Морски мини - изпитани оръжия за възпиране
Морски мини - изпитани оръжия за възпиране
История фактор Mine войни
В годините 1944-1945 г., поради наличието на мини в залива на надводни кораби на Балтийския флот в действителност не е участвал във военни действия.
През 1972 г. американците са решили да подкопае виетнамските водите в близост до пристанището на Хайфонг. Minelaying Северен Виетнам е напълно блокиран от морето от почти девет месеца.
Като общо правило, страните от третия свят, не може самостоятелно да обезвреди мините, инструкцията те самите и в хода на локални конфликти, както и исканията на суперсили.
Спешно се в корабите, Червено море 18 са били изпратени от четири страни членки на НАТО: САЩ, Англия, Франция и Италия. Има също така начело на група от съветски кораби, водени от носителя на хеликоптер "Ленинград". Френските vytralili дънни десет минути, Британския - един, а италианците - не.
Перспективите за добив Ормузкия проток
Е, каква е перспективата за използването на мини в Персийския залив? Да започнем с това, какво е към залива. Дължината му е 926 км (според други източници 1000 km), ширината на 180-320 км, средната дълбочина по-малка от 50 m, максимални - 102 m Всички североизточния бряг на залива, което е около 1180 km. - персийски. Той планински, стръмен, което го прави по-лесно отбраната и разполагане на ракетни и артилерийски батерии. Най-уязвима точка е Ормузкия пролив. Пролив дължина от 195 км. Пролив е сравнително плитко - максимална дълбочина 229 м, а в началото на дълбочина до 27,5 метра.
В момента движението на корабите в Ормузкия пролив, извършена на два транспортни коридори ширина всеки 2.5 km. Танкери, които влизат в залива, се разхождат в коридора близо до иранското крайбрежие, и на гишето, от Персийския залив - в друг коридор. Коридори, разположени между ширината на буферната зона е 5 км. Тази зона е предназначена да предотврати сблъсък на кораби сблъсък. Както можете да видите, Персийския залив като цяло и по-специално Ормузкия пролив - идеалното място за изпробване на използването на всички видове морски мини.
По време на войната между Иран и Ирак на 1980-1988 г. двете страни от 1984 г. насам, нападнати неутрални танкери на път за Персийския залив. Само 340 кораба са били нападнати по време на "войната танкер". Повечето от тях са били нападнати от кораби и самолети, а в някои случаи са били изстреляни крайбрежни ракетни и артилерийски системи. Minelaying бяха много ограничени. Minami два кораба са били повредени през 1984 г., осем - през 1987 г., и двете - през 1988. Имайте предвид, че ограничението на употребата на мини не се дължи на технически и политически причини, тъй като и двете страни заявиха, че атаката само кораби, акостиращи в пристанища на врага. Ясно е, че мините да извършват такава селекция все още не е в състояние да.
16 май 1987 г. за начина, по който да Кувейт да подкопае Съветския танкера "Маршал Чуйков". Танкерът е бил повреден в подводната част на площ от около 40 квадратни метра. м. Благодарение на доброто на преградите на кораба не убити.
Сега едва ли има съмнение, че в случай на нападение мащабно на Иран той ще неограничен Navy мина война в целия залив, в това число, разбира се, и Ормузкия проток.
А страхотен оръжие на ирански моряци
Какви са примери за мини са на Иран флота? Не съм сигурен какво е, списък на Пентагона. Мини, за разлика от кораби, танкове и самолети, за да се скрие по-лесно, включително и при предоставянето на трети страни. Има основание да се смята, че Иран има по-голямата част от пробите следвоенните минути. Той можеше да ги купуват, както в СССР и в новообразуваните републики. Спомнете си как Иран получи ракети "Squall" от завода "Dastan" в Киргизстан. В допълнение, Иран може да получи мина през Либия, Сирия и други страни.
Какво е модерен моя?
Мина UDM-2 е снабдена с три канала близост предпазител с акустични и хидродинамични канали и разполага с множество устройства и спешност.
Дължина мини 3055/2900 мм (самолет / кораб вариант), калибъра на 630 мм. Тегло 1500/1470 кг. Charge тегло 1350 кг. Минималната дълбочина на постановка пространство 15/8 м, а максималната -. 60/300 м военна служба за една година, за този въпрос, както и останалата част от местните мини.
През 1955 г. на въоръжение е приета авиация плаващ TMA мина. Мина проектиран в ИКИ-400 под ръководството на FM Milyakova. Това беше една електрическа и мина, автоматично поддържане, че задълбочаването на пневматичен навигация инструмент. Мина е парашут система на два етапа, състоящ се от стабилизиращи и основните парашути.
Мина TMA лезия повърхност кораб, снабден с влиянието на тялото му в един от четирите електрически предпазители и мини, разположени в горната си част. навигационни устройства, работещи на сгъстен въздух, да гарантират запазване на мини по предварително определена ниша с точност? 1 m. Доставката на сгъстен въздух, при условие че срокът на военни мини сервизен персонал до 10 дни. Мина, предназначени за използване в райони с дълбочина по-голяма от 15 метра минимална скорост на кораба, осигурява надеждна работа на електрическа и предпазител. - 0.5 единица.
Подобрена плаваща мина MNP-2 е създаден през 1979 г. в SKB инженерство ги растение. Kuibyshev в Казахстан под ръководството на YD Monakova. BNP означава мина неутрална плаваемост. Прилагателното "плаващ" изчезна от заглавието, като плаващи мини са били забранени от международното споразумение.
MNP-2 е проектиран да се ангажира надводни кораби и подводници в пристанището или на котва в близост до брега, както и за унищожаване на различни видове хидротехнически съоръжения. Превозвачите са самоходни подводни мини средство със специално предназначение задвижване бойни плувци. Себе си "означава" се доставят в областта на борбата с използване на ултра-ниски или конвенционални подводници.
Дължина 3760 мм мини, калибър 528 мм. Тегло 680 кг. Тегло 300 кг тротил. Гмуркане дълбочини варират от 6 до 60 метра под вода времето за пребиваване в позицията на изпичане -. 1 година.
Обратно през 1951 г., издадено постановление на Министерския съвет на СССР № 4482, в които да се включат в разработването на ракети поп мини "Флаундър" план НОИ-400 работи от 1952 г. насам. По решение на ръководството на института изпраща група от служители дизайнери НОИ-3 флот, начело с BK Lyamina.
Като сепаратор използва в мина ASO пасивна-активна система високоговорител, който открива и класифицира целта, като командата за отделяне на бойна и стартирането реактивен двигател, който се доставят зарядно разделяне борба бойна към повърхността на вода в областта на намери целта повърхност.
Размери ASO мини са :. дължина 3.4 m, широчина 0.9 m и височина 1.1 m Мина породени от повърхностни кораби. Тегло 1300 кг мини. Тегло експлозив (TGAG-5) 300 кг. Мина може да бъде инсталиран на дълбочина от 100 м. Широчината на реакционната зона детонатор 20 м.
Въпреки това, ширината на зоната за реакция ASO е призната от ръководството на ВМС недостатъчни. В бъдеще, въз основа MRC мини е създаден котва реактивен поп авиация maloparashyutnaya мина RM-1. Приета е приет през 1960 г. и стана първият универсалното в цели мина ракети, като се гарантира поражението на двете надводни кораби и потънали подводници.
През 1963 г. той е приет от дънната реактивен котвата поп-минг PM-2. Мина е създаден в ИКИ-400. Неговият диаметър 533 mm, дължина 3.9 m, тегло 900 кг, теглото на експлозивни 200 кг. настройка на дълбочината мини 40 - 300 м Fuse активни високоговорители.. Мина се отлъчат от торпеден апарат на подводници.
Anti-подводница мина отбрана TMR-1 е първият национален мина-широколентови самонасочващи ракети. Първоначално тя е била предназначена за унищожаване на подводници потопени, но може да достигне и цели на повърхността. TMR-1 е създаден през 1970 г. в НОИ-400 под ръководството на LP Матвеева.
Постановка на мините, произведени от торпедни подводници или отпадане назад от палубите на надводни кораби. PMR-1 представлява закрепването мина, състояща се от взаимосвързани реактивен зарядно устройство и устройството-механични офиси и котвата.
Реактивен отделение зарядно е ракета на твърдо гориво, главна част, в която се помещава експлозивен заряд и електронно оборудване борба канал. отдел инструмент механичен поставя на системата за контрол, захранването, наклон механизми мините и инсталиране на даден канал барабан с въже и повече.
След възстановяване на мината под влиянието на негативните плавателност мивки, и при достигане на дълбочина от 60 m започва временно устройство. След като работи предварително определен жилища нулиране път, свързващ двата клона и след това дава на котвата, и започва ликвидация minrepa. След определено време, мината е в отворено положение.
На входа на подводни мини вражеските включване на посока система опасната зона, работеща на принципа на сонара. Електронни акустични устройства определя посоката на лодката и включва насочена система. Хидравличен механизъм за накланяне насочва реактивен отделение зарядно в целта, а след това извежда на командата за стартиране на реактивния двигател. Експлозията на таксата се извършва с помощта на не-контакт или детонатор.
високо движението на скоростта на ракетата и кратко движение - 3 до 5 - изключва възможността за използване на анти противодействие или отклоняване.
мини пълната дължина 7800 мм, диаметър 534 мм, тегло 1.7 m, а теглото от 200 кг такса. Дълбочина определяне мини 200-1200 м. Срокът на експлоатация на 1 година.
В края на 1960 в NII-400 е създаден няколко модификации на TMR-1 мините: MPR-2, 2M PMR, TMR-2MU.
Американските мини най-интересното samozaryvayuschayasya рудник "Hunter". Тя може да бъде поставен с въздухоплавателни средства, повърхностно кораби и подводници на. След пускането на дъното на мината погребан в него с помощта на специални устройства, както и отвън е само антена. Мина може да бъде в "дълбок сън", състояние до две години. Но във всеки един момент да може да се активира чрез специален сигнал. Корпусът е изработен от пластмасови мини. След активиране на двоен предпазител открие врага кораб и освободен на насочващата си торпедо МК-46 или "Stigrey".
Имайте предвид, че дизайна и масовото производство на опростената модел "Хънтър", дори и без насочващ торпедо на силите на нито една държава, особено Иран. Е, на дъното на повечето от кални в Персийския залив, която улеснява заровят торпедо. Визуално, не е възможно да се открият всякакви водолаз или специални безпилотни самолети - търсещ min.amolety, хеликоптери, различни лодки и кораби. В взаимодействието на мини с артилерийски и ракети брегови съоръжения и кораби и самолети, Иран има потенциал да блокира напълно корабоплаването в Персийския залив. Технически, това е съвсем постижимо, изисква само политическа воля.