Подмяна искра Nissan Tiida Latio (снимки), ремонт и поддръжка на автомобила Nissan Tiida,

В жабката на колата си имам стикер, че аз sfotografiloval кога трябва да смените филтъра в кабината:

Имам ръководство за ремонт и експлоатация на Tiida Latio в електронна форма, но няма данни за свещите за подмяна (?), Така че аз привлече информация тук. Подкупих, че човек, който е публикувал доклад снимка там има динамометричен ключ, реших, че човек с динамометричен ключ не може да бъде наред и продължи по пътя си. от неговия тромав начин, важен момент, в който отстраняване на колектор въздух с дроселна клапа без отделяне един от друг. С една дума, не ми харесва човекът, на моето детство, наречена арменски Комсомола, които от своя страна да доведе до проблеми, а след това да ги преодолее успешно. Проблемът е един болт, който държи на въздушния колектор под педала на газта и когато стигнете до него, ще разберем, че тя е била да се завинтва към тръбопровода на въздуха и връзката на газта, и поради това може да бъде vykruit нормален начин само след демонтирането на педала на газта. Може да направи така, момче, това не е нещо критично, но после осъзна, че губи време разхлабване крепежни тръби под педала на газта и съзнателно извратил този отдалечен отвиване на болта, всичко може да се направи по-лесно, по-бързо и най-важното правилно. Така че, за.

От ляво на дясно: удължена глава до глава Svechnikov 8. 14 (Svechnikov важно, че диаметърът на не повече от 19 mm). В моя случай това Svechnikov с ластик вътре копче 3/8 "- 3/8 Разширяване" - Адаптер 3/8 "до 1/2", както е . I тресчотки 1/2 "също се нуждаят от глава 10, разширение, отвертка, парче тел 80 см и много полезно нещо. - Това магнитно захващане подсветка Дори и да не падне в двигателното отделение. - И все пак - те удобно да поставите болтовете на мястото, където е трудно да се направи с голи ръце. аз съм в процес на отпадане на главата на 8, ако не и това би трябвало да улови жак кола, да се катери по силата на ръцете и главата си, за да се измъкнем от отделението на двигателя.

Извадете двете скоби и премахнете от страна на въздушния вход:

Демонтирайте тръбата част от въздушния филтър към дросела за това отслаби две скоба и извадете маркуча за глава на цилиндровия блок обезвъздушаване (един-единствен маркуч, който се отдалечава от този парцел):

Otstoedinyaem развийте щепсела и двата винта, които фиксират задната страна на алуминиева тръба за въздушен колектор:

Изглед от задната страна:

Четри развийте болтове, които придават дроселната клапа за въздух колектор (на снимката един болт вече отвинти):

След отделянето на дроселната клапа от въздушния колектор получите достъп до много сложна монтажен болт въздушен колектор на двигателя. Ето един поглед:

Развийте болта и вярвам, че най-трудната част отзад.

Изключете друг болт въздушен колектор закрепване към двигателя:

Съдът се изважда от монтаж колектор:

След това развийте пет болтове в долната част на въздух колектор (затягане на болтовете процедура: 1 средно, 2-дясно от средата и 3 от лявата средна, 4-Четвъртата картина, лявата 5, да отвинти обратен ред):

Сега, на колектора е безплатен и може да бъде премахнато. Премахнете напълно, не е необходимо да се отстрани достатъчно, за да се вдигне от лявата страна пръчката (уверете се, че двигателят не се удари в кошчето, а ако Tiida Latio и следвате пътищата на човека, с гаечен ключ, за да бъдат подготвени, че това няма да стане). Аз го уредили в повдигната позиция на скобата на преден капак:

И след това, че е въпрос на техника:

Той е всичко в обратен ред. Съветвам ви да правите снимки на целия процес на работа, тя ще се проверява правилното събрание (тръби, конектори и т.н.). Динамометричен ключ, не знам, така че всички винтови съединения се простират равномерно vnatyag - не са избирали нищо все още нищо не се е откачила. Въпреки, че аз нямам нищо против този инструмент, а напротив, то е възможно да се обърне винтовете на GM фабрика автомобил.

След смяна на искрата, нищо не се е променило. Да, нищо не се промени, така че всичко е в ред. Ако промените свещите и имате нещо различно от настроението се подобрява, така че е необходимо да се промени искрата преди това (IMHO).

Тук старата искра, те са работили 3 години и един месец, или 74807 km, цвят, вкус и мирис нормално. Напуснах, за всеки случай.

Finder предлага полезни връзки. когато това не е необходимо)

Nissan. Tiida. запалителни свещи