окабеляване двигателното отделение 2109 инструкция от спецификата на работата и се заменя със собствените си ръце със снимки

За външен вид крие много "gotchas"

Свързани със сигурността

Сред тези системи, представляващи повишен риск включват:

• спирачна система,
• волан,
• в рамките на обществото и на двигателното отделение окабеляване 2109.

Обърнете внимание! Повреда на някой от тези елементи по време на движение може да предизвика сериозни проблеми за живота на водача и пътниците.

работа с кола

Ако спирачките и направляват ясно:

1. Всеки шофьор е наясно с това, което заплашва загуба на контрол над превозното средство;
2. Открил грешка в 99% от случаите не остане без внимание - от ремонта и пълна подмяна на дефектните части.

Електрическата инсталация под капака на 2109, според по-голямата част от собствениците, такава заплаха не е така. За съжаление, това е много подвеждащо, който е изпълнен с тежки последици, една от които е показан на снимката по-долу.

Късо съединение може да възникне навсякъде - по време на съхранението на колата в гаража или в движение в оживена магистрала

Терминът "под капака на двигателя" обикновено включват:

1. Хамут на запалването;
2. Кабелни форми осветление и маркерни светлини;
3. Проводници съединителни множество сензори с компютъра;
4. Проводници, които контролират двигателите на радиатора, за почистване на фаровете и стъкло steklochistitelyami.

В такъв ограничено пространство на късо съединение и електрическа инсталация може да причини пожар

Всички те са първоначално добре изолирана и инсталирана в отделението на двигателя, като се вземат предвид физическите и топлинни параметри на захранващия блок.

Но в процеса на експлоатация неизбежно влошаване на фиксиране, което е защо:

• Това отслабва;
• Тел изолация е разрушен (близост до горещи повърхности на двигателя и изпускателния колектор);
• Ожулени, а дори и излагане на проводник под напрежение;
• Окислява ставите и т.н. загубени "тегло".

Много собственици избират собствените си ръце, за да елиминират щети види, например, с изолирбанд, която е евтина цена, но всичко половинчати мерки.

Тази опция е достъпна само за ремонт като временна мярка

Съвет: единственият и безопасно решение на проблема - пълна подмяна на двигателното отделение, окабеляване ВАЗ на 2109. Освен това, инструкциите изисква задължително опаковката в велпапе.

Характеристики на двигателното отделение

Нека разберем какво има под предния капак опасен за окабеляване и потребителите, което го свързва с електрическата мрежа.

Първо, ние трябва да признаем, че в това затворено пространство са концентрирани всички основни компоненти и възли с високи физични и химични параметри:

1. Задвижването - повишен отопление източник околните компоненти и възли;
2. Системата за захранване - чифт експлозивен гориво-въздушна смес;
3. Електрически верига силови елементи - множество електрически проводници и връзки:
   1. релета,
   2. електрически стъкло и шайби,
   3. блокове запалване светлините или независимо монтирани фарове за мъгла, за по-добра видимост на пътя.

Ето защо, ако на техническите параметри на проводниците е влошило, както е видно от контакт окисление, разделяне изолация, множествена усукване и т.н. то трябва да се смени възможно най-скоро. Разбира се, ако просто не финландска окабеляване ВАЗ 2109. първоначално имат повече качествени параметри.

Пример правилното полагане нови кабели в двигателното отделение

Подобна схема трябва да бъде всеки собственик на 2109

Надяваме се, че е достатъчно разработена за опасностите от собствениците на 2109 коли поради лошото техническо състояние на редовното публикуване. Това е особено вярно в ерата на автомобили, се сменят често след операцията не е един собственик. И най-добрият начин да се предпазите и да запази колата е правилна и навременна подмяна на електрическата инсталация.