Норми на сложността на ремонта на електрически машини - система за превантивна поддръжка

Страница 14 от 92

Норми на сложността на текущи и капиталови ремонти и поддръжка на електрически машини, определени стандартен обем - всеки вид работа, поддръжка и параметрите на машината: мощност, скорост, производителност. Когато това се взема предвид несъответствие степен на износване на отделните елементи на електрическата машина по време на планирана поддръжка. Така че, по време на ремонт на машината определена част от своите дялове и части, които изискват само рутинна поддръжка, както и други части на частите и възлите, дори и да се ремонтира и да се замени готов.
За електрически превозни средства, мощност над 100 кВт, а също и всички машини с ликвидация правила nevsypnoy съставени въз основа на осигуряване на техните готови сглобяеми елементи,.
В допълнение към материалите ЕС GL. 6], на различните секторни системи за ремонтно и опит електрически сервизи редица предприятия в развитието на този раздел се основава на нормите electrorepair растения Soyuzelektroremonta Министерство на електропромишленост на СССР, Soyuzselhoztehniki и Съвета на министрите на Държавния комитет на СССР на труда и заплатите. Стандарти сложност са дадени в Таблица 3-3,
Таблица 3-3
Норми сложност на ремонта

Норма труда вход, човекочаса

преработи с пълна пренавиване на намотки

ремонт без пренавиване бобини

преработи с пълна пренавиване на намотки

ремонт без пренавиване бобини

Поради разнообразието на параметри, видове, версии на електрически машини задачи, засягащи сложността на ремонта, правилата, изготвени за най-често срещаните (отнема повече от 40% от електроенергията, произвеждана в страната) с една скорост трифазни асинхронни електрически мотор напрежение до 660 V включително накъсо.
Увеличение (намаление) на сложността на ремонта на различни видове машини, които отразяват тяхната структурна специфика се вземе предвид въвеждането на следните фактори.
За електрически машини с скорост на въртене, об / мин:

3000 0.8
1500 1.0
1000. 1.1
750 1.2
600 1.4
500 и под 1,5
За колекционерски автомобили DC и AC 1.8
За синхронни машини 1.2
За двигатели с ротор рана, взривозащитени,
кранове, потопяеми двигатели и много скорости 1.3 за електрическо напрежение, за да:
3.3 кВ. 1.7
6.6 кВт 2.1
Ако има няколко показатели, които усложняват ремонти, които влизат съответните коефициенти за корекция. Например, за взривобезопасен електродвигател с коефициент ротор рана 1.3 се инжектира два пъти. Така рутинни сложност се определя като продукт на сложността, взети от таблицата. 3-3, съответните фактори за корекция.
Тъй като сложността на ремонта и поддръжката не включва сложността на ремонта на баласти и регулатори на скоростта, напрежението и честотата, както и друга смяна на оборудването, сложността на ремонта, който се приема от стандартите, заложени в т. 5.
За секторите на икономиката, които имат в парка, в допълнение към сегашните асинхронни електродвигатели с напрежение до 660 V, значителен брой други видове електрически машини в промишлени системи прекъсване вместо коригиращи фактори са карали стандарти за ремонт на съответните видове електрически машини.
Трябва да се има предвид, че правилата, които са изброени в таблица. 3-3, могат да бъдат използвани само за целите на планиране на услугите, работната сила и поддръжка съоръжения. С директен дажби на разходите за труд за изплащане на работниците, те могат да бъдат взети само ако те не надвишават постигнатия напредък в завода на производствените стандарти.
При планиране на сложност ремонти трябва да прилага правилата, определени за пълното пренавиване на намотки. Това е оправдано, тъй като тя отразява голямото търсене на разходите за труд за производството на основен ремонт. компенсира реалното пренавиване Календар време специфични флотски единици не се отразяват в общите разходи за планиране. Заплащане непредвидено ремонт, причинен от недостиг на намотките, не заменя по време на плановото техническо обслужване, и която е резултат от лоша поддръжка (които трябва да бъдат отразени в акта за неизпълнение на машината), платена от основен ремонт, тъй като те не са били на практика се използва по време на следващата планирана поддръжка.
Правила не предвиждат разходи за труд за възстановяването на тел ликвидация.
В сложността на всички видове ремонтни работи положи сложността на машината е 10% от общото количество вложени труд. В същата степен, в правилата вземе предвид сложността на други произведения - заваряване, коване и живопис. Interplant транспортни средства стандарти са необходими; се приема, че тя трябва да бъде изцяло механизирани.
Коефициент сложност ремонт за поддръжка взето равна на 0,1. По този начин, за поддръжка всеки месец на всяка работна смяна планира 10% табличен сложност на поддръжка на всички инсталирани в компанията (в случая, в магазина на сайта) електрически машини.
Стандартна поддръжка път увеличена за машини, работещи в условията, посочени в ал. 2 на маса. 1.3 - 10% в п. 3 - (. Електрооборудване помпа, промива оборудване, автоматични машини и купол и m, п) 5%, работи в условия на висока влажност и масло - 10%.

или разширено търсене (изберете една или повече стойности, както и (или) Въведете думата (или част от него) - "Търси"