печка схема 2110 ще разгледа в детайли, masteravaza

Схема нагревател 2110

Както е известно, основните функции на подаването на коли пещ е топъл или студен въздух в отделението за пътници. За да има практическа възможност за идентифициране на проблема, но и да го отстранят, което трябва да знаете как правилно да организира печка схема 2110.
В края на краищата варианти съществува възможно вина и различен набор може да е проблем в една верига и един от елементите на самата пещ директно. В схема печката на 2110 и си знания ще позволи на шофьорите по-лесни за намиране и поправяне на счупени нагревателя.

Основните причини за слабото представяне на електрическа

2110 печка верига

Преди да преминете направо да се намери решение на проблема, той трябва да бъде в състояние бързо и ефективно да се идентифицират. Първоначално, е препоръчително да се помисли за общата структура на системата на пещта.
Така пещ нагревател се състои от следните компоненти:

• Предпазител монтаж блок;
• Възпламеняване замък;
• превключвател запалване във връзка с освобождаване реле;
• специален ключ, който регулира работата на двигателя на пещта;
• допълнително съпротивление единица построен;
• мотор на печката;
• задната кола прозорец размразител, който включва регулиране на бутона нагревател със светлинен индикатор;
• Специален функционален елемент за отопление стъкло.

2110 нагревател окабеляване

Една от причините за провала на схема електронен фурна, може да бъде липсата на функционалната активност на електрически нагревател като малък и при високи скорости.
В този сценарий се процедира, както следва:

• първо се уверете дали предпазителят е изгорял случайно;
• в случай на изгорял предпазител, той спешно трябва да се промени с нова.

Забележка.
Преди да отиде директно на стария към новия предпазител се заменя, първо и задължително трябва да установи причината за прегаряне. Ако това не бъде направено, срока на експлоатация на новия предпазител е вероятно да бъде краткотрайно.

• Тя може да се случи и окабеляването счупване или повреда на мястото на връзката;
• да елиминира гореспоменатите причина е необходимо да се провери диаграма електрическа верига съгласно пещта;
• след това, е необходимо да се премахнат импулс, ако то е станало, за да бъде;
• ако не функционира превключвател отопление, най-вероятната причина е изгоряла или заглушаване на контактите на тласкачи;
• за точен ключ вина диагноза е необходимо да се провери нивото на напрежение на страничните терминали по време на промени положението на ключа в космоса (това е достатъчно, за да се прилага на тока до главния терминал);
• Ако по време на диагнозата е установена чрез промяна на позицията на напрежение превключвател промяна на дръжката, той трябва да се смени незабавно;
• има много възможни причини излизане от действието на функционалното състояние на двигателя: счупване възли или електрически връзки на котвата намотаване, имобилизиран почистване четка, окисление и / или замърсяване на резервоара на котва;

2110 схема отопление охладител

• ре-анимирате движение четка достатъчно лесно да се разглоби и след това да ги харчат чист;
• Ремонт на телта и не представлява трудност, защото най-важното - да се намери мястото на дефекта;
• ако някои от разпоредбите на посоченото по-горе се провали, тогава изходът е само един - пълна подмяна на електрически нагревател;

2110 печка електрическа верига

• понякога истината е много рядко причината за повредата може да бъде блок за монтаж;
• причинява монтаж състояние блок вина набор, но основните са: на сраствания на мястото на пълно или частично разкъсване на схема запалване проводящи пътища;
• верига трябва да извърши проверка съгласно Схема пещ, в противен случай, за откриване на грешки и прекъсвания място е невъзможно;
• окончателен практически вероятна причина може да бъде вътрешно прекъсване спомагателни (допълнителни) верига резистор (виж: Как извършва при 2110 за нагревател замяна резистор);

2110 окабеляване печка

• за отстраняване на проблема, свързан с работата на резистор, че е необходимо да се провери своите вериги.

Намалена въртене на котвата на двигателя, е една от причините за неизправността в общата схема на пещта.
В този случай, би трябвало да можете да откриете и отстраните microcausality, и по-специално:

• в случай на замърсяване или окисление на системата на котвата колектор, броят на оборотите на двигателя е също намалена;
• за премахване на горните проблеми трябва да се извърши основно почистване на колекторната система;
• понякога може да възникне в затварящата част между котвата намотка намотки, както и да премахне тази причина е необходимо да се извърши проверка на вход номер ток;
• Това е много проста, ако завоите на затварянето се извършва, след входен ток да надвишава 4,5 A .;

Забележка. Извършва измерване на входящия ток е необходимо само след предварителна проверка на обективни показатели амперметър.

Какви доказателства външен шум в електрическия нагревател, и каква е неговата роля в общата схема

Ако звукът на пещта се извършва, толкова по-вероятната причина за необичаен шум проблем с вентилатора, който се допре до време дефлектор. Това означава, че дефлектора е инсталиран неправилно, най-вероятно в резултат на фабрични дефекти.
В този случай, операцията за корекция на двигателя на пещ, просто казано дефлектора в правилната (правилната позиция).

Забележка. При закупуване на всеки компонент в бензиностанцията, което трябва да се обърне внимание - дали продавачът предлага гаранция парите на възраст, в случай че стоките по някаква причина не се вписват.