На какво - други - домашно - всъдеход на базата на московчанин

Добре дошли! Въпросът стана такъв. Никога не се справиха с домашно приготвени продукти, само аз отидох и ремонтирани, готови коли. Изведнъж настъпи падежът на проект за създаване на система за двойно предаване всъдеход. Не е от нулата, разбира се - видял достатъчно от изобретението на приятел (човек компетентен по този въпрос), а именно за всякакъв терен трактор въз основа на УАЗ. Другият приятел е московчанин, който той подарък не е необходимо. Проектът е: за заваряване на рамката, всички единици се задават от московчанин, за заден мост някъде, за да получите uazovsky. Това е общата картина. За скъпите приятели, които имат най-важният въпрос е, дали това е реално и дали ще отида. Въпреки, че реалността показва, че това е всъщност (срещна в Интернет подобни продукти). Благодаря ви за вниманието.

Всъдеход на базата на Москвич

Наистина всичко, което можете да се придържаме към един друг, най-важното да се направи, а не се говори. Нека да започнем.

Да близост до сърбеж, но опитът, знаеш ли, не, той може да се хвърли в идеи или чертежи?

Вие сте по-малко казвам, повече бизнес и хората да стигнат за вас.

2.Uazovsky Bridge - непростим лукс, много по-лесно да си купи още един от московчанин за рублата.

Но пред вас твърде Мозер заден мост достави? Управление ще юздите? Машината е един вид на всички колела чудеса, ако razdatku търсите. Освен, че на устройството с всички колела mosika намери - защото той е тесен и вероятно рядко. И резервни части към него много.
Какво гуми ще се облича с Москвич мостове? От Loiseau? Sense тогава градина оградата с рамка? И ако това Pobol - тогава вероятно Москвич мост ще бъде слаб. И пак в коловоз с мъка юздите без ток :)
Ако 5t.r. в Република Казахстан - луксозен, че не си струва дори да се занимавам с такъв проект? Собствения си опит.

1. Определете които са колелата. От това зависи от много неща.
2. Мостове - УАЗ колхоз. Евтини и достатъчно силен, във вашия случай. Има къде по-евтино. Много чести пренасяне дискове, ще се обърнат и редовни басейни, те са практически безплатни.
3. Ако двигателя и трансмисията са от московчанин, Казахстан трябва да изглежда на ГАЗ-69. Отделен блок с пускането на предния пропелер надясно като на колхоз моста. В Република Казахстан от полетата в ляво задвижващия вал. Както можете да си припомним екзотичен RK на Samurai. Също отделна единица с дясната плота. За моторни Москвич трябва да е достатъчно. Малък и лек. Но по-Nivskaya и резервни части внос.
4. Най-трудното нещо. Производствена база, където всичко това ще бъде направено. Заваряване, яма или лифт кран. Голи ръце е възможно да се направи нищо. В същото време, както и източник на финансиране за проекта. Всички евтини единици ще изискват ремонт, ние ще трябва да се изкачи навсякъде. В противен случай, можете дори да излязат от гаража не е в края на проекта, ако има такива, разбира се случи.
5. Разбиране защо всичко това е необходимо. В противен случай е невъзможно да се определи форм-фактор. Просто не знам какво решение да се прилага, тъй като не е ясни критерии за това какво трябва да се случи.

Прекарайте една екстра час при мислене чрез новия сайт помага да се спестят няколко дни безполезна работа.

Предайте това mosik в цветни метали, а не номинална себе си и другите мозък.

Това няма да стане просто отидете и се ожени, особено ако е налице реч, която използва заварчици. Трябва да се започне изграждането на всяка техника, с всичко свое механизация! Заваръчен апарат, добра маска, шлифовъчни машини, малки и големи тренировка малки и големи, за да се адаптират различно и сложно shtukentsii и само тогава може да започне нещо друго няма да завърши проекта - 100%. Всичко, което трябва да се научат да го направите сами. Отваряш YouTube и търсите - "как да варя електродъгово заваряване", "как да се готвя полуавтоматичен устройство" (ако има такъв), както и как Шо. Изтегли торент всички уроци за заваряване и рязане на метал. Ти се научи да разчита на формули на съотношения зъбна предавка; обем колела (ако е необходимо плаваемост); предаване на въртящия момент до всички места от входа на razdatku и на полу-линията. Прочетете натиск върху земята (когато блата).
Само тогава може да сте сигурни, че вашият изобретение ще отговарят на вашите изисквания.

Послепис И по този въпрос, аз ще се отнеме от siduhi фронт московчанин мост, както и останалата част от него и излезе къде е,

За какво се нуждаят от този домашна? Къде да отида?

Stepech написал (а): не просто ще отида и да се оженим, особено ако е налице реч, която използва заварчици. Трябва да се започне изграждането на всяка техника, с всичко свое механизация! Заваръчен апарат, добра маска, шлифовъчни машини, малки и големи тренировка малки и големи, за да се адаптират различно и сложно shtukentsii и само тогава може да започне нещо друго няма да завърши проекта - 100%. Всичко, което трябва да се научат да го направите сами. Отваряш YouTube и търсите - "как да варя електродъгово заваряване", "как да се готвя полуавтоматичен устройство" (ако има такъв), както и как Шо. Изтегли торент всички уроци за заваряване и рязане на метал. Ти се научи да разчита на формули на съотношения зъбна предавка; обем колела (ако е необходимо плаваемост); предаване на въртящия момент до всички места от входа на razdatku и на полу-линията. Прочетете натиск върху земята (когато блата).
Само тогава може да сте сигурни, че вашият изобретение ще отговарят на вашите изисквания.

За какво се нуждаят от този домашна? Къде да отида?

Голяма част вече е бил там: бормашина, менгеме, шкурка, много различни инструменти за разхлабване \ репресиите, мелнички купуват, но машината за заваряване. Аз всъщност имат заварчик съсед, всички го варени, а сега също, че за решаване на проблема. Кой ще оборудва работното място. Има една плевня, той бетонира дълбочина яма на едва 70 см, ще се прави на подпорите на палубата до дъното, за да си дизайн може да пълзи. Целта на проекта - да отидат в планината. В Алтай живи пчелите, което правя.
Послепис Не колела с ниско налягане, ще пътуват по стръмни склонове с Kamenyuki и глина (включително wet), най-важното - едно зло защитник, според мен, "коледно дърво", тъй като в компактни трактори.

По време на строителството на пети блок е известен неоспорим пряка връзка ", колкото повече време прекарвам по чертежите на масата, по-малко време прекарвам в гаража в събранието." StormAudio е прав като казва, че ние трябва да започнем от диаметъра на колелото, в противен случай грешките са неизбежни.

Draw ви хайде, с него тук, момчетата обсъждат и конец Th разумно предложение.

Анатол написал (а): Начертайте Вие хайде, с него тук, момчетата обсъждат и конец Th разумно предложение.

Защо се разпространява тук, ако лицето, просто трябва да се изпрати във форума профил, където са хора, които са ангажирани в развитието и изграждането на тези устройства.

StormAudio
Аз наскоро дойде от Mogochino и никой от местните не се вижда дори malomalski инструментариум те изброени! Но АТВ всяка секунда, както и хората с тях в гората не се изключва. всички напълно прави на коляното в импровизирани навеси, гаражи.
така че не е важно какво сте написали, и най-важното на уменията на работа с оборудването и аксесоарите към нея, а дори и заваряват така че можете да изрежете и съседите !!

Nikitos написал (а): всички напълно прави на коляното в импровизирани навеси, гаражи.

Опитайте се да направите. След това започнете да говорите по различен начин

Nikitos написал (а): StormAudio
Аз наскоро дойде от Mogochino и никой от местните не се вижда дори malomalski инструментариум те изброени! Но АТВ всяка секунда, както и хората с тях в гората не се изключва. всички напълно прави на коляното в импровизирани навеси, гаражи.
така че не е важно какво сте написали, и най-важното на уменията на работа с оборудването и аксесоарите към нея, а дори и заваряват така че можете да изрежете и съседите !!

Аз не виждам това не означава, че не е така.
Не е дори голи ръце, за да се направи нещо трудно.