Нова Lada Niva 2019 2018 година Фото Видео перспективи, цена, преглед 4x4
Днес, чуждестранни автомобили трудно изместват местни автомобили, но за да се конкурират с известния Lada Niva не може всичко. Въпреки остарялата вид и липсата на модерни технологии вътре, тази кола си остава любима на много Bolgariyan.
Леко преработен екстериор
Коли дебют на цвят, с кафяв оттенък. Прави впечатление, ъглова форма и по-тясна, различен от предшественика, фаровете. Масивна допълни 16-инчови джанти. Промени в проумеят falshreshetku радиатор изработен от доста траен пластмаса. Сега тя е интегрирана Socket за лампи за глава. Превозните средства, снабдени с модерно пластмасови брони, цвета на купето сътрудничество. Това придава на външния вид на SUV хармонично.













- дълги 374 см;
- 168 см ширина;
- 162 см височина;
- 220 см и колесната база;
- 208 mm просвет.
Взискателност в кабината не е отменено


Тя се е променило, все по-удобни седалки себе си пасват. Сега греда в гърба не почива. Добрата новина, разбира се, е, че колата е оборудвана контрол на климатичната система, която бутони за управление са разположени на по-строг панел.
- хидравлични задвижвания;
- климатик;
- медийна система;
- повишена стабилност;
- подгряване на седалки;
- електрически стъкла;
- Електрически подгревател;
- обновен волан;
- Въздушни възглавници.
Технически характеристики остават същите
Вътрешна пълнене на колата не е имал съществени промени. Пълна 1.7-литров двигател, тя може да не се получи повече от 83 коне. Не е най-добрият показател на скоростта, това е достатъчно, за да се движи по път.

Оборудван с ръчна скоростна кутия 5 етапа и задвижване на четирите колела, SUV в състояние да се справят с тежки прозорци или падения. Въпреки това, ускорение на "стотици" Niva е на разположение за 17 секунди. Той е на стойност като знаем, че когато агресивно шофиране консумира 9.7 литра бензин на 100 километра.
Недостатъци и предимства
Подобно на останалата част от колата - "мъжки" и същата ергономичност. Трудно е да си представим как ще се държат в тази машина в женски ръце. Мнозина ще се съгласят, че това е суровата българска кола е в състояние да контролира само силните мъжки ръце. Жената няма да може да използва това превозно средство, въпреки че има и изключения навсякъде. Притежателите на новата Lada Niva Урбан вече са намерени някои недостатъци. Ето списъка.
- За да отворите тапата от резервоара за газ трябва първо да е добра идея да се обучават на пръстите си.
- За да отворите отдела за багаж трябва да има забележителна сила и добре изпомпват мускули. Средната селянин с този проблем е малко вероятно да се справят.
- Освен шофиране собственик лиценз изисква механик знания, тъй като механизмът, отваряне на багажника, след десет опита престава да функционира.

В допълнение, можете да дадете име на много различни дефекти, които казват, че специалистите на "АвтоВАЗ" ще е добре да се научат да работят с чуждестранни колеги. Мога да изтъкне предимствата на машината:
- издръжливост;
- крос-кънтри офроуд;
- висок пътен просвет;
- разумна цена.
официална цена
Лада (ВАЗ) 2131 (4x4) 373 500 рубли днес.

Няма специални опит с линийка Niva, но аз се интересувам от този модел. Може да се каже, че стилът и дизайнът е интересно, но нещо липсва, може с 5 врати Niva Urban няма нищо, но модела с 3 врати - това е един пън. Надявам се, че качеството е по-добре, за по-многобройните собственици на автомобили Chevrolet Nivas след 70 хиляди започна да се излива всичко! Е, трябва да бъда честен, дори ако това нещо се произвежда, може в крайна сметка се изравнят с качеството на световната автомобилна индустрия, бих искал да се вози на вътрешния и висококачествени автомобили.
Почти една година за пътуване на царевичната нива Elyubus. Машината е отлична (ако говорим за вътрешния автомобилната индустрия). Добър кацане, отлична пропускливост. Ponizhaykoy работа в 5-плюс! Най-вероятно тази кола не е нищо да се отбележи.
Когато видях новия градски, веднага се интересувам. Дизайн го откровено пробив (отново за местното автомобилно производство). Ако тази нова Nivushka запазват едни и същи оф-роуд възможности, с удоволствие приемам новия.
Споделете мнението си :)