машина за балансиране

Днес нека да поговорим за балансиране машини / пейки. Тези машини са с необходимото оборудване за обслужване или смяна на гума гараж Оборудване за компанията има голям парк от превозни средства или машини. Има много производители, които произвеждат балансиращи машини за различни видове транспорт, които използват сцепление колело. Е, аз мисля, че е ясно, че тракторът на песни в балансирането не е необходимо ....

Каква е балансиране на машината. Което изисква балансиране.

Балансиране на машина или дори го наричат машина за балансиране - устройство за определяне на грешен баланс и да го поправя. Машини за балансиране се използват в различни области, но днес ние говорим за машини за балансиране на колела и гуми.

Какъв е балансът?

Балансиране на необходимостта от увеличаване на срока на експлоатация на гуми, джанти и окачващи елементи, като елиминира вибрациите, която се формира от центъра на тежестта на гумите и колелата спрямо оста на колелото.

При закупуването на нови гуми и / или джанти, че дори и да се получи пълен комплект (и гумите и колелата), а след това 99% от всички точно те ще са се преориентирали центъра на тежестта, които трябва да бъдат открити и отстранени. Защо колела и гуми имат или да придобият дисбаланс?

Тук трябва да се отбележи, че има два вида дисбаланс: Статичен и динамичен. Ако да се обясни с прости думи, статичен дисбаланс колелото е разпределението на грешен тегло по отношение на оста на въртене. Това означава, че едната страна е по-тежък от другия, и по време на въртене създава пулс вертикално. Елиминира този дисбаланс в инсталирането на специални товари от противоположната точка на най-тежката част на волана. За подробности вижте фигурата.
Динамичен баланс е по-сложен характер. Това се случва, когато теглото на колелото неравномерно разпределени по отношение на страничната линия на колелото. Ако статичното дисбаланс, засяга основно върху скоростта и степента на износване на гумите, разход на гориво, е динамичен допълнение към тези негативни фактори също оказват неблагоприятно въздействие окачване на автомобила, кормилни части, както и за обработка, също.

При извършване на гуми за качество елиминира двете от тези дисбаланси.

Които могат да повлияят дисбаланс на колелото?

щети диск по време на работа (удря в препятствие, "в полет" в ямата, пилинг боя, и т.н.)
Неточността на матрици за отливане на дискове (обикновено в най-ниския клас модели)
Лошо качество сплав се използва при отлив алуминиеви джанти
Неравномерното дебелина на пневматични гуми
За осеян shin- шпайкове загуба
Стави кабел (общата точка, която е лесно да се види в новата гума и който се отнася до ставата)
Разликата в дебелината на стената на гумата
износването на гумите

Видове машини за балансиране

Често, балансиращи машини за типове гуми са разделени в начин на транспорт, за които се използва dany1 машина. Но това не е съвсем точна. Нека разгледаме видовете машини за балансиране на колела и гуми.

Според степента на автоматизация:

Ръчно управляван
Полу
автоматичен

Според технология, предназначена за които се прилага:

За автомобили
За товарни автомобили
за специална техника

Щандове за балансиране могат да бъдат оборудвани като дисплей, който показва най-важните параметри и LCD дисплей с по-пълна параметри за картографиране.

Как да изберем една машина за балансиране?

Нека поговорим за най-важните фактори, влияещи върху избора на машината, след което трябва да се разглеждат по примера на един от най-популярните инструменти, които анализират параметрите на машината.

За превозно средство, за да бъде балансиран колело. Те зависят от това, тъй като необходимите параметри на машината, както и крайната цена.
За какво е закупен готовност балансиране. Това е едно нещо, ако искате да "затвори" за нуждите на предприятието, с флота изключително от "Газела", а другата, ако за shinoservisa.
Напрежението в наличната мрежа. Понякога това се случва, че просто не е възможно да донесе 380 волта и тогава изборът е ограничен до модели, разчетени за 220 волта.
Степента на използване на оборудването. Да предположим, че ние приемаме средните shinoservis чиито извън сезона всеки ден от 2 до 5, устройството ще започне, и по време на сезона на машината работи без прекъсване в продължение на дни понякога. В този случай, аз препоръчвам като основен машина, за да се получи добър, казват италиански. Тази машина ще работи непрекъснато, както в сезона и извън него. Но много собственици и мениджъри shinoservisov през сезона, особено зимата, наеме допълнителен персонал поради рязкото увеличение на трафика. В този случай, много полезно допълнително средство за балансиране на гуми, което ще допринесе за ускоряване на услугата и следователно производителността на капацитета на услуги и приходи в резултат. Но да придобият скъп щанд не винаги и не е за всички оправдани. Поради това, можете да си купите евтин вътрешен или китайски машина за автомобилната гума.

Сега вземете една от най-популярните модели на балансиращи машини и я помисли за пример на параметрите, които трябва да се обърне внимание при избора.

Балансирането машина B-500 АЕТ

Ръчно въвеждане на параметрите.

Ръчно въвеждане означава, че операторът въвежда балансирани настройки на колелата ръчно. Тя изисква известно обучение на оператора и отнема известно време.

В този случай, се отнася до диаметъра на диска е, Anna колело като цяло. Този диапазон позволява да се балансират колелата на автомобили, ванове и лекотоварни автомобили. За товарни автомобили и повечето от специализираната техника изисква максимален диаметър по-голям.

Максималното тегло на колелото: 65 кг

Тази опция е много често гумите не обръщат внимание, но въпреки факта, че машините са нерегулиран марж сила наднорменото тегло силно намалява живота на балансиращия машината.

Максималният диаметър на колелото: 960 мм

Тук имаме предвид, е с размерите на колелото, т.е. диск с инсталирана гумата.

Измерване на време: 8 сек.

Всъщност времето на измерване не се отразява на цялостната работа време за баланс, но в комбинация с други фактори трябва да бъдат взети под внимание това. Това е важно, когато голям товар през сезона.

Машина мощност: 200 W

Повечето машини, инсталирани мощност, изчислена по отношение на максималните параметри на конкретна позиция и по този начин е напълно достатъчно.

ширина на джантата: 38-510 (1.5-20 ") мм

Изглежда, че всичко е ясно.

Производителите балансиращи машини

производители Машинни инструменти за балансиране много и следователно да вземат само най-популярните марки, представени на българския пазар. В този случай, всички марки да бъдат разделени на "ниско" и "премия".

Бюджет балансиране марки машини

Друга българска марка, голяма част от които се намират в Китай. Въпреки, че компанията и каза, че си заводи са разположени в Европа и в България, но все пак лъвския дял на производството в Китай. По мое лично мнение, като отстъпва на други марки е описано.

Чисто българска марка с производство в България. Той принадлежи към "Дружество CIVIC", седалището на НПО и производството се намира в Омск. Един от най-популярните марки на българския пазар на оборудване за автомобили и гуми. Прилично качество на прилична цена.

Марка, която се опитва да се мине като европейска, но всъщност е китайски български седалище. Въпреки това- има много достойни единици с добро представяне качество и ниска цена.

"Premium" марки на машини за балансиране

Италианска фирма Вертер INTERNATIONAL S.p.A. Това включва такива достатъчно известни марки като:

Тя произвежда широка гама от оборудване за сервизи, както и obschegarazhnoe оборудване. Машини от тази група са с добро качество, както и границите ще затворят почти напълно средните нужди на услуги.

Марка SICAM част от Групата Бош, и мнозина смятат, че тази немска марка. Но историята си фирмата започва в Италия през 1975. По силата на този TM произвежда машини за балансиране на гуми и колела услуга.

Друг италиански производител на оборудване за центрове за автосервиз. Обхватът на марка Sice (изразени Siche) за монтаж на гуми машини, поставки за балансиране инсталация за пълнене на гуми с азот, асансьори и много други.