Москва метро интересни факти
Московското метро е подземен град, пълен с мистерии и загадки. След дълги години на интересни факти за метрото в Москва се е натрупал много, ето някои от тях:
Строителство клон, дължина от 11.6 км и тринадесет станции са били планирани в продължение на три години. На сцената, наречена комсомолци, които не са запознати с умението на строителството, и не знам в безопасност. Поради това, имаше много катастрофи и смъртни случаи. Съществува мит, че една платформа по време на строителството напълни с скаути. Станция "Комсомолская" кръстен в чест на мъртвите.
Първият пътник с билет преброени №A00001 е майстор на растението "Red пролетарска" Петър Латишев. Първите билети са валидни за половин час. Това беше много време, тъй като влаковете се завтече на всеки пет минути.
По време на войната, той е работил като бомбоубежище подземен а. Тук децата са родени, фризьорски салон и магазини, дори е имало библиотека.
През 1984 г. организацията на Blind дружество предложи начин да се движите в метрото за хора с увредено зрение. Мъжки и женски гласове, за да обявяват имената на станциите в собствената си страна. По-близо до центъра, можете да чуете мъжки говорител, и колкото по-далеч от центъра - гласът на женски говорител.
На Москва пръстен 12 са спирки 12 и вози влакове. Всяка спирка разделя града на зодиакалните знаци. Астролози вярват, че ако сте дълго време на мястото на определен знак, тогава ние може да се захранва със своята енергия.
На гарата "Рим" е единственият действащ фонтана. Водна струя скромно и тихо тече надолу по стената. Съставът се състои от малки деца Ромул и Rem братя, които са основатели на Рим. Според легендата, вълчица ги засмука. Те седят на счупените бронзови колони. Тази скулптура е създадена L.L.Berlin.
В московското метро може да бъде намерена вкаменелост на екосистема, в която повече от триста милиона години. Тук можете да видите оградения в мекотелите мрамор, бодлокожи, фосилизирани черупки, скелети на различни охлюви и морски таралежи.
Бездомните кучета са се адаптирали добре до метрото. Те тихо отиде с хората в метрото, движещ се по ескалатора, отидете с влак. Някои работници метро ги хранят, да организират на Rookery и кучета, умело ръководени, преместени в подземния град.
В метростанции са с различни дълбочини. атмосферно налягане разлика между входа и на горните суми платформа до 6 мм живачен стълб.
В този участък са бронзови работници и селяни, войници и моряци. И все пак има бронзова скулптура куче в един "граничната охрана с куче." Студентите идват тук, за да трия носа на куче. Легендата разказва, че в такъв случай успешно предаде на изпита.
На станцията "университет" се губи и е установено. Камера забравени неща, открити през 1953 г.. Намери изгубеното неща не може да има.
Между релсите направен специален поднос. Ако това се случи, че някой падна върху релсите, той ще предпази от преминаващ влак.
Предполага се, че има и друга тайна подземна с тайни линии на голяма дълбочина до 250 метра. Тя е предназначена да мобилизира правителствени ръководители в различни подземни бункери.
- Тя започва да се построи метро дори и с царя, но това е било спряно. Духовенство възпрепятствано строителството, както ние вярваме, че ние не трябва да се намесва в подземния свят, което е, да работят под земята. Те възобнови работа вече през 1931. За първи метро строителния проект обжалва пред германската фирма Сименс-Bauunion през 1921. Той е трябвало да се изгради осемдесет станции. Въпреки това, съветското правителство не разполага с достатъчно пари в брой. Проектът намери неговото прилагане.
Сподели с приятели: