Нищо сложно експерт ви казва как да се подготвят под наем за лятото, списанието за Минск
Зимата свърши, а това означава, че е време да се подготвят под наем за сезона. Как да се приведе в ред след зимата? Отидохме в един съветник в TSC "Motor City".
- Първото нещо е да се провери колелата, - казва консултант магазин "Velogalereya", който е в TSC, "Motor City". - Ако държите на мотора през цялата зима в студен гараж, може да гума може да се пръсне. Като цяло, не се препоръчва да се съхраняват на мотора в студена стая, защото гумените части (и това се отнася не само до колелата), може да се справи.
Колелата, разбира се, трябва да се изпомпва. За в бъдеще: Да се съхранява колела в края на сезона.
Можете също така трябва да се провери за наличие на продупчва колела камерата. За да закърпи ремонтни комплекти прободни имат специални евтини. Е, самата камера е малко - около 70 000 рубли.
И все пак бих препоръчал да затегне спиците на колелата. Това трябва да стане в началото на всеки сезон, така че колелото поддържа своята сила. По-добре тази процедура за професионалисти, поради липса на опит, можете да се огъват колело. Ако решите, че можете да се справя, тогава ще трябва специален ключ.
Важно е да се следи за състоянието на веригата, тъй като тя се простира и започва да "szhevyvat" звездички. Поради това, зъбното колело се износват и се наложи да бъде променена и верига и зъбно колело, и то не е евтино.
Преди да започнете да смажете веригата на сезона - е ключът към дълъг живот. Но преди да смажете веригата, то трябва да се почистват от прах и чиста - ние, например, се продават много разнообразни масла и промиване на веригата.
Разгледайте внимателно всички повърхности. Всичко трябва да се почистват от прах и мазнини със специална смазочно масло "триене" на повърхността.
Има петрола, пролетни и въздушни тапи. Най-прости - пролет. Ако се появят (ликра) включите, трябва да бъдат почистени и смазани. То не изисква повече.
Преди началото на сезона в щепсела на въздуха, провери налягането и изпомпване нея.
Петролните свещи са най-добре остави на професионалистите. Ако самият изкачването, е много вероятно да развалят всичко.
Преди сезона, трябва внимателно да се разгледат всички въртеливи и завъртане връзка. Ако виси колело или превоз, например, необходимостта да се зареди предварително механизъм.
Постоянно трябва да се следи за състоянието на спирачните накладки. Те не трябва да бъдат повредени или износени. Ако изведнъж имате проблеми с хидравлични спирачки, по-добре е да се обърнете към професионалисти.
не забравяйте да проверите на спирачката кабел преди сезона. След продължително изключване на кабела на велосипед е по-добре смазани със специална грес. Можете също така трябва да се коригира по време на спирачката - дръпнете въжето. Той е отговорен процедура, има и по-добре да отидете на експертите.
Ако спирачният лост отива стегнат, на "риза" на кабел може да капе масло. Но може да се наложи да отида в студиото и промяната.
предаването е необходимо да се провери по време на път. Ускоряване на гладък път, и на свой ред, се покажат всички зъбни ключове. Всички трябва да работят точно и гладко. Ако се появят проблеми все още съществува, предаването трябва да се коригира.
Преди сезона, не забравяйте да се обърне внимание на всички възли - всичко трябва да е смазката. Ако те е грижа за своя мотор и искате да удължите живота на обслужване, най-добре е да служи на всички свои движещ машини:
- долната конзола събрание - долната част на рамката, между колелата;
- тръба главата;
- храст на колела.
Всичко това е необходимо, за да смажете, скоба и да бъде спокоен.
Също така, винаги трябва да държи под око на налягането в колелата, за да се гарантира, че нито една част са хлабави. Не бъдете мързеливи най-малко веднъж на сезона, за да се даде на мотора за услугата на пълна диагноза. След това на мотора ще издържи дълго време.
"Velogalereya" TSC "Motor City": ст. Тимирязев, г. 114, трети етаж.
TSC "Motor City": магазин "Velogalereya" (3-ти етаж)
Минск, ул. Timiryazeva 114