Кратка информация за raskepe колянов вал и позицията на вала
Raskep колянов вал - разликата на отклонение на бузата на коляновия вал в зависимост от положението на завъртане на коляновия вал (коляно) на врата, обикновено в противоположни позиции: HMT - TDC; LB - PB (виж Фигура 9.1, 9.2 ..).
За да се определи raskepa бузите от вътрешността на коляновия вал се прилага (nakernivayut) вдлъбнатини на разстояние от оста на коляновия вал на шийката на матката, равен на:
където S - хода на буталото, г - диаметър на манивелата (коляно) на шийката на матката.
Тези вдлъбнатини nakernennye добавят raskepnik с индикатор за избор показва грешка величина с raskepa ± 0,01 mm.
Фигура 9.1 - L1> L2 - raskep положителен
Фигура 9.2 - L2> L1 - raskep отрицателен
Raskep обикновено се измерва в 4 позиции на коляновия вал на всеки 90 °.
Raskep счита за положително и е означена със знак плюс "+", ако бузите разликата коляно, когато ръчката на шията TDC повече, отколкото когато в ДМТ.
Raskep смята за отрицателен и е маркиран с минус "-" ако разликата, когато шийката на манивела бузите коляно BDC.
Ако положително raskepe колянов вал виси надолу и това определя отклонението на бузите, т. Е. В сравнение с лагерите на коляновия вал пропуснати ос, и средства носи повече от други.
С отрицателен raskepe колянов вал лагери са разположени и повдигнати над останалите.
Така, за да се приведе оста на коляновия вал с лагери и волфрам raskepe положителен асансьор, Е. Комплект нов голяма дебелина т.е.., Докато отрицателните raskepe лагерите и волфрам се понижава, т. Е. Поставете малка дебелина.
Когато ремонти са винаги готови да се премахне raskep положителен, и по този начин се приведе в съответствие оста на коляновия вал. За да направите това, понякога е необходимо да се замени един или два лагера.
Raskepa размер фирмите посочват в техническата документация за всеки двигател, като стойността на raskepa е посочено в техническата спецификация за ремонт.
При липсата на данни в оригинален размер и качество документ raskepa подреждане вал може да се определи от номограма в зависимост от хода S.
Фигура 9.3 - Взаимно свързване raskepa и ход:
I - raskep дърво добро
II - raskep вал задоволително
III - вал raskep право да извършва полети
IV - raskep вал незадоволително, не работете
Page генерирана за: 0.005 сек.