Почистване и регулиране на педала на газта

Мнение без снимки, през целия ден, прекарано на нервите, не беше до снимките. )

Със замяната на свещи в същото време ние решихме да почисти дроселовата клапа, защото той е бил вече доста замърсени. Стартерът е разположен директно на капака на двигателя, го почистите лесно (все едно karboklinerom). Но има един протест - колата ми е elektropedalyu, т.е. след почистване на дроселовата клапа, тя трябва да бъде обучен.

Почистени, сложи всичко обратно, започваме колата - просто огромна инерция (! Точни цифри не биха казали японците не се чувстват необходимостта да се прокара Марча тахометър, но напразно), На една машина прекъсва и веднага премина на втора предавка. На светофарите, едва успях да възпре звяр) потреблението на бензин веднага Poper нагоре. Оставихме проблема на втория ден, за naprygalis на ден с подплата на колектор на входящия и свещи.

На следващия ден, сутринта отидохме в гаража, след като прочетох в инструкциите как да се създаде интернет революции на ХХ (празен ход).

Това е много ръководство на потребителя nissanovskogo:

1) Изключете запалването (за да заглуши двигателя) в края на краищата загрявката за най-малко 10 секунди.
2) Уверете се, че педала на газта е освободен, ключът за запалване (ключ към ON, двигателят не се стартира и изчакайте 3 секунди.
3) за 5 секунди, натиснете бързо (по целия път!), И нека отидем на педала на газта 5 пъти.
4) след 7 секунди, за да се притискат спирката и да се поддържа педала на газта, докато жълтата светлина CNESK ENGINE не ще започне да мига (

10 сек) * Не светва (

20 секунди) **.
5) след 3 секунди (този интервал важно) след тен лампи ускорител постоянно освобождаване.
6) за стартиране на двигателя (когато сергия повторение старт) и изчакайте 20 sek.- gazanut 2-3 пъти и се уверете, че двигателят се връща към нормалния празен ход (700 + 50).

Изглежда, че е лесно и розово, НО! Седнах играта на този педал за около половин час, аз проверих и не започне да мига, дойдох само на факта, че устройството е обикновено вече не стартира. Исках да изгори колата си и не си мъчения. 20 минути по-късно, това е все още старт влечуго, веднага след като си тръгнахме от къщата, за да стигнем до услугата, тъй като изгнили. И все пак. Не е обучен и не стартира. Продължил с мъка в половината на неговата служба, има дълго и упорито да се създаде Napara механик, и ето! Имам още да го направи! Беше цялата вечер невероятно горд от себе си, че сега знам как да конфигурирате електронната дроселова клапа.) Машината вече работи почти безшумно!

Емисионна: 150 ₽