Обединете и владей някой, който принадлежи в автомобилния бизнес - HGV Украйна и в света - автомобили -
Глобализацията също засегна автомобилния свят. Печеливши автомобилни производители да работят заедно, за да споделят технологии и да се направи една и съща платформа като масата на нови продукти. След избухването на кризата напред китайците и корейците.
Geely ще инвестира милиони в развитието на Volvo wantchinatimes.com
Америка губи своята сила
Съвсем наскоро загубих Форд. Някога непобедим империя бил принуден през последните години да продаде почти всички марки, оставяйки си производството на Ford и Lincoln марки автомобили. В същото време, продажбата на Ford прави няколко години преди настъпването на финансовата криза. Първо на всички продадени "луксозни" марки, които са били част от компанията Premier Automotive Group: Land Rover, Jaguar и Volvo. Първите две марки отиде под контрола на индийската Tata Motor, волвото и отидоха на китайската Geely.
Между другото, точно преди американците са били принудени да продадат друг първокласна марка - Aston Martin. Това за $ 1 милиард е купил консорциум от инвеститори, водени от собственика на Prodrive Дейвид Ричардс, запален колекционер на автомобили Aston Martin.
По този начин, от бившата величието на империята Ford днес остава малко. Компанията реши да работи по-активно в северноамериканския пазар и да се започне нова експанзия в Индия и Китай.
SAIC работи в тясно сътрудничество с американците saabsunited.com
Въпреки загубата на трите марки не трябва значително да наруши "двигател", също vpechetlyayut в състояние да продължи да се разпорежда на холдинга. Това Opel марки, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Vauxhall. Плюс това, ОС започва да се развива сътрудничество с французите от PSA, в резултат на което има малък дял в производството на Peugeot и Citroen. И това е съвместно предприятие с АвтоВАЗ.
Третият от "стълбовете" на автомобилната индустрия на САЩ - Chrysler - също може да се похвали с някои успехи през последните години. Постигане на следвоенната ера, когато компанията излезе с ключа за запалване, много изостанали. Днес той притежава контролния пакет акции на италианския Fiat (62%), която продължава да произвежда автомобили с марките Chrysler, RAM, Dodge и Jeep. И много малко хора си спомнят "звездни» марки Плимут, Desoto, Imperial, или орел, който някога е бил гордостта на Съединените щати.
Европа: изравняване със синдикатите
Днес колекцията от марки е както следва: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, SEAT. Този списък може да бъде удължен марки Scania и MAN товарни автомобили.
BMW ще доставя Toyota своите дизели bmwblog.com
Стар "връзка" с украинците в Fabrica Italiana Automobili Torino (FIAT). Това е италиански автомобил, между другото, беше през 60-те години на миналия век като прототип за съветския модел Ваз 2101. Сега компанията се занимава с монтаж на фиати Sollers.
Между другото, когато се върнете към пазара в Северна Америка (чрез закупуване на акции на Chrysler), италианците започват да атакуват азиатския пазар. Днес, компанията най-вече притежава марки Fiat, Ferrari, Maserati, Abarth, Alfa Romeo, Lancia. Италианците са в силна позиция в сегмента на търговски превозни средства - около 15% от европейския пазар.
Друг успешен съюз - корпорация PSA Peugeot Citroen. Френските произвеждат автомобили под Пежо и Ситроен марки, разработването и производството се осъществява от едно централно място. Въпреки това, автомобили на пазара се движат независимо една от друга. Сега френският алианс възнамерява да се присъедини към GM, която се подготвя нова атака срещу Европа.
Кой е на "главния" в Азия
Автомобилни съюзи са на мода и в Азия. Най-успешните от тях днес може да се разглежда съюза Hyundai-Kia. Всичко започва през 60-те години на миналия век, когато корейската Hyundai, ангажирани в производството на два модела на Ford. По-късно имаше и своя собствена марка, а до края на века, Национална компания Kia Motors са усвоени.
Между другото, един корейски марка SsangYong може да се нарече "индийски". Преди няколко години, компанията е продала марката SAIC kompaniiMahindraMahindra от Индия.
Новото купе на Toyota и Subaru прави едно растение fhi.co.jp
Сред японските автомобилопроизводители най-голямата колекция от печати похвали Toyota. Това леки автомобили под марката Lexus, Scion, Daihatsu и Hino Subaru и камиони. Японски Suzuki и Honda произвеждат автомобили и мотоциклети под една и съща марка. В Honda също има доста популярни в САЩ премия марката Acura (тя ще бъде представена в Украйна).
От големи сделки за придобиване на азиатските автомобилни компании могат да си спомнят за закупуване на китайската Geely марка Volvo, техните сънародници от Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co купуват американски Hammer и китайско-японски алианс NEVS стана собственик на шведската Saab. Tata Group, както е докладвано по-горе, е купил Jaguar и Land Rover.
марки автомобили Основните "колектори"