Оголени теми на задната главината на колелото

Добър ден другари, ние най-накрая се появи по-малко негативно, а аз отидох в гаража, за да се промени на гумите, всичко е нищо друго, освен на задното колело - аз първоначално като разбрах, беше странно един болт дупка, и всичко, което имам е колело грешното = ) (пъти уловени винта 1, втори път обикновено ноктите дванадесет сантиметра сеч на едно място каучук. и възникващи от другата).
Странно, в смисъл, че е необходимо да се Шо PPC ко-Ба затегнете болта, в противен случай тя леко изкривен. И това в един прекрасен ден вчера, обичам всичко беше добре изравнени, но в крайна сметка, дори когато хапки - и лесно се оттеглиха HREs zakruchivatsya - майка peremat казах - нишките разкъсали

Сега мисля как да се направи, за да се промени главината не е на лов - това е скъпо, а 500R около главината, но все пак, както аз разбирам, че е необходимо да се промени на лагера (изважда някъде) + работата.

2-ри вариант, за да вденете диаметър по-голям от нас такава услуга не участва, въпреки че подобно на това: / rasverlit разходка по чешмата.

Трети вариант е вече прочетох, че някои от тях са просто повече време чрез натискане на нишката, или пропуснато дълбоко подслушване, или пропуснато, че уж защитава конец и малко му задълбочаване на болта, по принцип, аз ще се радвам да го направи, но въпросът е какъв вид кран по-дълбоко в odikovom стъпка нишка, ако конецът е по-дълбоко и по-малко повече от стъпка трябва да бъде

В общ съвет, че да бъде по-евтино и бързо, ако докоснете, след който знае как да вземе крана, които издълбани, дълбочината стъпка.

Благодаря на всички ви предварително!

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

С нов център се, аз не се къпят

И така, какво направихте тогава?

алтернативно все още можете да варя на резби, бормашина и нарязани на нова, но gemorno. Най-добрият начин да се сложи Мисля шипове и когато скъсан конец или студен съпоставяне или конвенционален заваряване вземете вътре щифта към главината

Страхувам се, метал при висока температура ще пусне и губят свойствата ...

Както се казва, че не се е разпаднала всичко, за да настройка), сега след това всичко от списъка!
-Полт купуват от глава на цилиндровия блок 2108, прави шипове на волана където разочарован, слага (скъсани) на студено заваряване!
- на другите колела могат на червената уплътнителя.
- всичко това ще ви струва по-малко от 500 рубли! и забрави какво е лишен конци)
Повече подробности в моя BZ за безвъзмездна помощ. Има темата на гърба на кутията.

Гайка, които вземат тези шипове? Те са за леене и матрици за по-различно?

ядки от Niva, dealno стойка, която го запечатва за формоване, може нещо на "екзотично", за да намерят това, което вид хром или цвета на купето, но данните си инвестиционни цели не бъдат преследвани. За Gaik от областта са проверени от времето)

Благодаря. Нека се опитаме. Студен заваряване как да се оправя? Можете да рисувате подробно?

заваряване е свързан само към откъсне шипове и nevkoem случай не почива само за да намажете точката на контакт на фибата слой от 1 mm и се завинтва - сложи малко nazhivul колело и след това затегнете колелото е добро и това е един ден не е да ходя никъде, НО! ден не можете да отидете, че заваряване уплътнител трябва да вземете!

Поставете нов болт, маркирайте го като нишката и издърпайте с цялата дрога. И пътувания не изчезват, не се притеснявайте)

Освен това, можете да поставите щифта. Отиди подслушване и червен щифт на нишката за заключване.

Брат й беше 9 същите проблеми след китайските болтове за леене, подслушване ходи като нормално е. Пътят от чешмата е като някъде другаде

Ако не какви опции не помагат, че наистина може да се разходите на крана повече, монтьори винаги могат да намерят