Нови правила за уреждане на загуби CTP

За повече от един път и половина години на новите правила CTP. Основните промени са процедури за уреждане на претенции и размера на осигурителните плащания. Когато това е обявен за основната цел на промените - което го прави по-лесно за притежателите на полици и първична защита на техните интереси. Наистина ли е? Какво толкова има повече собственици на автомобили в иновации - плюс или минус?

Брой на драйвери Брой шофьори

Сортиране чрез промените и да се прецени тяхната релевантност към вас.

  1. Размери на плащания:
    Ограничения на плащания за компенсиране на вредите, причинени на имота, остават същите: максимум 160 хиляди рубли, които са разделени на всички жертви и не повече от 120 хиляди рубли за всяка жертва, ако той е само един. Но това премахва ограничението в размер на 240 хиляди рубли за вредата за здравето или живота на няколко души. С максимална плащане в размер на 160 хиляди рубли всяка жертва.

Също така се установява, че в случай на смърт на роднини на жертвата ще се компенсира до 25 хиляди рубли за погребението, и до 135 хиляди рубли в случай на загуба.

На пръв поглед изглежда, че условията за плащане са станали по-добре. От формална гледна точка, според цифрите, това е. Но можем сериозно да говорим за реално увеличение на размера на обезщетението за вреди, причинени на живота или здравето на жертвите? Известно е, че поради непълноти и несъответствия коренно различни закони изплащания за увреждане на здравето или живота, са много далеч от обявената застрахована сума. Също така е изключително сложна процедура за получаване на такива плащания. Според официалните данни на размера на средната плащането от застрахователя при унищожаване на 18 хиляди рубли и вреди на здравето на 12 хиляди рубли. Общият обем на обезщетение за вреди, причинени на живота и здравето, е по-малко от 2% от всички плащания за CTP. Ето защо, много от жертвите или техните роднини и не са кандидатствали за възстановяване на застрахователната компания, виждайки безсмислието и необосноваността на идеята.

Така може да се обобщи като: ". Студен нито топъл" обявеното увеличение на осигурените гранични плащания Реал компенсация толкова малка и все ги толкова сложно, че иновациите не променят нищо в тази ситуация. Напротив, тя е имитация на загриженост за жертвите и техните близки.

  • Преките щети:
    Жертвата е имала право да кандидатстват за възстановяване на вашата застрахователна компания, която е закупил застраховка за отговорност инструмент за политика, а не виновника компания на аварията. Преките щети възможни в строго съответствие с двете от следните две условия:
    • в резултат на пътно-транспортно произшествие, причинено само материални щети и няма жертви;
    • настъпило пътно-транспортно произшествие с участието на само две коли, чиито собственици имат политики CTP.

    • Това със сигурност опростява процедурата за уреждане на искове. Но ние трябва да имаме предвид, че в пряка компенсация не може да се брои, ако пътно-транспортно произшествие виновен за двамата пилоти, както и в случая с безконтактно злополука, когато автомобилът е бил повреден в резултат на неправилни маневри на други автомобили без да го удря.

    В допълнение, не разчита на максимум лоялност от страна на компанията. След изплащане на компенсация на клиентите на жертва, тя ще събере тази сума от застрахователната компания на създателя на инцидент. И това не винаги вървят гладко, без противоречия. Затова експертите на компанията, които вероятно ще бъдат "хедж", действаща по-остро, отколкото е необходимо при изчисляване на размера на обезщетението и проверка на документите.

    В този случай, шофьори попълват формуляри известие за пътно-транспортно произшествие установения образец и да започнат свой собствен схема на произшествието.

    Разбира се, такова нововъведение - един голям плюс за притежателите на полици. Всеки знае какво е сложността на предизвикателството и очакването за трафик полицаи, както и по-нататъшната обработка на документи. Това е особено очевидно с малко щети, когато много по-проста и по-евтино да преговаря и да се разпръсне, а не участие в "gaishnaya" бюрокрацията.

    Но има някои точки, които шофьорите трябва да обърнат внимание. Ако действителните разходи за ремонт, ще бъде повече от 25 хиляди рубли, който е възникнал между застрахователя ще плати от джоба си. Това се случва най-често, когато се открива по време на ремонт скрити дефекти.

    Ако имате съмнения относно размера или естеството на вредата и размера на вината на участниците, ако те имат ГО политики, готовност за правилна регистрация или схема уведомяване за инциденти, още по-добре извика органите на КАТ или авариен комисар ми застрахователната компания. След неправилно съставени документи или грешки при оценката на ситуацията може да доведе по-късно до застрахователя да откаже да плати.

    И просто трябва да извика органите на КАТ, ако има подозрение или убеждение, че втората страна за възникването му е бил пиян. Същото важи и за случаите, в които жертвата може да е жертва на измама, и ако в бъдеще е възможно процесът на минало събитие.

    1. Условия за плащане.
      Срок на разглеждане на застрахователната компания на думите на жертвата за възстановяване се увеличи до 30 дни от датата на получаването му. През това време, застрахователят е длъжен да плати обезщетение или да предостави мотивиран отказ. Този път, разбира се, по-лошо от това, което беше преди (15 дни), така че това може да се счита, може би, като "заплащане" за опростяване на процедурите за уреждане на претенции.
    2. застраховател отговорност.
      Един вид компенсация за увеличението на плащанията на застрахованите живот изглежда въвеждането на застраховка за отговорност на фирмата за забавено плащане на обезщетение. За всеки ден закъснение застрахователят е длъжен да заплати на пострадалия дузпа (глоба) в размер на 1/75 от рефинансиране процент на Централната банка на застрахователната сума. Размер на неустойка, дължима жертва не може да надвишава застрахователната сума.

    Финансова застрахователна компания отговаря за задълженията си към клиента, то със сигурност е един плюс за осигурените лица. Независимо дали този механизъм да работи, животът ще покаже.

    Както можете да видите, новите правила за CTP застрахователите са плюсове и минуси. С какво да се направи аута на тях най-малко не трябва да бъдат забравени. Но с предимствата трябва да бъдат внимателни. Опростени процедури за уреждане на претенции изискват много внимателно обмисляне. Цена грешки или грешни стъпки, е висока - тя става все по всяко неизпълнение на получаването на застрахователно плащане. Ето защо, ако вие сте уверени в своите способности, на иновациите в своя полза. Ако има някакво съмнение, че е по-добро използване на традиционните методи, или помощта на професионалисти. Освен това, да не е в ред, преди закупуването на политиката, за да видите рейтингите на застрахователни компании.

    П. С. Изчисли avtograzhdanki на разходите може да бъде на линия, на калкулатора CTP.