неизправност съединител

свързващи грешки могат да бъдат: непълна превключвател (съединител фишове); частично изключване (съединител "клиенти"); рязко съединителя; изтичане на течност в съединител активатора.

Съединителят задържане. Когато тази грешка във въртящия момент от вала на двигателя не е напълно предава към колелата на автомобила. С увеличаване на честотата на оборотите на двигателя, когато педалът на съединителя е освободен или превозното средство не е започнал, или скоростта му се увеличава много бавно или колата се движи отсечено, като в пилотската кабина усети миризма на изгоряло от фрикционни накладки роб устройството. Спининг дискове може да се случи поради следните причини: не е на педала на съединителя свободна игра, но е станала съединител смазване, повишено износване на фрикционни накладки роб устройството.

Свободното пътуване се проверява в средата на платформата си. Той трябва да бъде в автомобил ВАЗ на - 25 35 mm. Свободен ход се формира от пропуските в детайли окачване педал между буталото и буталото на главния спирачен цилиндър, връзката между петия и изключен, той съответства на изместване на педала до началото на отклонение на диафрагмата пролетта. На ВАЗ свободен ход за регулиране гайка варира и ограничаване на винт, опираща срещу оста на тласкач ръка. Първо проверете луфта между буталото и буталния големина педала. Педал за пътуване трябва да бъде 0.4. 2 мм. Корекция се прави чрез ограничаване на винт. След това се проверява безплатни инсулт тласкачи вилици, които трябва да са от 4 до 5 mm. количество свободно движение буталото Гайката контролира при атенюиран гайка. Желателно е да има снимка на паспорта на автомобила.

С автомобил "Москвич" проверява стойност на свободния венец външния край на съединител разклонението, което трябва да бъде 4.5. 5.5 мм. Приспособяване се постига чрез промяна на цилиндър бутало дължината работа тласкач с отслабена чрез завъртане гайката тласкач разклона на върха или да го опаковане. За увеличаване на свободен ход завинтва тласкач (съкратено), за да се намали - отвинтената (удължи). Ако след коригиране на съединителя фишове, е необходимо да се отстрани, се измие или замени съединител облицовка диск.

Съединителят не е напълно изключен ( "клиенти"). Признак за непълна съединител е затруднено преместване, придружен от удари синхронизатор зъби и скоростна кутия, това не изключва възможността за счупване. Такава съединител неизправност може да възникне в резултат на: увеличаване на свободния венец педала на съединителя, въздухът в хидравлично задвижване, отклонение или диск плоча изкривяване на, счупване на накладки триене.

За решаване на проблема трябва да се провери стойността на свободния венец педала на съединителя и коригира, ако е необходимо. Ако педала се движи с ниско съпротивление ( "провали"), това означава въвеждане на хидравличния задвижващ механизъм, който трябва да се отстрани въздуха. За тази цел, хидравличното задвижване резервоар да се напълни с течност до нормално ниво, почистване клапан за освобождаване на въздуха от замърсяване, отстраняване на защитната капачка, поставена върху тръбата на клапана и се поставя в чаша течност се излива в устройството; развийте половин оборот няколко пъти клапаните бързо натиснете педала на съединителя и го освобождават бавно, докато на изхода на маркуча спиране на въздушните мехурчета; задръжте натиснат педала и заключителни клапан; извадете маркуча и напълнете резервоара до нормално ниво.

Когато отклонение или измятане на неравномерното разликата задвижван диск, образуван между дисковете, а в някои области разликата е напълно отсъства; Тази аномалия обикновено се случва, когато съединителят е прегрял, в резултат на приплъзването се елиминира, той ще замени на подложки или цялата плоча с кола.

В случай на фрикционни накладки счупване повреден покриваща плоча вклинена между ориентиран и задвижващите дискове и не напълно Освободете съединителя; съединителя в този случай е необходимо да се разглобява и замени на лигавицата.

Sharp включване на съединителя. Въпреки бавно и плавно педала се освобождава, като съединителят е включен рязко, придружено с идиот, когато превозното средство се движи на разстояние. Тази аномалия може да се дължи на износване на съединителя диск, наличието на пропуски на повърхността на диска или заглушаване съединител изключва. Свързващ в този случай непоправимо.