Много дизелови изпарения

Добър ден на всички! Кажи ми какво да правя. I отстранява тръбата преди egr- виж масло. Наети тръби от турбина - виж нефт и нагар, машината пуши като porovoz, грешка се появява на габарит тласък, вентил изглежда овъглена, как и какво да го почистите, дали е необходимо да се премахне охладител и филтър за твърди частици, тъй като те са чисти.
Благодаря предварително!

и ако една турбина за отстраняване на маркуча, машината пуши ли? Не позволявайте момчета предполагам филма

__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4А / T 4WD

Започнете с дюзата. Най-вероятно лош контакт. Тогава турбини заеми. Но по-нататък от обстоятелствата.

__________________
Нова Actyon D20DTF автоматични трансмисии продадени! Изгубени в лотарията с kenguryatiny.
Сега билетът лотария зелена tsveta.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 автоматична трансмисия

Сензор духаше -MYT ако отново се изкачи на сензора вероятно sdoh0269, най-вероятно е починал от имейла
0400 клапана интерполация (ми самата тръба интерполация, модулатор razberayus да база)
повреда в системата 1235-VGT (до третия ред), ако не й помогне да се изкачи в турбината
1148 чук сензори (vyskakivaetvsegda)
0400 преиграване
1677-подгряващи свещи търсят работа, промяна на (ако е мъртъв)
0672--4 свещи почивка, но скоро умира
1103- видите rmvd м сензор (въздушен поток
сензор 1109-разпенващ (Пс), за да започне измиване
пуши като? Как работи? като наденица?
тест на връщащата тръба, schkolko на минута

Има чувството, че или спешни мерки за безопасност на отворена позиция зависи, или вакуумни не достига на турбината или компресор въздух след някъде да отида. Т.е. не тласък налягане.

Когато двигателят работи там?

Докато правя нищо, в очакване на почивните дни. Днес два пъти скочи грешката и веднага в авариен режим. След разстрои с турбина дюза на вентила. В течение на 250 метра цялата батерията кален с масло, да го хвърля направо на вентила. Какво е това, това ли е нормално? Чувство, пълен с масло охладител. - може да бъде?

__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4А / T 4WD

Моля, кажете ми броя на тласък сензор е вероятно да се наложи да се промени. Извадих го и това е чиста, тя изглеждаше клапан през тръбата - тя висеше в отворено положение и не се движи. Дошло е време да смените маслото в двигателя, който е по-добре да се запълни с моите проблеми.

__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4А / T 4WD

Тук има: 1 (Регистрирани: 0 Гости: 1)

Правила за публикуване

Вие не можете да публикувате нови теми

Вие не можете да пускате отговор

Вие не можете да слагате прикачени файлове

Вие не можете да редактирате вашите съобщения

SSANGYONG CLUB РУСИЯ