Неизправност на съдомиялната машина

Съдомиялни (PM) е сравнително лесен за монтаж. Много от неговите недостатъци могат да бъдат диагностицирани и да отстраните и сами. Нека ги разгледаме по-подробно.

Не гореща вода

Нагряването се извършва в нагревателния елемент PM монтиран на дъното на камерата за миене на съдове. Комплекс модели са оборудвани с температурен сензор, който позволява на колата за загряване на водата до предварително определена температура, в съответствие с избрания режим. Простите модели включват нагревателен елемент за определен период от време, без никаква обратна информация. През това време, водата се загрява до толкова, колкото имам време.

В машини с температурен сензор в случай на прегаряне операция елемент обикновено спира, така че водата не може да се нагрява до желаната температура, температурен сензор не успее, процесът на измиване не може да продължи. Определяне на грешката може да е от поведението на машината. Тя е пълна с вода (характерния звук се чува), а след това започва да се загрява водата, а след това колата умира, нищо не се случва. В някои машини са LED прегаряне термодвойка.

За машини без нагревател прегаряне температурен датчик не спира машината. Машината продължава да мия чиниите в студена вода. качество измиване, ясен, рязко спада. Дефиниране на проблема чрез отваряне на машината след цикъла за миене на съдове. Ястия и вътрешността на машината трябва да бъде доста топло. Можете също да докоснете тръбата за разтоварване на машината по време на първото изтичане на вода. Тя трябва да бъде топло. Ако съдовете и отвеждащата тръба студена, така повреден нагревателен елемент или повредено оборудване, да го управлявате.

Автоматично ремонт себе си няма да успее. Но нагревателен елемент може да бъде заменен. Първо го провери. Преобърнал коли. Премахване на дъното, ако има такъв. Вглеждайки се в камерата за миене на съдове, намерете нагревателен елемент. Той стои в дъното на камерата (сега в нова позиция на машината, тя е най-отгоре) и контактите й и блок за фиксиране оттеглено през дъното. За контакти са свързани към електрическата инсталация. Някои елементи се свързват клип, някои жици са закрепени с ядки. Във всеки случай, ние забраните тестера тел и измерване на съпротивление на клетката. Изпитващият трябва да покаже наличието на проводимост.

Ако няма проводимост еднозначно дефектен бойлер (топлина елемент). По-спокойно. Той осигурени множество болтове или винтове. Развийте ги от дъното на нагревателя и извадете част от препарат за миене на камера.

Машината е с ток

С 99% вероятност вина като PETN. Процесът срещу него. Премахване на топлина елемент инспектира. Обикновено, пукнатини и дефекти се виждат на визуална проверка. Елемент може да бъде поставен в солена вода и за измерване на импеданса между един от неговите електроди и солев разтвор. Наличието на проводимост показателно за повреда. Въпреки това, този метод на измерване дава правилен резултат не винаги е така. В някои редки случаи, перфорирани нагревател не показва проводимост.

Причина прегаряне или повреда на PETN обикновено е твърде трудно вода и пренебрегва използването на сол за регенерация на омекотителя.

вода прегряване

От колата за кратко време, след като водата започне да залязва хвърлят двойки. Измиване не се стартира. Не е датчика за температура на водата или мозъка, която контролира нагревателен елемент. Такава мозъка неизправност, теоретично, но на практика не съм виждал никога. Обикновено повреден сензор.

Водата не се излива

Не може да има няколко. На първо място. дефектен водоснабдяване клапан. Този клапан се монтира непосредствено зад дюзата за подаване на вода от подаването на вода. Той обикновено заедно с форми на дюзата монолитна сгъваем дизайн. На второ място. запушена меша, е монтиран между маркуча от подаването на вода и входа. На трето място. повреден сензор за нивото на водата. Колата през цялото време изглежда, че водата се облян.

На първо място, ние проверяваме и почистване на окото, тъй като това е най-лесният начин. Ако не работи, ние извадете клапан и проверете тестер. Проводимост трябва да присъства. Ако проводимостта е, трябва да прочетете това, което е написано на тази клапа. Ако тя е предназначена за 220V, тя може да бъде много точно (на себе си да не попаднат под напрежение), да се включи в мрежата и се уверете, че тя е отворена, например, poduv. Ако тя е предназначена за друго напрежение, трябва да се прилага точно това напрежение. В някои машини, този клапан се захранва от волта мозъка на захранващото напрежение 12. Но тези клапани - рядкост. Обикновено се сервира 220v. Ясно е, че ако един 12-волтов клапан е 220, то веднага ще изгори.

Ако не е в мантията или в клапана е повреден датчик ниво. Тук искам да ви разстрои, на нивото на неизправност на датчика обикновено веднага изгори нагревател.

Водата не е приключен

Дефектен изтичане блок вода (вентил и помпа). Те трябва да бъдат заменени. Обикновено това е - едно цяло.

вода излива

От колата, след кратък период от време, след като водата започва да тече от всички пукнатини. сензор Дефектна ниво. Но, за разлика от предишната версия, сега показва постоянен недостиг на вода. Тази аномалия е неприятно от гледна точка на съседите от Персийския залив долу, но това не е опасно за PETN. Сензорът обикновено се монтира в долната част на машината. Обърнете колата за миене на съдове, отстранете долния капак и замяна на сензора.

Съдомиялната машина не мия чиниите

Машината е активиран, се напълва с вода, тя нагрява водата. Но тогава аз не чувам измиване характерен звук. Няма вода потоци. Причините могат да са три. На първо място. запушен филтър. Филтърът се намира в дъното на камерата за ястия. Тя трябва да бъде открита и чиста. На второ място. запушени дюзи в питите. Дюзите могат да се почистват с клечка за зъби. На трето място. счупена помпа, който задвижва вода от дъното на Китай камера в инжектора и предоставя за миене на съдове. Тази помпа работи с характерен звук при миене на съдове. Ако няма звук, това вероятно е счупена помпа. Замяна на помпата може да бъде себе си. Той се инсталира под дъното на Китай камера. Мощността се доставя с клип към нея, водата се доставя и се изсипват през тръбата. които са поставени на входящите и изходящите тръби на помпата и се фиксира със скоби. Скоби трябва да бъдат премахнати, изключете тръбата. Помпата се монтира с една или повече винтове. Развийте и свалете помпата. Монтажът се извършва в обратен ред.