Москва трамвай, често задавани въпроси, т

Спецификации на Т спирки са направени, за да се провери здравето на обувки (барабани) спирачки. Това изисква пълно спиране, само защото спирачна челюст се активира при скорост 2-3 км / ч, след прекратяване на електрическо спиране. Ако колата, когато тестване не е напълно спрял, водачът трябва да спре железопътен спирачката и след това следвайте депото. Тази проверка е много полезна: имало случаи на загуба на накладките, пуснете ги по пътя.

Като шофьор, в предната част на наклона трябва да спре, затягане на ръчна спирачка. На първо място, за да изберете игра, и второ, да се тества спирачките. След това внимателно го отпуснете и да се премести надолу.

Ръчната спирачка Tatra T-3 не. Технически спирка е винаги изцяло да тестови системи и превоз възли преди всяко сложно движение парцел.

Спецификации на T спирка в Москва:
  • На изхода на моста над жп Рига в м. Voikovskaya към улицата. Константин Царев. Според мемоарите дори е имало щанд придружител и думите на "Driver! Проверете спирачките и пясъчника!"
  • В близост до Vvedensky гробище по време на спускането към улицата. New Road.
  • В Andronievskaya Travel между спирките "Музей на Рубльов" и "DK сърп и чук". След намаляване на остър завой.
  • В конгрес на мост в посока на Stroginskaya Strogina.
  • В горната част на надлеза над Rostokinskiy Ярославъл жп линия при преместване Борис Galushkina улица.
  • По същия начин - при моста в посока на Krasnoselsky да m "Бауман" ..

Т спецификации на спират и е Коледа Boulevard, преди да снижи до зоната на тръби (Neglinka долина). Това е една от най-стръмните склонове в Москва. След отстраняване на трамвайна линия от булевард Коледа все още там не излиза всеки автобус или тролейбус: наклонът е твърде голям за тях.

В местата, технически спирки висящи специални знаци, напомнящи шофьорите на необходимостта да се спре. Например, като:


Влезте "Stop Brake" в Andronievskaya Travel.
Снимка Александра Elagina.


Твер, Victory авеню.
Фото Рие.