Кутия на Chevrolet Lanos ремонти и поддръжка
Начало »Информация за Chevrolet Lanos" кутия на Chevrolet Lanos: ремонт и поддръжка
Кутия на Chevrolet Lanos - един от най-важните звена на колата, пряко участва в движението на машината. Ако се счупи кутията, няма да бъде в състояние да продължи движението, така че винаги трябва да бъде на време за ремонт и поддръжка, както и в много тъжен случай - да се промени. Днес ние говорим за кутията на автомобила Chevrolet Lanos.
Какъв вид масло в скоростната кутия на Chevrolet Lanos изливат?
Премахване на скоростната кутия на Chevrolet Lanos
Преди да се започне ремонт на Chevrolet Lanos предаване, особено ако сериозни ремонти, което трябва да се отстрани в наказателното поле. И ние ще говорим днес за това, как това е направено правилно.
От инструментите, които се нуждаят ключовете 19, 14 и 12. Първото нещо, което да извадите батерията, а след това на рафта, на която тя е фиксирана. Ако кутията се отстранява, за да се поправи, отколкото, например, заместване, за предпочитане веднага това се сливат с масло. Сега трябва да изключите предно предаване от кутията. Инструкции за всички предишни процеси вече са налични на нашия уебсайт.
Сега трябва да разхлабите болта с който се гарантира херметичността на скоба диск, контролира избора на предавка. След това той ще се изключи от върха на скоростния лост. Вземете съединителя и да го деактивирате от сензора за скорост.
За да отворите снимката в нов прозорец, кликнете върху него
Както бе споменато по-горе, за да се отстрани на скоростната кутия на Chevrolet Lanos - имат малко пот! Но си струва, освен много пари, без да се използва за техническо обслужване.
Извадете тел заден светлина. скоба за съеденител цилиндър, монтиран на двете гайки, които трябва да развийте. Имайте предвид, че се нуждаете за завъртане на гайката в един и същ ключ за провеждане на болта отдолу. Когато се отпуснеш, да вземе бутилката към страната, като нищо с него. В рамките на картера, за да инсталирате поддръжка, както и под скоростната кутия. Подкрепа място като по-надеждна, колкото е възможно. Необходимо е, че тя е в състояние да поддържа предаването, след като се разхлабят всички болтовете. В противен случай, тя просто изскочи и или просто да падне на пода и е деформиран или падне върху нечия глава.
След това трябва да премахнете модула на подкрепа от страна на скобата. Инструкции за това как да го направя пълно в интернет (можете също така да погледнете нашия сайт). Под разпределителната тръба вода два болта, които ние също трябва да се обърне. Те са приложени към блока на двигателя НПК. Развийте болта в близост до масления филтър, и най-много четири болта на картера.
Свиващите стомаха закрепващи болтове случая трансмисия към същия цилиндров блок, така че само те са разположени по-близо до стартера. Друг болт е в близост до корпуса на око трансмисия. След това, на кутията ще падне почти без вашата помощ. Основното нещо - това е добре да се върна.
Задайте прозорец в обратен ред. Просто трябва да попълните в новата маслото (ако слива) и регулиране на кутията. За информация как да направите това, погледнете съответния раздел на нашия уебсайт.
