Монтаж на автоаларми на Octavia Skoda - мястото на присъединяване, местоположението и цветовете на проводниците
свързваща точка на колата алармата за Skoda Octavia
+12 - червено, дебел проводник към блока предпазител
Запалване (+) - черен, предпазител кутия
стартер (+) - червено / черно, волана
завои (+) - черно / зелено и черно / Boly, бутон или аварийно банда праг
benzonasos (+) - Blue / Red за жабка или право праг
ключ врата със закъснение (-) - кафяво / синьо, или покриване под кормилната колона
ремарке заден капак (-) - кафяво / черно, основният блок за управление
централно заключване (-) - бяло / синьо (затваряне) и черен / син чрез R = 150-200 ома (отваряне) на вратата или багажника на водача към един проводници в прага на шофиране
спре (+) - червено / черно или праг жаба
отвор резервоар газ капак (-) - червено / синьо, за жабката или в правилната прага
+12В - терминал 30 в полето за реле
навивки (+) - черни / бели и черни / зелени на прага или ремък на кормилната колона в основния блок за управление
стартер (+) - червено / черно в ремък на кормилната колона от главната управляваща единица
багажника (-) - кафяво / черно в основния блок за управление на съединителя
врата (-) - кафяво / син съединител на главната управляваща единица
заключване на вратата (-) - White / Blue в конектора на главната управляваща единица
Отключване на вратата (-) - черен / син съединител на главната управляваща единица
+12 - дебел червен до кутията за предпазители
бензинова помпа (+) - синьо / червено в дясната страна на прага, на предпазителя блок 28 (15А)
Brake (+) - червено / черно от педала на спирачката или на прага
обръщат светлини (+) - черно / бяло и черно / зелено на прага
+12В - терминал 30 в полето за реле
обръщат светлини (+) - черен / бял и черен / зелен до прага, самара на кормилната колона в основния блок за управление
стартер (+) - червено / черно в ремък на кормилната колона от главната управляваща единица
багажника (-) - кафяво / черно в основния блок за управление на съединителя
врата (-) - кафяво / син съединител на главната управляваща единица
заключване на вратата (-) - White / Blue в конектора на главната управляваща единица
отключване на вратата (- над 200 ома) - черно / синьо в основния блок за управление на съединителя
Пулс - на инжекторите
Спирачка - кафяво / жълт в левия праг, диод в процепа
Централно заключване (-) - закриване - White / Blue отваряне - Black / Blue в левия прага
Със завъртане (+) - черни / бели и черни / зелени в левия праг
Блок лявата колона:
предна лява врата (на водача) - Brown / Жълто
предната дясна врата - кафяв / червен
задните врати - синьо
ремарке задната врата - кафяво / червен
Всички крайни изключватели минус.
централно заключване (-) - бяло / жълто и черно / жълто в шофьорската врата, 20 секунди - комфорт
завои (+) - черно / зелено и черно / бял праг на водача
бензинова помпа (+) - синьо / червено в прага на водача
ключ врата (-) - кафяво / жълто в прага на водача
ремарке на задния капак (-) - кафяво / черно в прага на водача
точката на свързване към алармата на колата Skoda Octavia Tour
Силови кабели за запалването на кабели:
Плюс - Червен
1 запалване - Черен
Запалване 2 - Черен / Червен
Starter - червено / черно
Kontseviki врати - кафяв / син проводник на блок "Комфорт" на педала на съединителя - Достъпът до вътрешното осветление (закъснение) (за защита на диод).
Трейлър на задния капак - не е необходим, тъй като багажника се отваря само електрическа брава.
Размери - да преминат светлосиво / кафяви и сиви / лилаво (двете страни).
Спирачка - кафяво / жълт (един от два), право (зелен) съединител на арматурното табло.
датчик за налягане на маслото - зелено / черно олово, наляво конектор (Blue) комбинация от устройства. Сигналът се обърнат! По-малко се появява след стартиране на двигателя.
Заключване - червено / лилаво в кутията за предпазители (бензинова помпа). Релета за захранване на ключалката с този кабел може да не (само за свързване на релейни контакти!).
система за централно заключване - в електрическата врата колан на водача с електрическа брава:
Черен / жълто - откриване (за минус).
Бял / Жълт - затваряне (за минус).
С кола врата с ключ steklopodemom с увеличаване на дължината на импулса на затваряне (бяло / жълто) ще бъде затворено стъкло при въоръжаване (увеличение импулс в областта на софтуера, ако е възможно). Ако увеличите инерцията и на откриването, че след отстраняването им от защита на стъклото ще се отвори.
Преминаването под капака чрез тел сноп щепсел до педала на съединителя.
Под колелото:
+12 V - Червен
Запалване - черен
Оказва се - черно / бяло и черно / зелено
стартер - червено / черно
централно заключване (-) - черен / жълт (отключена) и бял / жълт (заключване, е възможно да се мотае комфорт) в шофьорската врата
benzonasos (+) - синьо / червено в кутията за предпазители
kontseviki врати (-) - кафяво / синьо до кафяво 23-пинов конектор за лявото колело: контакта № 21. На капак вътрешното осветление трябва спойка диод 1А, и включват функция забавяне
ремарке заден капак (-) - кафяво / черно кафяво в 23-пинов конектор за лявото колело: контакта № 10
Сигнализацията не вижда ремарке качулка ", kosyachit" ръчна спирачка. Изключване на ръчната спирачка на консервата, капака, запалването. На можете да отключите багажника и затваря вратата с "комфорт" алтернатива за управление на извънредни ситуации банда на един проводник.
За да прескочите редовен имобилайзер байпас модул с помощта на имобилайзера Starline BP-03. Запалването 4 бримки.
От лявата страна на кормилната колона е единица реле и BCM. Има и да направи всички връзки.
+ - червен / син на големия ключ
Запалване (+) - черен в кафяв съединител на МХС
Starter (+) - червен / зелен за голям ключ с червено капаче. С този метод на свързване към стартера не изисква натискане на педала на съединителя симулацията.
Спешна група (-) - кафяво / червен (контрола заместник), където запалването (в кафяво съединител на МХС)
Бензин помпа (+) - синьо / зелено за малка реле с кафяво капаче
Can-Lo - оранжево / кафяво в кафяво съединител на BCM или в окабеляването на шофьорската врата
Can-Hi - оранжево / зелено до кафяво съединител на BCM или в окабеляването на шофьорската врата
Brown МХС съединител блок:
Запалване (+) - черен
аварийно банда (алтернативно управление, "-") - Brown / Red
кан-хай - оранжев / зелен
да-ло - оранжево / кафяво
Starter (+) - червен / зелен, голям червен ключ с резе. Симулира натискане на педала на съединителя не се изисква
Бензин помпа (+) - синьо / зелено, кафяво с малък реле капаче
За да прескочите на имобилайзера използване Starline BP-03. Възможност да се прекъсне един от проводниците на фабричните имобилайзери.
точката на свързване към колата аларма Skoda Octavia III на (А7) автоматична скоростна кутия
Инсталиране на Starline 4 поколения 2CAN + нападател BP-03.
За да прескочите IMMO свържете нападател на "почивка в" в окабеляването на арматурното табло. IMMO антена тел усукана двойка кафяв и червено. В пропастта на някой от тях.
може да има свързване на CAN-A - усукана двойка оранжево / зелен (CAN-Н) и оранжево-кафяво (CAN-L). Също така, тези кабели могат да бъдат намерени в окабеляването на ключалката на запалването на ВСМ, прагът е може би някъде другаде.
CAN-B на конектора на OBD: оранжев / червен CAN-H, оранжево / кафяво CAN-L.
Целият периметър на консервата, контролът запалване на двигателя, спирачките, ръчната спирачка, управлението shtatkoy, плътността на стъкло, багажника отваряне, на волана бутони за валидатор, SLAVE. За да се вземе пълен контрол shtatkoy нужда от скенер, за да се даде възможност за премахване на shtatki обезоръжени от ларвата. За работа в двигателя скенер SLAVE zavedonnom трябва също така да се даде възможност на обикновен ключ операцията при запалване на.
За симулиране на къси панталони на педала на спирачката, трябва да представи "+", за да синия на модул за захранване (програмиран като имитация на спирачния педал) с черен / червен проводник в стартиращата панели в син съединител 7 щифт. В този случай, че паметта е грешка на педала на корелация спирачната система на ремаркето, но панелът няма да светне.
За да се избегне това, трябва да използвате NC релейни контакти синхронизация да се прекъсне бял / зелен проводник на жаба на спирачката под капака. Plus черно / червено може да се сервира там. В този случай, релето се захранва от синия на захранващия модул и необходимата изолация на двете диоди.
За стартиране свързваме със зеления проводник на захранващия модул чрез двете диоди (ток от около 50mA) IGN2 и IGN3 - жълто / зелено и жълто / синьо. Възможно е да се свържете с колона на волана или в гнездо на ВСМ. Бъдете сигурни, за да програмирате работата функция, така че енергията от него, за да не губите време в движение, в противен случай ще завърши грешки машина след първия опит старт.
IGN1 от жълти проводници на захранващия модул е свързан с черно / червено на същото място. ВНИМАНИЕ! Конекторът А високоскоростна железопътна има две идентични черно / червени проводници. Трябва да се провери и да се свържете с него, което излиза от кормилната колона. В противен случай, старта ще бъде, но няма да има грешки в таблото. Ще напиша: "Fault старт система Спешни ремонти.!".
Starter - червено / черно. Или в самара на кормилната колона, или в панела наляво удар в синята конектор 5-щифт.
Спешна група на алтернатива (-) кафяво / червен. Или конектор С BCM, или на авариен бутон банда.
BCM единица се намира от лявата страна на блока на предпазителите и релетата в кабината и закрепени към него ключалки. За отстраняване от по-добре е да изключите конекторите, след премахване на щепсела от батерията. След това колата ще светне грешка на завиване и antizanosa система и ще пиша за повреда в системата на ESC. Ти просто трябва малко се повозим на машината и да се върти колелото, всичко ще отиде по себе си.