Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»


Това Karakata построен за риболовни излети, лов, както и използване за битови нужди, като например доставка на дърва за огрев. Крос-кънтри превозно средство, предназначено за двама души, и може да извършва карго пратки с тегло до 250 кг.


Нека разгледаме по-подробно основните етапи на строителството и високопроходими единици на своите проекти.

Dropbox от invalidkoy предавка е направена.

SHRUS преход във фланеца се прави съвсем проста: това е машинно миене, който е подходящ за рязане на вала SHRUS гранати, а след това попарен с две страни.

Колела от високопроходими превозни средства камери размер 150 m 530-610, гумата от същия трактора са били облекчени. Дисковете са направени на газова тръба 52 и диска 1 \ 2 инча.

Капакът е улеснено ляв главен мозък слой 4. Дебелината на гумите на бягаща пътека и половина странични стени стане 6-7 мм. На мястото на закрепване на коланите напусна сгъстяване. тегло на гумата е 36-37 кг. се същата колело монтаж, състояща се от лапа на камери диск, гумата тежи около 70 кг.

По-долу са фотографии рязане и оголване на протектора на гумата:

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»


Тази гума е направена от радиална каучукова, за разлика от по диагонал само в издръжливост. сложността на обработка е приблизително един и същ за двата типа гума. В снимките на колелата могат да се видят на старата лапа, в новата версия, той идва под гумата.

Презрамки. закрепване на капака на диска са направени на лентата за управление. Дебелината на лентата е 6-8 mm, ширина 5-6 см. Сами колани закрепени върху болтовете М6. Време камера замяна още по-бързо, отколкото той беше сменен trekol колела.

За дълго време работа на всички терени превозно средство, пункция беше две камери, и двете между диска и гумата. Коланите са също напълно да издържат на натоварването, а не скъсани.

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»


Това се прави рамки фрактура единица в джип:

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»


Преди повишаване на Karakata беше случай обратен трансфер, който се отделя от себе си жилищните цикъл FDD и FDD вътрешностите, както и скутер мравка.

След кутията е създадена от втората УАЗ 469. С тази максимална скорост ъпгрейд Rover се е увеличил от 40 километра в час до 60 км в час върху равна повърхност.

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»


На вала на витлото е инсталирана на задното колело звезда Iz Планета спорт мотоциклет. Той е разположен между двата фланеца на универсалното съединение и стеблото на стандарта мост с четири болта. Брой на зъбите на звездата на една и съща ILK като стандарт. Уязвимостите задвижваща система е силен джантата отпътуване. Презареждане всички терени превозно средство по същия отрицателен ефект върху целостта на полуремаркета оси.

Други снимки на всички терени конструкции на превозни средства:

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Верига с кутии на моста не се разпростира, сила Izhevsk верига достатъчно напълно. Веригите са били използвани в стъпки 19 и 25.4, въпреки че мотоциклет верига е много по-високо качество от обичайното ТКЗС. В допълнение, веригата за мотоциклет Иж продава в почти всеки магазин специалност. На скоростната кутия, монтирана звездата, 20 зъба.

Работата по кожата всъдеход:

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Снимки тестват машината:

Обикновено Karakata 4x4 «logza»

Обикновено Karakata 4x4 «logza»