Микровълнов сензор обем 64 altonika VG-монтаж и конфигуриране

Започва да се практика тестове и всичко изглежда да работи, докато не намери, че след точно 40 секунди. започнем спонтанни неверни повиквания, стана ясно, че ударният сензор осигурява силна намеса, тя трябваше да прекъснете връзката и да отидете до най-близкия магазин за конвенционален импулсна диод (като CD 105), а след това ги спойка, където има една кутия от двете области и отиде да се инсталира.

За мое голямо съжаление сензор аз отказах да работя, но след първата мисъл беше за полярността на диоди, диоди и трябваше да се обърнат към прекроявам новата :) ...
плюс (катод) за закрепване на сензора и минус (анода) към микровълнов предавателя.

За тези, които са внезапно осъзнава черната част на диода е само един катод и бяла ивица е анод.

Ето най-после тя работи. Оставаше да се намери място, където да се определи обемът на самия сензор. Мислех, че отдавна и реши да го включи между седалките, където звеното за контрол ESP, дори направени специално. Скоба изработена от пластмаса, но когато имам всичко в близост до мен този орган се провали, трябваше да намери място в непосредствена близост и аз дари кутия (пепелник) в колата си, така или иначе никой не пуши, така че извади кутия нарязани дупка и да се създаде цялата работа толкова по-необходимо бърз достъп до конфигурацията на сензора, което е направено, е достатъчно, за да прокара ръка и можете да контролирате чувствителността. (По-късно в снимката не, затворете капака на сензора на чекмеджето за рязане пепелник, така че да изглежда малко по-естетично надявам да ъпгрейд в бъдеще, всичко това пластмаса брада на нов.)

Той остана при малко, за да се създаде алармената зона и предупредителни зони.
Setting се прави много лесно, и двете 2 бутона с LED, конфигуриране на предупреждение зоната на първо място, а след това зоната на аларма, зона за алармата не може да бъде чувствителна предупреждение зона.