Нова отопляем калина - Виж темата
Вчера за пореден път обърна внимание, според мен Калина постоянно течаща фен, дори и в движение, и температурата трябва винаги по-висока от 90. Антифриз нормално. На изхода на мястото изслушан като под таблото в ляво започва да гука, особено ако машината не се използва за дълго време работил. Кой ли това да ми кажеш? Печка нагрява нормално. Преместете 1.4 16V. Аз карам на тази машина е малък (в момента още докато се продават), така че има въпроси
Не е на линия 8 години
Авто: Corolla 1.6
джоб на въздуха в охладителната система. [/ цитат]
как да карам капачката от охладителната система?
По време на форума на 11 години
alcher
За да премахнете започва корк стандартен метод - с отвиване тръба монтиране подгряване реактор. Друг може да е щепсела във фурната, това е малко по-сложно. От своя пасище обикновено вкарах колата във възход към по-висока муцуната язден защото печка радиатор като най-ниската част на охладителната система на калина не е хоризонтално, но под ъгъл. Тогава gazuyut за активиране на вентилатора. Както големия кръг е отворил, е необходимо да се pogazovat 3500-4000 оборота в минута за изпомпване правилно е работил.
И разбира се на посещение в бензиностанцията, според назначението на мълчанието. Той може също да помогне в някои случаи.
По време на форума на 11 години
5703
Обикновено бълбукането също така показва, zavozdushennosti система, вие, най-вероятно, в една и съща тема.
Форумът 7 години
Местоположение: Свердловск obl.K-Uralsky
Авто: 11,193 08g.v.bez MDPS "Стандарт"
Опитайте се да промените щепсела на РБ.
_________________
Благодарение на това, благодарение на-ние не търсим нищо.
Форумът 7 години
Местоположение: Свердловск obl.K-Uralsky
Авто: 11,193 08g.v.bez MDPS "Стандарт"
Така че това е нормална работа на охладителната система, няма нищо да се измисли ужас.
_________________
Благодарение на това, благодарение на-ние не търсим нищо.
По време на форума на 11 години
Местоположение: Киржач, Владимир регион. / Mytischi, Московска област
Авто: напр. 21,074 -> 11194-33-016 ВАЗ> ВАЗ 11196-42-036
За да премахнете започва корк стандартен метод - с отвиване тръба монтиране подгряване реактор.
В 16 от калина на вентила с електронна газ, без отопление на педала на газта, мисля, 8-клапан също.
_________________
Ал Пацем, ал Bellum!
В 16 от калина на вентила с електронна газ, без отопление на педала на газта, мисля, 8-клапан също.
Доколкото знам, в такива случаи, хората се отваря пукнатина в горния маркуч, който отива към радиатора на нагревател, но със сигурност е трудно. Обикновено това е достатъчно, за да pogazovat zadratoy лицето, тапата е отишъл. Лично аз никога не са да се задуши загрява се на пара, е управлявал колата на системата за отвеждане на хълма и.
Seg @ 2115-96 лошо шапка RB може да бъде една от причините за проветряване, но замяната му с по себе си е вече задръстване няма да премахне.
Лично аз направих така. Заснет отопляем маркуч газ и духна в изравнителния резервоар. Както охлаждащата течност течеше от маркуча, а след това го постави на мястото му. Аз съм доволен от резултата. Само не забравяйте, това, което трябва да стреля.
Някак си не gegeenichno. На топъл двигател е достатъчно, за да се отслаби и да се премести на маркуч скоба за монтаж на газта и натиснете маркуча под тънка отвертка. Налягането ще експулсира въздух. Тъй като започва да тече стабилно течност, така че е възможно да се върне всичко обратно.
И на студен двигател е достатъчно, за да прекъснете връзката на маркуча и стиснете ръката си дебела тръба преди изтичане на маркуча се отстранява. Освен това, без да се движат гъстата тръба, маркуч носят обратно.