Купуването на мотопед Irbis алфа 110cc Virago - мотоциклети Форум за ремонт и поддръжка на мотоциклети, скутери
За съжаление, аз все още съм новак. Аз ще наричаме нещата с истинските им имена, така че е по-лесно)) Аз съм на 15 години, един месец 16. Искам да се възползвам мотопед за "pokatushek" Мисля, че по-често трябва да пътуват по пътища с малък трафик. По-рано пътували за мотопедите на всички, всъщност изобщо не веднъж) страхотно преживяване зад волана в продължение на 10 години, аз съм в състояние да изпълнява всички видове трикове. Мисля, че проблемите, свързани с пътуването няма да могат да се адаптират, а не машина все едно))) SDA знам добре, мисля, че имам достатъчно. За да се държи в екстремни ситуации, мога. Височина 178, тегло 62 килограм (алфа, че съпротивление). Каската трябва да купуват, въпреки че аз мисля, че е ужасно неудобно. Четох следното изявление към nebylo ненужни проблеми с gaytsy - по-добре покупка. Паспортът пишат 49.9, те нямат право да стигнем до дъното. Аз живея в малък град (35 хиляди души). Много приятели имат мотопеди, аз не искам да изоставам. Най-физическото развитие на всички normul има и трета категория за възрастни в вдигане на тежести)
Добър форум. Вече 3-4 дни следват, почти като прочетени всички теми. Научих много. Ние все още някак си утре лице в калта не се удари, аз ще го извадя от бутиците и да седна и аз предполагам)) Мисля, че няма такова. Как да започнете някаква представа все още може да даде някакъв съвет? Между другото, продавачът има право да поиска да се регистрира 49,9 кубчета в паспорта? Да не се изпращат?))
Каската трябва да купуват, въпреки че аз мисля, че е ужасно неудобно
Какво масло? Необходимо да се промени във фабриката?
Аз съм много съжалявам, че не съм попаднал в корпуса веднага.
Фактът, че е имало вместо масло, е течност, тъмна, мътна и разпенен. Тъй като двигателят е на 300 км продължило - Не знам.
Така че моето мнение - правото да променя! С промиване желателно.
И все пак би било добре да се премахне капака на съединителя, както и всички пух и създаде, ще бъде много по-приятно да се работи.
всеки ден 5-6 часа
Включете всички основни гайка
+1
И се подготвят да се включи M6.
Премахване на задните степенки, седалки, резервоар за гориво, дъгови, проверете болтовете, независимо дали за нишка. Голяма част се завинтва в една гайка заварена за рамката, така че тези ядки заваряване pokorozheny. Аз се включи тяхната "актуализира", но аз все още мисля, че късмет, когато се преминава от чешмата не е убил нищо, а погълне болтовете просто заменени.
Проверете как да настроите гумените накрайниците и шайби за монтиране на крилото, аз (и не само), те отидоха на грешен да се облича и сълза, с монтиране обтегнати крило.
Като цяло, всички конци, по отношение на калай и че виси.
Всичко може да падне, ако не се покажат. Гайката от стъпките - и изгубените. Необходимо е, между другото, днес отново затегнете.
И да, предпазлив в началото. 62 кг и 50 кубически метра е отмъкнал и има почти 110. Моят Центнер съпротивление, така че светофарът е разпръснат сред машините е нормално, не е далеч зад себе си.
Отказ от отговорност:
В Мотоциклети Noob. слаб мозък. Всичко, което пиша - чиста IMHO. В 95% от случаите се оказва погрешно.
Въпросите PM около техниката не отговаря. Ако затворите темата, пишете отворен.