Неизправност на системата за EGR, нещо за Богдан

1. Сензорът (Охлаждане температура. Двигателя течности)

Потопете чувствителен на температура част от thermode във вода и чрез промяна на температурата на водата, за да се провери дали динамична устойчивост променя графика по-долу.

2. Електрически вакуум регулатор вентил (EVRK) (оборудвана със системата за рециркулация на отработилите газове на променлива Vortex PWV на EGR и)

1. съпротивление
С устройството за тестване на вериги за проверка на съпротивлението между клеми Connector EVRK.
Студената устойчивост: 12 ± 1 (ома)

Свързване на напрежението на батерията между клемите на EVRK на съединителя и проверка на електрическата проводимост между каналите.

2. Проверете херметичността

Нанесете отрицателно налягане до отрицателен принос канал налягане, както е показано в ляво. Ако има изтичане на покачването на отрицателно налягане оставя да -300 мм живачен стълб (-47kPa) или по-висока.

3. Функционален тест

Нанесете напрежение между терминали.
Тя може да отсъства повдигане отрицателно налягане, приложено към входния канал.
ВНИМАНИЕ:
Чрез измерване на съпротивлението на устройството да изпробва схеми, внимавайте да не повредите и деформира терминала.

3. EGR клапан (EGR) (и е оборудвана със система EGR на променлива Vortex (SPV))

Прилагане на отрицателно налягане в камерата за мембрана, проверка на правилното функциониране на вентила улеснява вентилация зона между (1) и (2).
Начало: За - 100 мм живачен стълб ± 20 мм живачен стълб

Проверете дали EGR клапан работи нормално при следните условия:
SBP разстояние (след нагряване) температура на охлаждане на двигателя вода: 80 ° С или по-горе.