадената необходимостта от такива въздухоплавателни средства, авиокомпанията се обърна към производителите на чуждестранни въздухоплавателни средства, по-специално, на канадската компания Bombardier.
Canadair Регионално Jet (CRJ) - е линейна поредица от пътнически самолет, предназначен за удобно транспортиране на пътниците по линиите, 50-100 близък и среден обсег. Климатичните условия в страната на производство, са подобни на нашите. Нисък разход на гориво, висока производителност, лесна за преквалификация пилоти и на персонала по поддръжката, създаващи конкурентно предимство, за да се улесни бързото развиване на най-лайнери в българските авиокомпании.
![Серия средни самолети Canadair регионални реактивни (регионална) Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни](https://webp.images-on-off.com/7/354/434x285_w0d203fd9gczng345qag.webp)
Вътрешните различни естетика и високо ниво на комфорт, на стола е много удобни и са с кожена тапицерия. Двигатели за самолети Canadair Регионално Jet Серия пилони са разположени от двете страни на задната част на фюзелажа, както и такова споразумение, които се използват на първо място в "Каравел", осигурява ниско ниво на шума.
![Серия средни самолети Canadair регионални реактивни (самолет) Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни](https://webp.images-on-off.com/7/354/434x289_288kft6k3lf7edtzgb8s.webp)
В началото на деветдесетте години на технически осъществими контроли опция бяха дръжка тип "джойстик" пилот, обаче, канадски производител фокусирани върху обичайните за пилоти в света на ярема, който се е увеличил на експортния потенциал на новата машина. Оборудване: "будилници" са заменени с функционални ергономични многоцветни дисплеи.
![Серия средни самолети Canadair регионални реактивни (регионална) Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни](https://webp.images-on-off.com/7/354/300x200_5ks0ksxzn5m59e9v4ws0.webp)
15 стюардеси тайна, че не би могъл да знае Разгледайте необичайни тайни на стюардеси и пилоти, които могат да ви изненадат, а дори и шок.
![Серия средни самолети Canadair регионални реактивни (регионална) Поредица от среден клас пътнически самолет Canadair регионални реактивни](https://webp.images-on-off.com/7/354/300x200_ezf4arq392qk739djln1.webp)