Основни подстанции верига - Част --- електрическа енергия

Страница 21 от 111

Фиг, 2-26. Схеми на две трансформаторни подстанции: а блок; б-мост; д - квадратен; г - единна система автобус
На най-високо напрежение на мощни възли 220- 500 подстанции кВ прилагат триъгълници висока надеждност верига и площади, триъгълници и свързаните с превключвателите, свързани площади в джъмпери, трансформатори с интегрални схеми с фиксиран привързаност към гумите (T NI).
Фиг. 2-28. Схема reaktirovanvoy две трансформатор подстанция

Фиг. 2-27. Типични две трансформатор подстанция верига ML и RS

Обикновено, ниско напрежение две трансформаторни подстанции се препоръчва използването на един автобус система, разделената чрез превключвател, и pabotat в нормален режим с отделни трансформатори и превключване секции (Фигура 2-27). Раздел прекъсвач се задейства автоматично по време на аварии г или един от трансформаторите с намаляване на натоварването на подстанцията до стойност, при която да се намалят загубите изгодни да ходи на работа с един трансформатор.
За да се ограничат стойностите за мощността на късо съединение до 200 MB. А събирателна шина 6 кВ и 350 MB. А шина 10 кВ, обикновено приема на условия комутационна апаратура монтирани трансформатори с ниско напрежение намотка разделяне или съдържа реактори трансформатор верига група, прости или двойни (фиг. 2-28).
Монтаж на секционни реактори не се препоръчва поради ниската им ефективност в подстанция. Също така не се препоръчва да се инсталира реактори в изходящите подаващите механизми поради сложни и скъпи разпределителните подстанции.
В много подстанции за корекция на фактора на мощността и като допълнително средство за регулиране на напрежението на батерията е разположен статичен кондензатор или синхронен компенсатор. Необходимостта от тези допълнителни специализирани устройства се определя на основата на изчисления реактивна мощност, генерирана в подстанция на гумите, флуктуациите на напрежението на високоволтовите подстанции, автобуси и възможностите и параметрите на трансформатор превключвател.
Синхронни компенсатори обикновено свързани непосредствено след трансформатора през реактора или директно в зависимост от стартера на метод, кондензатори и батериите са свързани към статични части на гуми с ниски подстанции напрежение (Фиг. 2-28).
За контрол на активна мощност поток към възел подстанция трансформатори монтирани за напречно регулиране регулиране на напрежението, но тяхната инсталация трябва да бъде за всеки отделен случай на недоказани изчисления системни режими.