Ние планираме да завърши програмата "Народна Гараж" през следващата година - АПИ имот
Дори когато Сергей Собянин стана ясно, че за изпълнение на програмата "Народна Гараж" в Москва в стария дизайн няма да успее. Продажба паркинг на цена от 350 хиляди рубли е бил спрян, а броят на обектите в програмата са намалени с акцент върху изпълнението на текущите проекти. За това как работят нещата с изграждането на гаражи на хората, в интервю за РИА Новости генерален директор на държавната Единна предприятие "дирекция на гараж строителство" Дамир Talipov.
- Дамир Akdasovich ", Дирекция на гараж строителство", което да се отправят, се занимава с един от най-проблемните въпроси - завършване на гаражи т.нар хората. Когато най-накрая, тези съоръжения ще бъдат завършени?
- Колко инвеститори в недвижими имоти са в очакване на приключване на съоръженията за гараж?
- Наскоро медиите прозвучали страхове, че московчани няма да чакат своя гараж, както Gupalo финансово състояние е лошо.
- Ние сме абсолютно в състояние да изпълни всички наши задължения към московчани, които са закупили гаражи на хората. В действителност, по едно време "дирекция на гараж сграда" имаше някои трудности. В рамките на предишното ръководство съди дойде в същото време много голям брой сайтове и "пръска" на тях пари, а е по-добре да се съсредоточи върху няколко обещаващи сайтове. След това на дирекцията се надява, че всички обекти в инвеститорите на недвижимите имоти като съинвеститори ще дойдат и проблемите с финансирането на строителството няма да има. За съжаление, това не се случи, в това число, защото не всеки народен гараж по това време се намира в удобно място за московчани.
- Колко пари са необходими за завършване строителството на Дирекция на народната гараж?
- И от какви източници генерират приходи Gupalo?
- В момента има два основни източника: продажба на места за паркиране на търг и предоставяне на услуги за паркиране на гражданите.
- И колко много места за паркиране са вече на разположение "дирекция на гараж строителство"?
- Като цяло, нашето управление е 429 обекти в 45 хиляди паркоместа, от които 19 хиляди места за паркиране са ни дали Сити отдел на имота. Обикновено това паркомясто в подземен гараж под жилищни комплекси, които градът получил като част от своя дял в инвестиционните договори.
Самият посоката на своята дейност се основава на обект 152 47 000 паркоместа, от които повече от 21 000 са били продадени на етапа на строителство. Останалите 26 хиляди места за паркиране принадлежат към Дирекцията на правото на работа.
- И какви са цените за паркоместа, които се продават от ръководството?
- Това е доста демократична. Преценете сами: цената на места за паркиране в "Гаражът на хората" на варира от 200 до 800 хиляди рубли. Поставете в подземния паркинг в средната цена 500000-3500000. Всичко зависи от района, където паркинга. Въпреки това, има също имаме свой собствен рекорд цена - паркомясто в клуба къща е продадена за 5,5 милиона рубли на брега на Свети Андрей.
- Колко е голям марж Gupalo на паркинги?
- Цената на местата за паркиране се определя от независим оценка на фирмата в съответствие с текущата си пазарна стойност.
Честно казано, изпълнението на "гаражи хората" на не е изгодно за нас, което се дължи на дългите строителни периоди. Индивидуални гаражи са построени 5-6 години, вместо на година, следователно, режийни получават високи, и тяхната текуща пазарна стойност е много по-ниска от изразходваните средства за строителството.
- около 600 тона. За сравнение, миналата година сме продадени около 200 коли.
- Това означава, че вие Разчитаме на ръст в търсенето?
Плюс това ние увеличаваме броя на обектите за продажба. През изминалата година реализацията получи 2,7 хиляди паркоместа, тази година да са пуснати за продажба 6600.
- Оказва се, че не всички места за паркиране по управление "на гараж строителство", продаден в момента?
- Кажи ми, и място за паркиране могат да бъдат закупени в ипотеката?
- Да, имаме програма за партньорство с KB "МВР", но това не е специална поръчка. Днес хората не са прекалено нетърпеливи да отидат за заеми, както и скоростта на хапки - 16% все още е малко скъпо.
- Като използват непродадени паркоместа?
- Повечето от московчани, ние предоставяме услуги на паркинга, за отдаване под наем.
- И колко е наемът?
- От 3 до 12 хиляди рубли на месец, средната гама - 5-6000. Цената варира в зависимост от мястото на паркиране, паркинги и други измерения. Днес, процентът на заетост на нашите съоръжения е 56%, което е повече от 25000 места за паркиране, използвани от московчани и не бездейства. В центъра на Москва в общ капацитет е 100%. От програмата на продажбите и доставка на паркинг под наем в централната градска част има много положителен ефект от разширяването на платените зони за паркиране
- Дамир Akdasovich, нека поговорим за бъдещето. Плановете да се включат в "Дирекция на гараж строителство", след като паркове миналата автомобили ще бъдат построени, стартира програмата "Народна гараж"?
- В момента в процес на разглеждане от страна на правителството на Москва е нашата обещаващ инвестиционна програма. В нейните рамки, ние ще изберем най-интересните части за настаняване на съоръженията гаражни и да ги предложи на инвеститорите в съвместни инвестиции условия. Взехме под внимание изводите на "Народна гараж", както и нови паркинги ще бъдат проектирани вече с помещения за търговски услуги като ремонт на гуми съоръжение на партерния етаж. Ние също така възнамеряват да работят появата на такива обекти, така че те изглеждат интересни и се вписват в градския пейзаж.
- Кажете ми, възможно ли е да се изгради в столицата на компактни паркоместа вътре в гъсто застроените градски райони?
- Един от пилотните проекти вече се прилага механизирано паркиране в района на ENEA Bashirovskaya улица. Сега, заедно с "Транспорт Мисия" Ние работим по изпълнението на друг подобен проект на малък парцел на улицата Gilyarovskogo, притежание на 64, в центъра на Москва. Там, на пристройка към къщата могат да се настанят около 100 коли. Оборудване под mehparkovku вече има - инвеститорът го закупили по старата ставка долар в Германия. Но това все още не е получил одобрението на общинските заместници. Те трябва да се споразумеят за изграждането на механизирано паркиране на място, разпределени за целите на съоръжението за гараж.
Интервю на Олга Nabatnikova
Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.
Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.
Писмото трябва да съдържа:
- Тема - Връщайки
- потребител Вход
- Обяснение на действия, които са в нарушение на горепосочените правила и са довели до блок.
Ако модераторите преценят, че е възможно да се възстанови достъпа, това ще бъде направено.
В случай на повторни нарушения на правилата и потребителят достъп повторно заключване не могат да бъдат възстановени, ключалката после е завършена.