Подмяна на вътрешния гранати CV стави, моторни 1, 2 - Всичко за Chevrolet
Подмяна на вътрешния гранати CV стави, мотор 1.2
вътрешния граната подмяна на CV стави, двигател 1.2
на необходимите инструменти
показани тук:
Обърнете внимание на нагласите за demontazha-
монтаж спира и приставка за "снемане на кормилните проекти"
за които някои от нашите продукти sovavtoproma -
страхотно vesch.
1) да получи лявото колело на крик;
2) Премахване на колелото;
3) Развийте двете гайки оставили по-ниска топка съвместен
и я отведе в страната;
Забележка: Ядките са затегнати "съвестта" и те трябваше да се изгради персонала отвиване копче тръба.
4) отвиване долната тапа изтичане на слятото масло karopki
5) Използване на вилица за повдигане пръти кормилни SOVAVTOPROMA
го пъхна между вътрешния край и koropkoy "граната" и поставяне симпатични усилия vyschelknul вътрешен "граната" от karopki.
6) теглене на скарата към вътрешната граната изведе от ангажиране с karopkoy;
7) Той свали нашийници му прашник вътрешни "гранати."
За отстраняване на превръзката и достатъчно голяма, за да стяга прашника конвенционални отвертки и клещи. Но за демонтирането на малка скоба нужда нож и отвертка, хитър мръсник, stsuko;
8) бутна чистач по "скрап" към колелото и извади граната-водач
Е, разбира смазка CV ставите започват да падат навсякъде :))))))))))))
9) Tripoid седи на "скрап" и се закрепва с осигурителни пръстени. Използване на еластичната запушалка гребец отстранява зегерка и tripoid съответно. Снимките не са налице, zvinyayte ръце бяха много мръсни;
10) счита tripoid, а тук тя е в действителност счупен зъб:
Един от иглени лагери tripoida се унищожават. Иглите са разпръснати по целия обем на вътрешната CV ставата.
Запазването пръстен на един от лагерите на игла не tripoida седят в жлеб, предназначен за него
11) Увийте скрап лентата слотове взе прашник вътрешен SHRUS
12) разбиване вътрешната CV става с ново устройство
13) постави на нова по-долу стария "скрап";
14) Одел tripoid нови CV ставите на старите "скрап" слотовете. Nadel Зегерка нов tripoid фиксиране на вала;
15) Поставете ново ръководство граната в karopku използвайки само силата на ръцете си. Тя лесно се щракне на мястото си там;
16) Обобщавайки рейка навътре, който прати топката в долния лост, въведена в tripoid SHRUS отклонява директно.
17) Odel прашник на място;
18) Използване на клещи, отвертки и клещи зегер на редовните нашийници поставени прашник място. Затегнете винтовете закрепващи долния сферичния шарнир, и тук е всъщност резултат от:
19) Следваща Глупости)))))) Смазана karopku използване на устройството си
през горния край на тампона за пълнене
Тя Mobil 75W90 синтетично. Оставете го да се събуди;))))))
Завийте капачката, след това с четка с лепило. Трябва да се отбележи, че двигателят karopke 1.2 свещи ключ вътрешен квадратен връх 10. Използва ключ 3/8, удобно vesch.
Това е всичко.
Моят чист, измива се в STS MOTORS двигател
Да, разбира се, това със сигурност е дело гаранция. И аз мисля, че въпреки факта, че съм служил на собствената си машина, ние може да се окаже случай на гаранция и не плащат 7500 за новия диск. НО ...... Господа. Удоволствие от факта, че ти си нещо друго може да се струва това. Имам голямо удовлетворение, когато отидох в пишещата машина и ......... Не е разклащане;))))))) не вибрация при натискане на спирачките. И аз го криви спирачни дискове мислех. Karoche - Каиф пълна. И в ада с него с парите :)))))))))
Основната версия Trouble - фабрика брак, stsuki uskoglazye ...... Въпреки, че може би нещо повече. А може студове. Едва ли. Каквото и задържащия пръстен на лагера на иглата, изведнъж скочи.
EAI колеги, за пространството на много фантазии;)))))))))
Е, аз съм много щастлив :)))))))))))))))))
