Metro в различните страни
1. Лондон, Англия
Лондонското метро - най-големият и най-старият в цяла Европа. Неговият първи клон е открита през 1863. Днес лондонското метро носи около един милиард пътници годишно и пътища, по-дълги от 250 мили (около 410 км). Лондонското метро е свързан с различни железопътни услуги и доставя пътници до близките райони. Има и система на лондонското метро се отнася "Метро Light" безпилотен, който приема пътници над река Темза и околните райони, отварянето им за панорамен изглед.
Акценти в броя: удобни места за сядане, течно-кристални дисплеи от тавана станции, които показват броя на минутите до следващия влак, необичайна украса на някои станции и удобна система на въртящи се врати.
2. Париж, Франция
Париж метро - втората най-стара метрото в Европа. откритие му датира от 1900 години. Париж метро прави 1.365 милиарда души, прави четене любимата си вестника, да стигнем до правилното място за тях. В Париж метрото е с отлична транспортна система за такъв голям град през 380-минутни спирания, както и повече от 130 мили (210 км) на пътища.
Акценти: Отлично покритие. Почти всяка сграда в Париж е на стойност не повече от петстотин метра от най-близката метростанция. Повечето от станциите са проектирани в уникален арт стил. Скромен плати цената на билета.
3. София, България
Московското метро - най-посещаваните в света. Всяка година носи повече от 3,2 милиарда души, от 12 клона и един ден през 174-х турникети станции преминава към 8 милиона пътници. В общи линии на метрото влакове Москва работят под земята, но понякога избрани на повърхността, за да минете по моста на река или се вози пътниците в близост до парка.
Акценти от срещата. Matchless архитектура. Най-малко 44 на Москва метрото бяха обявени за архитектурни забележителности. Огромен брой на влаковете - пик интервал между влаковете от само 90 секунди. В допълнение, той е най-бързият метрото в света. Влак скорост достига до 90 км / ч.
4. Мадрид, Испания
Подземен транспортна система на Мадрид - втората по големина в Европа и шести в света. Вече построен на 150 мили от пътеки, а други 30 се очаква да премине в края на тази година. В допълнение, метро Мадрид - най-гъстата мрежа от подземни транспорт в света.
Акценти: Много чист метрото, която се изпълнява в почистване на системата на околната среда. Бързи влакове и на достъпни цени. Също така, огромен напредък в развитието на метрото. Повече от 50 мили от пътеки са положени през последните десет години. Съвременни станции.
5. Токио, Япония
Токио метро с право може да се нарече най-сложните и технически развитите в света метро. Всяка година носи 2,8 Милърд хора до 282 м метростанции. С изключение на метрото до Токио метро система в съседство пътя на светлинния лъч на метрото «Toden Arakawa» и Уено Zoo еднорелсовия път.
Акценти: Напълно чисти. Влаковете пристигат до най-близката секунда и отварят вратите си за точно обратното на специални знаци. Местата в колата загрява. Имената на спирките са обявени на два езика: японски и английски. Някои станции имат супермаркети и много други услуги за пътниците.
6. Сеул, Корея
Metro Сеул е един от най-натоварените подлези в света. Всеки ден той се транспортира до 8 милиона пътници. Също така, той е един от най-големите в света, начини на дължина е около 180 миля, най-вече се намира под земята, но около 30% са извадени на повърхността.
Акценти: Красива архитектура и невероятен растеж на транспортната система през последните години. Удобен специална система за плащане на предплатени карти.
8. Монреал, Канада
Metro Монреал вече може да се дължи на относително новата система. Откриването му се състоя през 1966 г.. Това е доста малка, дължината на маршрутите на 38 мили, преминавайки през 65 станции на четири реда. И все пак това е по свой собствен уникален и съвременен стил е заимствана от парижкото метро.
Акценти в броя: The разнообразна архитектура на станции: Дизайнът на всяка отделна станция е проектирана от архитекта. Приятен и удобен за пътуване поради гумената повърхност на релсата, която помага да се избегнат неприятните звуци по време на пътуването, както и правим влаковете да се движат често и са много удобни.
9. Пекин, Китай
Пекин метро, която свързва Пекин и предградията, като сравнително млада, но с огромни планове за развитие, за които са около осем милиарда долара.
Акценти в броя: лесен за навигация, дори и ако сте чужденец, евтина тарифа. Интересни архитектурни находки на нови линии. Много амбициозен проект за развитие.
10. Хонконг
Хонконг метрото е открит през 1979 г. и не е имал време да се развие силно по отношение на дължината на замятане: тракт дължина е само на 56 мили, но метрото носи 2.6 милиона души дневно. И това се основава на метрото система на по-големия си брат на Британските острови.
Подчертава: Ефикасност. Заведение за бързо обслужване. Разработено сложни влак. Извънредно ridership. Съвременните и чисти, климатизирани влакове. Удобно преминаване турникети с безконтактни карти.
11. Сао Пауло, Бразилия
Това е подземна транспортна система е първият, в Бразилия. В сътрудничество с голяма компания «Companhia Paulista де Trens Metropolitanos» положиха 180 мили (около 300 км) маршрути. Сега Сао Пауло метрото превозва 3,7 милиона души дневно.
Акценти: Известен като един от най-чистите и най-сигурните системи в света. Евтини пътувания.
Харесва ли ви? Сподели новина с приятелите си. )