Не се зарежда батерията на превозното средство, на причините за лошото зареждане на батерията
Ако изведнъж светлина, което показва данни за батерията престава да горят, не се разрешава експлоатацията на машината. изтощаването на акумулатора, ще доведе до затварянето на колата и пожар в двигателния отсек.
Шофьорите често са изправени пред проблеми, свързани с не зареждане на батерията. Това може да се случи по всяко време и от това никой не е безопасно. Причините за този проблем са много.
На всяко превозно средство, оборудвано с различни батерии. Сигнали за зареждане и не се зарежда устройството доста по-различно. Веднага след като светлинният индикатор мига или свети желания сигнал, той веднага става ясно, че батерията не искате да бъдете таксувани. Понякога това може да бъде повредена поради банална причина и тя може да бъде решен на място. Но понякога на източника на проблема може да бъде доста сериозно и ако не разполагате с кола батерия се зарежда, ще дойде на помощ на само специалист.
Сортовете, липса на батерията и как да ги решим
Намерете причината за проблема може да бъде лесно, като елиминира. Проблемът често не се система за зареждане, но понякога самото устройство. За да реши проблема, който трябва да намери истинската причина за неуспех да се провери устройството. За да направите това, което искате да премахнете устройството, и да поиска батерията на един приятел. В гаража си на генератора ще трябва да се провери се зарежда или не. Ако лампата за предупреждение не свети и не мига, а след това искате да проверите на батерията.
Често причината за безпокойството превръща в източник на енергия плочи. Тази причина може да бъде решен, а след това на способността за зареждане ще се появи отново. Ако устройството в назаем всичко върви добре и работата и упражняване, а след това причиняват именно вече в изходния си, отколкото система генератор. Ако превозното средство ще остане една нощ в открито с ниска температура, това ще се отрази негативно на състоянието на източника на захранване.
Ако устройството не разполагат с никакви дефекти, като спирам на тялото, че е възможно да се възстанови независимо устройството се зарежда. Процесът на зареждане отнема няколко дни. Процесът със сигурност дълго, но, въпреки това, не винаги водят до положителен резултат. Ако възникване на повреда на вътрешната плочи устройство, нещо толкова просто причината за проблема не може да бъде решен.
Друга причина сулфатиране плочи в батерията. Възстановяване на работата на устройството в този случай може да се изисква само за тази експертиза, време и парични инвестиции. Окисляването на терминала може да служи като източник на захранване не се зарежда. Това се случва много рядко, но се случва, и затова трябва да го проверите.
Прекъсване на генератора колан или припадък преднина да се промъкнат в ролката. Това ще доведе до факта, че генераторът ще престане да изпълнява своята основна функция. С скъсан ремък е ясно, но заради това, което той е отслабена, е необходимо, за да разберете. Причините за това явление са различни, и това трябва да се води в своевременно. но приплъзване се осъществява благодарение на износване.
На второ място, можете да промените напрежението на колана. И на трето място има възможност за вода пръски на ролката, което води до лошо сцепление на ремъка и ролката. В първия случай, ремъка алтернатора трябва да бъде заменена с нова, добре, за да реши проблемите на последните двама ще помогне на конвенционален затягане на колана.
Третата причина за неизпълнение на батерията е свързана с окислението се извършва на генератора. Коригирана тази грешка чрез смилане шкурка. Да не изключваме вероятността от прегаряне проводници в генератор и тел счупване на. В случай на прегаряне, можете да помирише миризмата на изгоряла изолация.
Ако изведнъж причината не беше ясно, че е необходимо да се разгледа на външния изглед на батерията, може да лежи истинската причина. Ако сте разбрали, че изводите с жици са в добро състояние, на следващия етап на тестване става проверка на външни устройства, които са свързани към системата за зареждане на батерията.
В проверява първи терминал източник на енергия. В този случай, двигателят на колата не работи, и изключете кабелите досаден. Индикатор за напрежение трябва да бъдат в интервала от 12.05-12.07 V. Следващата стъпка е да се свържете терминалите и създаването на двигателя на машината. В този сценарий, напрежението трябва да се издигне до 13.5-14 V. Ако показанията са по-малко от нормата, а след това обороти на двигателя на празен ход. Тя изисква внимателно следи колебанията на напрежението.
Има моменти, че при проверка на старта на изпълнението да спада, причината се крие в диоди, които са в релето на генератора. Също така, той може да бъде свързан с четките генератора. В този случай, по същия начин се проверява верига и тежка износване. Проблемът може да бъде решен: Замяна релето на контролера или сменете ПИН моста. Свържи трябва да се проведе в една и съща посока. Ако той преминава от едната до другата страна, това означава, че нейният стандарт и изискват спешна подмяна.
Сменете контактите или електронните компоненти не е лесно, тъй като тя ще изисква способността да спойка. Високо напрежение диод спойка спойка. само запояване е процедура характеризира с капацитет 600 вт Нови електронни елементи съгласно правилата трябва да са еднакви, или едни и същи елементи със същото изпълнение.
Изведнъж реши да ви спестим време и взе някои диоди, но не и факта, че те са едни и същи, те могат бързо да горят в първия половин час. Ето защо, веднага след като се свържете с новите диоди, че не е необходимо да отидете навсякъде, и за първи път ще трябва да контролира всичко.
Новите диоди не прегреят. Ако те се отопляват, а ток преминава съответно по-голяма степен в сравнение може да премине. Всичко ще бъде негативно влияние върху батерията. Силно се припичат диоди "не оцеляват" дълго време. В този случай е по-добре да напусне старите диоди, или напълно да се промени на генератора.
Замяна на диоди не е лесно да се изготвя. Това изисква определени умения и знания. Ако не го направите, това е по-добре да не се заеме със случая, както и да се потърси незабавно професионална помощ.
Проверка на генератора на автомобила
Решаването на този проблем, можете да си купите нов захранване. И все пак може би ще се прекъсне веригата, който задвижва генератор. Намери счупване може само професионална, но за ремонт на такива щети, той не може. Старият генератор само ще трябва да изхвърлите и да си купи нов.
Ние разгледахме само най-често срещаните проблеми за дефектен зареждане на батерията.
Ако искате да закупите и изберете зарядно устройство. че нашият сайт ще ви помогне с това.
Споделете информацията с приятели: