Паркинг без шофьор (Audi CES 2018) - Autokadabra

Ако самият паркинг някои етикети и услуги за търсене на начин за поддръжка на автомобили - все пак е добре. Но това стане, най-малкото, да може да се следи за наемането на работа на всяко място на паркинга за да прекарат за да получите колата до входа. Това нито ние, нито на Запад дори не е близо.

Поуката: като понятие - е, като опция в реалната машина - глупост.

Всички тези проблеми са решени, според мен, но в законодателни въпроси ми се струват трудно - кой ще носи отговорност в случай на авария?

Посоката на движение се определя от знаци и маркировки, в западните страни, в паркинги, те са навсякъде, и това е основният пазар.
Места за паркинги многоетажните винаги, но понякога трябва да се изкачи на високо и дълго надолу. Той ще бъде много удобно, ако колата ще бъде в състояние да го направя сам.

> Посоката на движение се определя от знаци и обозначения
Е, да. Но ако паркинга съдържа възможност за шофиране в кръг (в действителност, всеки многоетажен), след като машина, за да разбера къде да отида по пътя и къде - в търсене на празни места? Можете, разбира се, построен в памет на пълен граф на всички пътища. Но тя осъзнава, че ако се отиде по-далеч - там не е паркинг, но на улицата? И ако тя го направи напусне паркинг nafik на - какво да правя. ))
> В западните страни в паркинга те са навсякъде
Има една и съща история, тъй като ние имаме. Като цяло - са, по-специално - може да отсъства специфично.