Петролната царство "Quicksilver"
Без които тя няма да работи, без висящи, както и всяка друга машина? Разбира се, без гориво. И все пак? Точно така - без масло. Кое масло е напълно подходящ за вашия мотор, и какво - на скоростната кутия? Необходимостта да се смазва вала на витлото, както и дали е възможно да се използва един и същ грес за лагери? Отговорите на тези въпроси могат да бъдат намерени в настоящото преразглеждане на горива и смазочни материали (POL) марка "Quicksilver", ние сме в навечерието на новия сезон оферта vodnomotornikov вниманието.
Фирма "Marine Power" - един от най-големите производители на морски растения, резервни части, аксесоари и масла - произвежда два абсолютно същата линия на гориво: "Меркурий" и "Quicksilver". Продукти с марката "Меркурий" е по-често на пазара в САЩ с търговска марка "Quicksilver" - европейската и българската.
Необходимо е да се отговори веднага, може би, най-често задавани въпроса: "Имам мотор от друга марка, а не" Меркурий ". Мога ли да използвам масло "Quicksilver"? "Да, можете дори да пиша за това в книжката, прикрепен към всяка туба с масло" Quicksilver ".
Моторните масла.
Фирмата произвежда три вида моторни масла: за дву- и четиритактови извънбордови двигатели (PLA) и четири стационарни двигател "MerCruiser".
Всички моторни масла "Quicksilver" двутактов извънбордов има минерална основа, сертифицирана по стандарт NMMA * TC-W3 (Two Cycle-вода) ** и са разделени в три категории: Premium, Premium Plus и DFI.
група Premium масло (произведен в кутии 1, 4, 10 L) се препоръчва за бензин и vprysknyh извънбордов двигател на всеки капацитет, или всяка друга двутактов (скутери), както и триони, генератори, и така нататък. Маслата от Група Premium Plus (също налични кутии 1, 4, 10 л) се препоръчва за употреба при висока мощност (над 125 к.с.) тактови извънбордови работещи при тежки условия. Ако сте - професионален рибар и спасител, и експлоатация на Вашия двигател - осем часа на ден при постоянно високи обороти на двигателя, маслото "Quicksilver Premium Plus" - за вас. През последните три до пет години, почти всички производители са започнали да произвеждат двутактови извънбордови двигатели със система за директно впръскване на горивото. В тези двигатели се наричат Меркурий OptiMax, система за директно впръскване на горивото - DFI (директно впръскване на горивото). Работни условия на триене двойки в такива двигатели по-енергични - оттам по-строги изисквания към качеството на моторни масла, които напълно съответства масло "DFI Quicksilver" (само на кутии 4- и 10-литър). Между другото, Premium Plus масла и DFI взаимозаменяеми и могат да бъдат използвани в двигатели с DFI система, както и в конвенционалната тежък PLA.
Имайте предвид, че противно на общоприетото сред мнение vodnomotornikov, основа за двутактови всички масла "Quicksilver" е минерално масло, както и спазването на строги изисквания към качеството на маслата, Premium Plus и ПЧИ, се постига чрез използване на различни специално проектирани пакет добавки, чийто състав "Меркурий" (или всеки друг производител) пази в строга тайна.
система за смазване четиритактов извънбордови и бордови двигатели, подредени подобен автомобил. Затова системата на "Quicksilver" класификация на минерални масла за четиритактови морски растения, познати на всеки шофьор. Така че, ако сте собственик на извънбордови двигатели на четиритактови (карбуратор или впръскване на гориво система), а след това си масло - "Quicksilver SAE 10W-30" (API SJ, CF-2, CH-4).
фрези с неподвижен държач бензинов двигател, например "MerCruiser", се препоръчва да се използва масло "Quicksilver SAE 25W-40" (API SJ, CF-2, CH-4). Въпреки това, както видяхме, маслото има коефициент CH-4 съгласно класификация API, тя може да се използва за дизелови двигатели. Това може да стане при липса на масло "Quicksilver SAE 15W-30", който е специално предназначен за дизелови двигатели ( "Mercruiser").
В допълнение, "Quicksilver" разшири линията на масла за стационарни двигатели, като към своите синтетика "Quicksilver SAE 25W-40" и е официално разрешено да го използва в бензинови и дизелови в болниците.
Друг интересен факт: фирма "Marine Power" не позволява на джет ски, това не й пречи да е в неговата линия на специфичен синтетичен петрол "Quicksilver PWC API TC" *** плавателни съдове "Bombardier Sea-Doo", "Ямаха WaveRunners" и други марки ,
Внимание: Това масло не трябва да се използва в двигатели, където производителят препоръчва масло TC-W3.
Трансмисионни масла.
Следваща върху значението на агрегата - редуктор, или "крак". Условията на труд на триене двойки в скоростната кутия малко по-различно, и за нейното смазване "Marine Power" специални масла за зъбни предавки са разработени "Quicksilver Premium", "High Performance" и "HP сух картер". В основата на всички минерални трансмисионни масла също и специално подбрани добавки намалява появата на емулсия при контакт с вода в корпуса на предавката и осигурява високи овлажняване триене повърхности. Premium масло група с клас SAE 80W-90 се препоръчва за употреба при всички скоростни кутии извънбордови двигатели.
продукти с висока производителност Група отговарят на клас SAE 85W-90 и са предназначени да се накланя и включете високоговорителите "Алфа" и "Браво I / II / III". В допълнение, тези масла е възможно (и препоръчителни) за попълване на нов извънбордов двигател и да намали, в началния период - през този период от зъби на зъбните колела се движат в една върху друга, и условията на труд са най-сериозни. При нормална експлоатация, НОА е по-добре да се използва трансмисионно масло "Quicksilver Premium". И двата вида трансмисионни масла се произвеждат в туби и бутилки 0296, 1, 10 и 60 литра.
Група същите масла HP сух картер - за спортисти, които използват двигатели и редуктори на смазване сух картер.
Специални масла.
Списък на компонентите, които трябва да бъдат смазани, това не е краят. Например, за да възли, разположени под ватерлинията, специална грес "Quicksilver 2-4-C", е разработен съдържаща тефлон. Необходимо е да се прилага към шлицеви задвижващи валове (задължително - на шпонките на вала на витлото), на накланящи части моторни система, издатини газ / обратна въжета и други компоненти в контакт с вода - състав тефлонов лубрикант осигурява отлична защита от влага.
В допълнение, в арсенала на защитни средства "Quicksilver" - специален греси сплайн ( "Двигател Съединител Spline Grease") и кардани ( "U-Съвместния Люлка Като лубрикант "), за иглени лагери / моторни вътрешни кухини (" игла лагерен възел лубрикант ") и списания на разпределителен вал (" разпределителен вал събрание смазка "). Многоцелеви мазни спрейове - "Специален лубрикант 101", "антикорозионна грес" и "Корозия Guard" - препоръчителни за всички места за смазване, в допълнение към търкалящи лагери. При създаването на специално внимание бе отделено на такива качества като защита от влага, корозия и високи специфични видове натиск.
за поддръжка на двигателя.
Периодично на двигателя дори и при добра грижа се нуждае от почистване, поддръжка или ремонт. За да направите това, "Quicksilver" предлага следните доставки:- Спрей за почистване на "Power Tune Двигател Cleaner" отстрани от депозитите в горивната камера и горивната система канали утайки и лак и по-чист "Морска Части обезмаслител Cleaner "- мръсотията от компонентите на външните двигатели;
- консервант "съхранение Seal" напълно защита метални части от корозия при продължително и / или съхранение зимата;
- Универсален уплътнител "Perfect Seal" и специално - "Liquid неопрен" (запечатване електрически проводници) и "Силиконова Dielectric" (премахване на влагата от кабелите за високо напрежение, електрически ключове и бобини за запалване), ще забравите за течове, искрене в окабеляването и ненадеждни контакти;
- обхвата на течност "Power Trim Управителен Fluid "се вижда от заглавието - моторна хидравличен подемен система и хидравлика на волана, ще ви кажа" благодаря ";
- антифриз "Морска охлаждащата течност на двигателя" за затворени системи за охлаждане и стационарни двигатели "MerCruiser" ще забравите за дяволите скъпо "размразяване" блока на двигателя: антифриз температура кристализация -38 °.
- уплътнител "сифонно лепило" за изпускателните тръби; Уплътнители "Loctite" - за резбован тръбен връзки и така наречената "магистър Gasket Sealant Kit" - използва се за ремонт на двигатели, вместо традиционните уплътнения.
За повече информация за гориво "Quicksilver" винаги можете да получите в "AquaDrive" дилъри.
* NMMA - Национална асоциация морски Производители - Национална асоциация на производителите на морско оборудване. Тя е създадена през 1960 г. да се организира и сертификация на продукти, свързани с морските и речните техники. Тя е единствената организация, чиито стандарти са задължителни за използване във всички страни на света.
** TC-W3 - стандарт за сертифицирането на масло за извънбордови двигатели. Той заменя по-рано преобладаващата стандарт TC-W2.
*** API TC - стандарт за сертифицирането на масло на двутактови двигатели, работещи на земята (което приравнява за индивидуално ползване, двигатели и някои кораби).