Кървенето спирачки - CFMoto x8 често задавани въпроси

Информация за изпомпване на спирачките и ме намери в момента, той е изключително неравномерно, а не пълна с подробности.

Когато подробното описание на процеса, той незабавно ще бъде добавен тук.

Първо, бихме искали да се изясни този момент, и факта, че задната спирачка кървене при изтичане (комбиниран) спирачна система и споделена, се различават. Това се дължи на факта, че в случай на идеална част спирачна система не е достатъчно, за да изпомпва верига ще задната шублер, и е необходимо да се изпомпва повече и контур, ще предните апарати.

Какво трябва да се обърне внимание, когато задната спирачка кървене:

В задната част на челюстите ДВЕ изпускателен винт. Те са разположени от двете страни на спирачния диск. И ако някой се вижда добре, втората не всички обявлението.

Ако спирачната система не е разделена, че не е достатъчно само да се изпомпва задната шублер, трябва да се помпа и отпред.

Когато кървене на предната спирачка, включете съвети колело докрай наляво, за да се предотврати образуването на линии на маркуча, и като следствие, въздушни джобове в тази връзка. Въпреки това, този съвет се основава на опита на X6, и при условие, че подреждането на маркучи и други нюанси в X6 и X8 са едни и същи. Но основният принцип. Необходимо е да се завъртете волана, така че маркуча спирачка от машината лежеше цикли.

Има няколко съвета, такъв план, ако не може да изпомпва по обичайния начин, тоест, не изглежда въздуха, за да излязат от съюза, както и спирачките все пак "памук", които можете да опитате да се изпомпва в обратната посока от връзката към резервоара с помощта на спринцовка голям обем.

- Той отвори дюзата на предните апарати;
- Резервоарът за спирачната течност се пълни;
- I изчака с обилно не дюзи течеше (не се забравя периодично зареждане флуида спирачка в резервоар). От началото на течността излиза с въздух, а след това в мрежата;
- Как да отида чиста, затворен зърното и започна да се люлее, т.е. писалка инсулти и половина -> дръжка задържане -> Open монтаж -> колко близо е освободен въздуха
- Когато един шублер въздух спре, да се премества в друг (и така няколко пъти в кръг)

Добавянето на Карл. и в действителност, е друг вариант на изпомпване.

Друг няколко минути, на която аз съветват да се обърне внимание на:

- Bleed спирачките (което е в предната част на този задник) е възможно само от дъното.
- Използвах 150 мл. Медицински спринцовка и силиконов шлаух
- Първо взривен в шублер, а след това на другия. В задната шублера започнем с дълга дюза (тях има две)
- По време на изпомпване на резервоарите ще победи фонтан. Това не би изпръсквам цялата гаража, носех на върха на резервоари пластмасова прозрачна торбичка и се фиксира на няколко банди. Нито един от които не се просмуква и ръси.
- Предната спирачна система е определено трябва помпа на машината. Тя е проста - обърна волана наляво, докато спре (в този случай, на оградата, ще получите най-високата точка), изпомпва дръжката, фиксирани, отвиване на болтовете, които крепят маркуча за ТМ. Така няколко пъти.
- Когато кървене задните не забравяйте да се изпомпва камера, който е свързан с маркуча ще отпред. Харесва ми Лох забравих за него за дълго време и "изпомпва", както изтрити много ръце.
- Не трябва да забравяме за регулиране на пръта на GTZ, ако са произведени демонтиране на цилиндъра.

Има и друг вариант 100% отдушник:
Вземете например пластмасова бутилка 0.5л, в щепсел дупка свредлото 2 и поставете епруветката 2 (един до дъното, оставяйки горната част на другия), се излива в бутилка спирачната течност, една тръба (този, който в долната част) да се постави на всеки открит помпен (зърно) , отваряне на капака на машината за спирачка и изпомпване (дюза) на второто колело, сгъстеният въздух (около 2 атмосфери) остатъка, когато спирачната течност в бутилката ще приключи, затваряне на първия изпомпване колело заготовка, която след това се изпомпва маркуч.

PS. Трябва да се работи под чадъра или покритие от дупката в машината за спирачна течност ще Фонтан
100% Това изпълнение гарантира, че няма въздух в системата, тъй като спирачната течност е вискозитета и скорост се дори най-малките въздушни мехурчета.

Друг вариант, предложен помпена ondrik:

А бозки на един безкамерна гумени дискове в капачката на резервоара спирачна течност, времето инсталация, 10 минути, изпомпване на спирачките 100% перфектни, разходите 30rub.
Толкова е просто, развийте капачката от резервоара. Бормашина дупка по-малко от диаметъра на самата зърното - 2-3 мм. поставете зърното в капака от вътрешната страна, толкова по-добре да дойде, можете да го помажеш с масло.
Как работи: Свържете кола помпа - не компресора! Осъществяване 1 до 3 удара и да кървят въздух от подкрепа, първо предно, задно покритие.
След тази процедура. Аз ви съветвам да спирачка внимателно, може да се хвърли от седлото.

Този метод МЕСТНИ почти всички ATV. КЪДЕ Е разширителен съд, както е възможно и да се използват машините, така че един човек за изпомпване на спирачките.

Ако сте инсталирали спирачките на ВАЗ-1111 Ока, нещо, което за някои от нюансите, свързани с "памук" се справят с предна спирачка, може да се прочете тук: Инсталиране на предните спирачни апарати от ВАЗ-1111 "Ока"