Митническо оформяне на ретро автомобили
Закупуването на редки класически автомобил - една мечта на много шофьори. Но поради сложността и разходите за събитието, мечтата си остава мечта. Въпреки това, нищо не е невъзможно, а дори и митническо оформяне на ретро автомобили, които в продължение на повече от 40 години, могат да се извършват без проблеми при определени условия.

На следващо място, трябва да се определи целта на използване на автомобила. Ако това е просто колекционери, че едно лице има намерение да препродават или просто му се възхищават в гаража си, можете да донесете на колата, като културна ценност. Докато митническо оформяне е минимален и ще трябва да плати само основните вносни мита. Ако имате намерение да използвате рядко автомобила по предназначение, е важно да се помни, влизането в сила на закона за екологични стандарти. Според него, от другата страна на границата, може да транспортира само превозно средство, което съответства на клас Евро III, и обичаи се проверяват за техническото състояние на машината. Този закон се счита за "валиден", само ако трафик на исторически ценности автомобилната индустрия, което е повече от тридесет години.
Изключение може да бъде рядкост, че е бил тестван от експерти, както е видно от издаването на специални сертификати. За да я получи, и присъждане на титлата от колата, "културни ценности" трябва да плати около $ 1000, както и че не е възможно за всички машини. Въпреки справяне с трафика "не безобидни" коли, луксозни коли митническо оформяне все още е изпълнен с маса от трудности и може да струва на превозното средство. Така че е необходимо да се събират много документи, така че, които искат да получат необичайна ретро автомобили, най-добре да се консултирате с митнически брокер.

Ако митническото оформяне на автомобила или мотоциклета - много актуален и популярен въпрос, който има някои интересни отговори и съществуващите схеми, свързани с митническото оформяне на АТВ, за индивидуално ползване и снегомобили информация.

Въпреки закона за ограничаване на вноса на автомобили, чиито двигатели не отговарят на екологичните стандарти най-малко Евро III, по пътя на количеството на вредните емисии не са намалени. Това се дължи на факта, че те трябва да се появи заедно със забраната.