Linzovannaya оптика, очите на дявола и схемата за свързване ч
Александър Александър, на 41 години
Аз карам Daewoo Lanos Certus
Житомир, Украйна
Zdristi мила!
Ами ... какво се случва, не е бягство))) плю и прекарва всичко, което се придобива непосилен труд))))) и офталмолог препоръчва нормална светлина в Lanos))). Една фигура ... точно сега има няколко гривна трева, трева там и остави парите.)))
Записването ще започне с монтажната схема и окабеляване, като лимит за задвижване на брой снимки.
Itak.chego си купих:
1. ксенон леща Galaxy G5 2,5 + ксенон Mitsumi тънък 35 W, H1, 4300К - 1580 щ.д.
2. Превключвателна реле за bixenon Infolight 12V, 35W - 180 UAH.
3. Devil очи (очите на дявола) за G5 на биксенонови обектив с stabilizatrom - Yellow - 165h2 = 330 USD.
4. Уплътнител Orgavyl автомобилни фарове (9,5 мм), дължина 1.5 m - 175 UAH.
Общо: 2265 USD + доставка 47 UAH.
За реч hsenone дори не беше.
Първата точка: за мен най-оптималния набор от двете технически параметри и в брой. Така че по този повод мислите ми тръгват с него. На по-сериозна оптика няма пари и не се очаква.
На второ място: рефлекторите не боя за възможно завръщане към канала.
Третата точка: покров Angel Eyes, и очите на дявола не искат бели. Исках този цвят да размер беше в канала, т.е. жълто, но с използването на лещи. Червено, синьо или други цветове, дори не се считат, защото това е пряко нарушение на ГОСТ.
Що се отнася до анализа на фаровете няма да се опише - тук и в YouTube е пълен с информация, търсене yuzayte.
Лично моите светлини, подредени на ръка, тъй като, когато бях боядисване на маска фаровете за свързване на стъкло и вътрешно осветление, използвайки силикон уплътнител, и тя наистина светлини не уплътняват. Боклук като цяло. На тази и купи специален уплътнител за фарове.
Така че ... всичко се обърна окабеляване и разпръснати ... това е всичко за bogi.kak разбере))))), но наистина нищо сложно.
С помощта на психично манипулация dopor как и къде да се свърже. план окабеляване, има няколко, но с моята електрическа схема е както следва:
Шофиране bixenon връзка. Червените кръстове да изглежда странно, че използването в схемата не е необходимо. За вериги без майстор контролер (дистанционно управление) трябва да се използват тези излишни кабели.
Създаване на обектива не предизвиква себе си проблеми. Голяма част от информацията, така че аз ще се фокусира само върху няколко точки.
силиконов уплътнител между лампите на обектива и рефлекторни
Настройка на лещи Започнах с осветлението от страната на пътника. 3-пинов конектор, окабеляване там няма да се свърже. това реши всичко скрито в светлини, свързващ с очите на дявола.
hsenonovaya лампа на място
Дяволски очи са свързани по схемата:
С такава схема на свързване, когато са включени размери - очите на дявола горят като същевременно на ниска - избледнели
По отношение на първоначалното регулиране на хоризонта: Аз ги обработват в къщи))), а именно :. Лампата не е поставена в обектива когато погледнете през отвора за лампата в кой сайт видима светлина завеса. Това означава, че съм поставен в светлината на прожекторите, успоредно на земята (нивото на помощ) и завъртете обектива (обективът не се затяга, докато гайката) може да изложи на хоризонта.
За да не се размножават много жици под капака, реши да бъде пряко свързан с окабеляването вътре фаровете, има храна за размера и силата и светлини (диригент синьо, зелено, червено и две черно). Но тук имаше един позьор. Ако размерите на всички е ясно - синьо + черно минус, а след това с проводници и светлини не разбират nifego беше. Най-интересното е, че не е ясно какво схемите за цветове, в интернет също не показват нищо полезно. По това трябваше да бъде направено с помощта на тестер.
Тук е схема дестинация проводници под капака и вътре в предния фар
Схема конектор pinouts (майка) страна на главата светлина Lanos водача
Схема конектор pinouts (майка) главата светлина Lanos страна пътнически
Схема целеви проводници във вътрешността на фара Lanos
Свързване на електрически кабели дяволски око исползане
Цялото нещо се крие вътре светлини и ненужни кабели (тези, които са на диаграмата по-горе са с червен кръст маркирани) премахване на всички.
В задната част на фара, за да пробия дупка и олово тел. Просто направете прожектор от страната на водача, но при едно условие - 3-пинов чип с жици черно, зелено и червено (земя, близо и далеч, съответно) извеждане да се свържете с 3 полюса чипове към контролера.