Поправете фар за мъгла

Аз съм на ВАЗ - 2110 е голяма обида. Така че, тя се чувства нищо, а пътували шест месеца, гледайки мъглата започна sdyhat. Забелязах го през нощта при шофиране дома. Карах и мислех. Легнах да спя и мисъл. И на сутринта станах и отидох да я поздрави, и видя свещеника, но имаше като конюнктивит! Рефлекторите в цялата ръжда и не блясък. Когато дойде това дъно?

Като изключителен свободно време, аз станах сънливите си очи се втренчват. Не само като влага хит. И къде? Всички се съгласиха, лист от тетрадка. Оказва се, че той е свободен да влиза през ръба на чашата вътре в лампата. О, мисля, във фабриката, много по-бързо да се направи нещо? И така нататък, и двете предни светлини. Реших на гаранционни ремонти protivotumanok отиват, а има и друга страна, трябва да се запише.

С една дума, не чакайте. И това е, което го е направил. Подразни стъклото по периметъра на острието, той се отстранява лесно. Ръжда по poshkuril на рефлектор и грес, а след това пропусна уплътнителя и да го точно нарязани на фолиото. Стъкло и стъпили в улеите на уплътнителя. Ето една гаранция се ремонтира фарове за мъгла оказаха!

Фар ремонт стъкло

Нека да се съгласи веднага, ако имате нещо от списъка посочени по-долу не е наличен, или е възможно да се купи и сложи нова лампа, а след това да не се чете. За ремонт и фаровете стъклени куполи фенери с ръцете си и наличните инструментални и материални ресурси са необходими:

Пластилин,
гипс,
плексиглас,
шублер,
Фреза (това не е шега)
Термоустойчиво вакуум торба,
thermoheater
компресор,
Spetsnapilnik,
Молекулно лепило или уплътнителен материал.

Както можете да видите, дори и ако машината за смилане не е шега, че и всичко останало също. Клей, например, трябва да се гарантира, че те затвори празнотата на липсващите фрагменти от счупени стъкла фарове. Чрез привеждането на парчета, създавайки мазилка маска, или матрица, ако по научен път. Е съставен от паус с помощта на шублер прецизни оптични модел за "местните" светлини. И сега е време фреза. На него от един модел шаблон се прехвърля от плексиглас.

Да предположим, че сте направили това. Вземете шаблона и акрил, с един модел и да ги zatarivatsya в херметически Thermo, който се подлага на нагряване в специален плексиглас termoustanovke, докато омекнат. А има и атмосферни сили. Компресорът, който забравих да кажа, че той е свързан с Thermo създава вакуум, здраво натиска плексиглас с шаблона. След това се прилага натиск, и най-накрая формира модел отпечатани върху плексигласа. А страничната стена е създадена отделно и залепени на охладените светва. Остава само здраво залепване към мястото, и ремонт на прозорци светва отново. И нека бъде светлина!

Ако счупен фаровете монтиране

Artisan човек да е неприятен, но не е зле. Ето, например, счупени фарове монтиране. За да започнете, признавам - скъса двата закрепващи два предни фарове. Когато това се случи само от едната, да карам все пак беше поносимо. Е, как ще кривогледство в колата. Но когато вторият прекъсна, то е пълен смисъл на алкохолика зад волана. Светлинни лъчи напускат в различни посоки, в зависимост от вида на "улица, улица, ти, брат пиян!".

Нови фарове не са толкова скъпи. Fix монтаж и дори по-евтино. Писано е: "300 рубли". Мен с това "от" и неизвестното, което е "да" винаги изтръпвам. Но аз работник човек да се преклони пред други майстори не вървят. Харесва ми да правя всичко сам. Въпреки че често е необходимо да се експериментира. Първо се опита лепило "втори". Той е обосновал своето име - почти веднага счупени фарове монтиране. След това се явява на прослушване за студено заваряване, също без резултат.

И след това ми омръзна. Щук закопчалка и самозалепваща се лента към тялото на светлината на прожекторите, и с такъв позор, пътуваха съвест измъчвани. Купих си поялник, с надеждата, че горещата пластмасата вземете по-добре студено. И също така не наклони. Тогава (необходимостта е майка на изобретението) изобретен се полага армирана замазка. И какво мислите? Прости клипове от stepplera. Тогава моите експерименти и полезна.

Първо poplavil закрепване на шев, той залепва към светлината на прожекторите. Изправен кламер, заварени им край до светлината на прожекторите, друг за монтиране. Zaplavil пластмасова скоба, и след това "zhelezoplastik" охлажда, след това направи същото с другата страна.

Той вече не е срамежлив, а бързо и дори известната са едни и същи с разбито фаровете монтира друг е. Пътувам и прогонването на мисълта, че лепилото "втори" и поялник привлече само на 300 рубли. Но аз бях това, което той е - човек работник. И когато разказа за своите експерименти с укрепващи приятели, се оказа, че не е този. Някой Самостоятелна свързване "фалшифицирания" лента "момент", което е 16 кг. устойчив на разкъсване. Друг, както първата спойка пластмаса, после маскиране мрежа от фибростъкло и покрита с епоксидна конструкция. Как изглежда в природата, не съм виждал. Но аз съм сигурен, че ние ще, занаятчии хора, а в естетически смисъл на думата в обида няма да даде!