Охлаждане benzonasosa- Факт или фантастика

Има идея да се прекъсне заявка / подкрепа.

Храни себе си не пречи на никого, и изведнъж tyts-tyts машини потрепвания, сякаш обора иска. I, съответно за газ и тя не ме послуша отново tyts tyts и аз трябва да включва авариен банда да спре да печата двигател дясната ми, тя е във възход и има полза на тръгване (по начина, по който влизане е забранено) аз бях там.
10 минути се получиха мушна радостни села отиде ... той не е там, след 500 метра и също нещо се случи отново, а след това още след 200 км и след това половината ((
Отидох след бензиновата помпа, има гледане 2
DAAZ цена 350 и цена Pekar 550. взимам в ступор Th. каква е разликата. (Между другото за първи път чух за Pekar)
Попитах продавача, че той казва, че "Pekar не се нагрява" ... мислех мисълта си отиде у дома, аз живея на 500 метра по време на шофиране още веднъж в застой.

Отиде там, аз погледнах към форумите разбрах, че не Pekar много похвали (и 200 рубли на пътя, които не се търкаля)))

Взех обичайните и проблемът е приключила. но

16 май е специален ден за първи път отиде и да го Sterlitamak -Ufa (Мисля, че не казва нищо)))
Нека просто кажем, на 120 км в едната посока, управлявал автобус до любимия Казан.

И тогава, както самата храна след това не притеснява никого застана на светофарите и да започнат да се изпълняват, тахометър 20 пуснете съединителя плавно и там tyts tyts Публикувано на нула и аз в застой (((
И така по целия път от Уфа трябваше да започвам много, много бавно, като държите на тахометър 30-35 gloh друго.

Прибрах се в къщи късно през нощта, сякаш нищо не подправена таралеж се държи нормално.
Мисля, че разликата в старата и новата помпа гориво ми беше единственият път, когато искате да прегряване (((

Така че ... какво .zaboltalsya аз.

Същността на проблема
Имам идея;
на маркуча, идващ от изравнителния резервоар да се постави чай,
към мотора (цена 120-140 в зависимост от магазина)
От двигателя до радиатора, монтиран в предната част на домашно радиатор недвижими
от мини радиатор за охлаждане на горивната помпа, от там обратно към изравнителния резервоар.
Въпросът е, че самият двигател е свързан с охлаждане радиатора на двигателя, че ще ни даде възможност за да не шофират по всяко време и затвори периодично.

За изпълнението на тази идеи не е нужно много.
В момента мисля, че по отношение на:

как да пропуснете на охлаждащата течност е най-ефективен за факта, че тя е най-
ffektivna охлаждане помпа?

Може би просто obmatat помпа?
може да се заварява нещо?
могат да се разкрият и минете през Nutri?
Той дори може да капка по капка от горната и долната част на фунията да падне отново циркулира?

някой може да направи това?
Може би всичко е луда идея?

Хората подкрепят темата.

Емисионна: 120 ₽