Подмяна на класиката от сервоусилвателя на спирачките вази

ВАЗ Спирачната система / Lada Classic

Симптоми: усложнени от натискане на педала на спирачките.

Възможна причина: дефектен спирачка усилвател.

Инструменти: Каучук круша, шублер, специалният бутон "10" за спирачните тръби, ясно винил тръби, способност да се отцеди течността спирачка, новият спирачната течност, клещи, гаечен ключ "13" с разширение.

Забележка. ускорител въздушна спирачка - това е сложен парче, както и за работата по поправката изисква специално оборудване и висококвалифициран персонал. И все пак си струва да припомним, че вакуум спирачният усилвател - елемент от спирачната система на автомобила, което пряко влияе върху безопасността на превозното средство и, съответно, е отговорен за безопасността на вашето здраве. Ниско качество ремонт на някой от компонентите на спирачната система води до непоправими последици, така че откриването на неизправности на всички части, не се препоръчва да се правят неразрешени ремонти. Присвояване ремонти SRT персонал от сервоусилвателя на спирачките и за самостоятелно отстраняване на проблеми замени част в събранието.

При замяна на сервоусилвателя на спирачките, ще трябва помощник.

За проверка на ефективността на усилвателя на въздушна спирачка, изпълнете следните стъпки:

1. Спрете двигателя и направи 4-6 прилагания на спирачката.

2. Задръжте крака си на педала на спирачката, стартиране на двигателя. Ако усилвателя е в добри спирачки, педала трябва да се движи леко напред. Ако това не стане, изпълнете следните стъпки:

- проверка на херметичността на възвратния вентил с маркуч връзки и вакуум доставката бустер вакуум;

- Проверка на херметичността на входни връзки вакуум маркуч към изпускателната тръба.

3. Проверете работата на възвратен клапан. Ако вентилът е повреден, вакуумът в вакуумната камера на усилвателя не е създаден. Извадете уплътнението усилвател маркуч каучук, след като изключите от възвратния клапан. След това влиза в гума крушка дупка дюза, изстискайте и след няколко секунди, освобождаване. Вентилът е дефектен, ако круша остава в компресирано състояние. В случай на повреда на вентила направи замяната му.

За да подмените сервоусилвателя на спирачките, изпълнете следните стъпки:

1. Отстранете спирачка главния спирачен цилиндър.

2. Свалете усилвателя помещават клапа проверка с маркуча.

3. С помощта на клещи, премахване на фиксиращата скоба с щифт, който, от своя страна, се свързва буталото и спирачния педал.

4. След като приключите работата за отстраняване на щифта от усилвател тласкач прекъсване педал.

5. Използване на гаечен ключ "13" с удължител, развийте гайките притежаващи усилвателя на дял на отделението за двигателя.

6. Отстранете сглобяването усилвател с уплътнението.

7. Използване на дебеломери проверяват стойност изпъкнали прът глави спрямо равнината на корпуса. Тази стойност е показана на фигурата с буквата "А". Тя трябва да варира между 1.05-1.25 мм.

8. Ако сумата на издатина не е съвпадащи стойности, дадени по-горе, да коригира своето въртене на вала на главата с гаечен ключ "7". Пръчката е препоръчително да се пази клещи за да се предотврати превръщането.

9. Инсталиране на нов вакуум спирачка бустер и всички отстранените части в обратен ред.

10. Помпени хидравлични спирачки.

Пол Kurakin Автомобилист