Motosobaka носилка от мотоблок "тарпан"

Motosobaka -nosilki на мотоблок "тарпана" Никола построени от Архангелск. След като дълго зимни вечери, че Никола. Имам крачен "тарпан", който се изпълнява в продължение на три дни през пролетта и в допълнение към катера не е нищо, а аз оре годината. Реших да го изтеглите и да работят през зимата.
Нарисувах проследява и събира единици за "тарпан" вместо ножове. Speed. Разбира се, ниско -5 km \ час.
Но недозавиване лесно, колкото SWB. Издърпването на носилка до 150 кг. Снегът не потъват или в застой, gusenichnik все още. Подобна схема може да се приложи към всеки крачен, поне за "Мол", само за да се изчисли диаметъра на зъбно колело и ширината на релсите в зависимост от мощността на двигателя.
Тактически и технически характеристики:
Konstruktsii- ширина от 800 мм.
Gusenits- широчина от 700 мм.
Kuzovok- 700h800 мм.

Две гъсеници по 80h2300 на транспортната лента в 4 мм. Еднослоен мозък.
Парчета от отпадъци пластмасови тръби.
Базова ос -670 мм + стрии.

Водещи звезди нарязан полиетилен с помощта на мозайката.

Чрез мотоблок все още трябва да седне шейна направя.

Проводникът следи за монтаж. Проводникът е направен от една стара врата с пълнени него две топчета по краищата и баровете на 35 мм, разстоянието е 35 mm между тях.

Гъсеници са облечени с задвижващото зъбно колело и паразитен.

Две сгради са свързани с гъсеници ъгли и са за двигател на земята.

Водач 290 мм с механизъм за опъване.

Зъбно депресии с диаметър от 290 mm от оста, която се носи на вала на двигателя култиватор.

Задни задвижващи колела зъбни колела са направени от така motosobake, но размерите, които не са в списъка, трябва да се избере в зависимост от вашето устройство.
Тук използваме лагерите 107 и 205. Лагери 205 големи за такова оборудване, но това беше под ръка. лагери на оси зависи от диаметъра на вашата ос машина.

В ъглите на кръста направени канали за монтиране.

Вътре звездите са изработени от пластмаса носещи ски, които са обезпечени с винтове от долната част на страничните стени на дъски до краищата на вътрешната ски не е ходене или изправяне
те се фиксират със скоби от трупи D6 мм.


Операция показва, че лентата, 4 мм дебелина с еднослойни доста слаба, така че е по-добре да се увеличи площта на лагера, като добави още един гъсеница средата.
Одит на скоростната кутия и подложки показа, че те са добре.
Моменти мотоблок работа при зимни условия.




Проверките са прости и legkoe.Moment езда с дете.

Вашият мотоблок ще ви служи през зимата, отколкото да стои и да заемат място в гаража.
Николай има самостоятелно направени трактор, но това е тема за друга история.
източник