монтаж на сензори за паркиране Лада Грант liftbek
Гледката през задното стъкло Lada Грант liftbek доста ограничен, така че е взето решение за инсталиране на сензори за паркиране.
Закупен парктроник SHO-ME - не най-евтините, но не прекалено скъпо

с четири сензора. Премахване на бронята не е много желателно, защото колата е нова, бронята е с определен размер и тегло, и двете си ръце, за да стреля всичко, а след това друг, и да - определено някъде или надраскани броня и крила по време на инсталацията.
Премахване тапицерия в багажника (винта 4)

вземе гумената запушалка, през която минава телта към задната светлина за мъгла, добра дупка в гърба е достатъчно голям, развийте долната броня лента, от двете ядки на всяка страна


и болтове и винтове в средата, леко обърнат надолу долния тапицерия - вече може да се придържаме ръката ви да споделите с кабелите през отвора за Халоген


бормашина (нож дойде с асистент за паркиране), които да проправят проводниците чрез щепсела със светлини тел за мъгла, затегнете лентата за броня обратно, да се свържете стандарт окабеляване на задните светлини (друг плюс liftbek в сравнение със седана - на liftbek две светлини за заден ход имат седан само един - в дясно). Управляващият блок е поставен вътре в добро място има достатъчно на пластмасовата лента багажника. Истинските сензори не се държат в пробити дупки - или малко по-голям диаметър нож, бронята е малко по-дебел, или не захапва сензорите твърде близо до ръба на щанда, но сензорите не са записани в бронята. Аз трябваше да ги постави на силикон, който не се скочи на hummocks.

Дисплеят е прекалено мързеливи, за да дръпне през целия салон на "Торпедо", както се препоръчва от ръководството. Намира се на отделението за багаж рафт под дясната задна стълб.


Много добре се вижда в огледалото за салон, а когато завъртане на главата обратно към задното стъкло.
Това е вярно, когато дисплеят устройствени RHS сензора отговаря на ляво и обратно, лява скала дисплей, съответстващ на дясната сензора. Но конекторите и повторно свързване на сензора, колкото е възможно.

Това изглежда малко "lohanulsya" - екстремни сензори трябваше да се разпространи в близост до краищата на бронята. В такава ситуация е пречка, разположен леко сензори за страничен паркиране не виждат, че поставя като в ръководството - 10-15 см от ръба на бронята. Като цяло, от това PDC, очаквах повече.
5-литрова бутилка, че пренебрегва, 12- литрова кофа той някак вижда, но на определено място - в средата на бронята, просто изместен кофата до ръба на бронята (не говоря за изваждане кофа извън бронята) - не вижда е, ако на гърба ще бъде някакъв пън или не до края на съкратеното колоната, че от салона, по принцип не може да се види - броня разби. "Вижда" за помощ при паркиране само празната стена или кола, която стои зад ясно. Ако превозното средство е частично зад страничната част, тези сензори за паркиране не могат да го видят. Ръководство обещава, че сензори за паркиране ще започнат да се сигнализира на разстояние от 1.7 m, в действителност - в най-добрия случай, то започва да издава звукови сигнали до 0,7 метра, а след това, ако ние се движат много бавно. ако преместите малко по-бързо, а след това, докато за помощ при паркиране ще видите пречка, мисля, че разстоянието ще покаже информацията - е вписан в същото препятствие. Много дълго той мисли и очаква.
В резултат на това - губи пари и време. Може би това е необходимо да се купуват скъпи сензори за паркиране, всички те могат да работят по този начин, независимо от цената маркер - на този въпрос аз нямам отговор.