Korotkohodnaya бутон за Priory
Създаване и къс ход зад кулисите прави измества по-точни, освен самия ход на сцените ще бъдат по-ниски, и затова е по-удобно, за да преминете. Освен това, ако искате да се разбият в спортен автомобил, а вие трябва да преминете бързо - отново ще има korotkohodnaya сцени.
Махнете капака на копчето на лоста за превключване на предавките и. Копчето на лоста не е свързан, дали са договорени, известно усилие е достатъчно
Извадете смяна на зъбна предавка с карданен, след разхлабване на скобата (ключ ще трябва да се "13")
За освобождаване на лоста, е необходимо да се освободи топката механизъм повлияе (необходим за заден ход с блокиращ). За да премахнете този прекъснат пръстен
В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ да бъде до тегли лоста в опит да го освободи
Малко търпение и опорен пръстен отстранен
Извадете задържащ пръстен, лост, с дорника, поставена в пластмасова топка и пружина
Пластмасови дорник се състои от две части: горна цилиндрична част (вляво) и по-ниска (вдясно). В горната си част - с нарязани и се носи на ръката. В долната част се вкарва в топката на ръка и хвана горната част, така че каналите съвпадат, и цялото общество поддържа изцяло върху лоста
Ние извадете скоростния лост заедно с пръчката през салона. Това може да бъде удобен и изваждайте рамо на сцепление, но това не е необходимо да изключите от моя гледна точка.
В шнур дъното на снимка korotkohodnaya и стандартен рокер отгоре
Премахване kardanchik. Първи договор гумената отдоло и ключ към "10" развийте болта на левия kardanchike
Kardanchik на Прайърс (горе) и калина (дъно). Веднага се забелязва, че пръчките kardanchikov различни по дължина. Необходимо е да се съкрати на стъблото от калина, в зависимост от вида на кратко-тактови сцени, защото сцените са различни фирми, жезъла напълно и не могат да се катерят, така че скоростния лост се премества към страната на лоста за ръчната спирачка. За тези, които трябва да се съкрати на пръта, трябва да знаете, че това е необходимо, за да видя на разстояние 1-1,5 см
Комплект карданен калина, и за предпочитане слабо смазани литоложки си вътре. Завийте болта не е трудно, тъй като е с конус, но не затягайте
Поставя се пръчката чрез интериора, е препоръчително да се направи двама души: един държи гумата в кабината (чрез които проекта), вторият помагане и леко дърпа пръчката
Поставянето в следната последователност:
Може би за първи път обикновено не е центрирана, а след това повторете стъпки 3-4.
Внимание: ако първо събира механизма за накланяне, а след това по-голяма от дължината на пръта ще бъде невъзможно да се сложи сцепление на пръта kardanchika (проблемът може да изчезне, ако съкратен kardanchik)
Не забравяйте да си сложите прашник kardanchik
Така изглежда ще korotkohodnaya рокер
Сега е необходимо да се коригира заключващия механизъм, включващ задна предавка. Тъй като ние персонализирате кулисите, тя може да се случи, че заключващият механизъм се изравни с плоча, за които той се е вкопчил. Проблемът е решен чрез отстраняване на плаката и труден регулиране на зацепване. монтажна плоча скоба има изрез, който се зацепва над механизъм (постига чрез внимателно регулиране). Може да се наложи да се промени пластмасова кука с файл, така че тя свободно закачен
Тук е коригираната палеца.
Остава да постави на корицата на копчето на лоста за превключване на предавките и. Също така имайте предвид, че след монтаж скоростен лост да има лек наклон на дясно