Контроли и апаратура трактор МТЗ-82

Местоположение на контроли и инструменти на трактори Беларус МТЗ-82.1, 80.1

Контроли и устройства, разположени в кабината (стандартизирана) на трактора, представени на фигурите.

Фиг.1. Подреждане на устройства и органи за управление

1 - ключа на алармата; 2 - Контрол радиатор лост на затвора двигател вода; 3 - мултифункционален волан с ключ; 4 - комбинация от устройства; 5 - блок на контролните лампи; 6 -tahospidometr; 7 - постави ни за определяне на радио; 8 - дефлектори; 9 -
рециркулация на клапан; 10 - горен блок с ключ панел; 11 - пилотската кабина капак с ключ; 12 - сенника; 13, 14, 15 - лост за управление щифт дистрибутор СОТ (стрелата цилиндри); 16 - на волана; 17 - tahospidometrom дистанционно управление; 18 - ключа и устройства за начинаещи; 19 - лост за управление свален-проводящ кутия; 20 - педала за газта; 21 - десен педал контролира работната спирачка; 22 - свързване на педала на спирачката лента; 23 - NE разстояния услуга за управление на спирачките ляво; 24 - контрол педал заключване разлика на задния мост (определен HSU); 25 - ъгълът на заключване дръжка на кормилната колона; 26 - лост спиране на двигателя (червено); 27 - контрол на педала на съединителя; 28 - ключа на предния прозорец за миене; 29 - лост за управление заключване разлика на задния мост (определен GUR); 30 - превключвател централната светлина.

Трактор Беларус МТЗ-82-1, 80-1, 82-2 с основа с подвижна рамка или въз основа на кабината позицията на единната тента 7, 8, 9, 10, 11, 12, 28, отсъстват.

Фиг.2. Местоположение трактор контролира с тента кадър

1 - лоста на ръчната спирачка; 2 - лоста на смяна на скоростите; 3 - пътуване лост спирка мощност контрол регулатор; лост контрол на гориво - 4; 5 - PTO лост контрол; 6 - лост за управление енергиен контролер (на ZNU); 7 - преминаването на "масите"; 8 - Род намаляване диапазони за смяна на предавката (ако има такъв); 9 - редуктор лост (ако са монтирани); 10 - контрол лост дръжки gidrokryuka; 11 - РТО превключвател лост (Независим / синхронен); 12 - заключващ механизъм ръка в повдигнато положение за регулиране; 13 - устройство за контрол лост PVM.

Превключва арматурното табло

Фигура 3. Превключва арматурното табло

1 - многофункционален превключвател на кормилната колона; 2 - ключа на система за предупреждение за опасност; 3 - бутона на централното светлина; 4 - Предна превключвател прозорец за миене; 5 - ключа и устройства за начинаещи.

Starter ключ и инструмент 5 разполага с четири позиции:

- "0" - на разстояние;
- «Аз» - устройства, контролни мощност лампи;
- «II» - включени стартер (за отключването на връзката);
- «III» - включен радио (завъртане на ключа обратно на часовниковата стрелка).

Радиото работи само «аз» и позиции «III» стартер и устройства.

Многофункционални превключвател стъбло превключвател 1 осигурява индикатор посока стрелки фарове (проксимална-отдалечения) сигнализация далечна светлина, сигнал:

- завъртане на лоста пънчето 1 от себе си завива надясно или наляво, за мигачите, съответно. След като включите трактор Беларус МТЗ-82.1, 80.1, 82.2 лост автоматично се връща в първоначалното си положение.

- се задейства звуков сигнал, когато лостът се издърпва в аксиална посока. На аудио сигнала се включва при всяко положение на лоста дръжката 1.

- когато са включени пътни лампи (поставяне на ключ 3 в положение «III») и когато "дълги светлини" рамо на ключ 1 се обърна надолу, с включени светлини и движение с превключвател на лоста 1 нагоре - "потопени".

- чрез преместване на лоста за превключване един от "заслепяването" нагоре докато спре кратко включен "къси" ( "мига високо лъч" позиция на нефиксирани), независимо от положението на превключвателя централната светлина. той автоматично се връща, когато освободите лоста за "къси светлини".

С кликване върху бутона включите аварийните светлини 2 и аварийни светлини. Вграден бутон лампа ще започне да мига едновременно с мигаща светлина сигнализация. При натискане на бутона 2 се изключва алармата.

Централна светлини 3 има три позиции:

- позиция «аз» - «изключено" (горна вдлъбнатата част на клавишите на фигурата);

- позиция «II» - «включени предни и задни светлини, numberplate осветление, апаратура върху щита, както и габаритните светлини от колата ремарке" (средно положение);

- позиция «III» - «включва всички потребители позиция« II »и светофари" (по-ниско във фигурата на ключа надолу).

При натискане на клавиш 4 (за отключването на връзката), включени шайбата пред прозореца. Когато освободите ключовете 4 - Предна прозорец шайбата изключва.

Блокиране на горния панел и превключватели ключа на задния чистачките

Чрез натискане на превключвателя 1 е включен преден прозорец чистачката.

Превключвателят има три позиции:

- "Off";
- "Активирана чистачката ниска скорост";
- "Активиране на висока скорост на чистачките."

Натискането на превключвателя 2 се включва вентилацията на въздуха в кабината на трактора Беларус МТЗ 82-1, 80-1 в.

Превключвателят има три позиции:

- "Off";
- "На режима малък въздух";
- "На режима на голям въздух".

Чрез натискане на двете задни работни светлини и светлинен индикатор, вграден в ключа, включени в контактния ключ 3.

Чрез натискане на предните две работни светлини и светлинен индикатор, вграден в ключа, включени в контактния ключ 4.

Фигура 4. Блокиране на ключалки на горния панел

1 - чистачката на прозореца пред ключ; 2 - кабината превключвател вентилатор; 3 - преминаването на задните светлини за работа; 4 - преминаването на предните работни светлини.

кабината автономен отоплител, вентилатор

Фигура 5. Елементи на контрола на кабината нагревател-фен

1, 2 - дръжка кранче нагревател; 3 - рециркулация клапа; 4 - кабината превключвател вентилатор; 5 - дефлектор; 6 - маркуч; 7 - яка; 8 - запушалка изтичане.

Кабината на нагревател-вентилатор може да работи в два режима - за отопление и вентилация.

Да работи вентилатора в режим на отопление, трябва да бъдат изпълнени следните условия:

- стартиране на двигателя Беларус MTZ-82,1, 80,1 и работи при средна скорост на загряване на водата до температура от + 70 ° С до плюс 80 ° С, след отваряне на вентила нагревател. За да направите това, натиснете дръжката 1 да се върти напълно обратно на часовниковата стрелка. Ако нагревател клапан е монтиран извън кабината, е необходимо да развийте дръжката 2. След това се увеличава оборотите на двигателя, както и на 1-2 минути, за да се гарантира, циркулацията на охлаждащата течност през матрица нагревател, отваряне пробката за източване на кран 8 от дясната страна на превозното средство;

- проверява и ако е необходимо, добавете охлаждащата течност в резервоара до горния ръб на монтажната яка прилив резервоар.

- включване на вентилатора нагревател 4 чрез превключвател, където за период от един до пет минути в кабина трябва да започне течаща топъл въздух, което потвърждава работоспособността на отоплителната система;

- насочване на въздушния поток през преградите 5;

- чрез отваряне на капака на рециркулация 3 може да се контролира количеството на свеж въздух в кабината.

За източване на охладителя от отоплителната система са предвидени изтичане контакти 8 с лявата и дясната страна на кабината.

Когато кран 1 инсталиран охлаждащата течност източване от отоплителната система е както следва:

- Отворете крана на нагревател, това копче 1 трябва да бъде завъртян докрай обратно на часовниковата стрелка;

- изтичане на охлаждащата течност в специален контейнер, отворите канала контакти 8 с лявата и дясната страна на кабината;

- затегнете тапите 8 и прекъсване на маркучи 6 с лявата и дясната страна на кабината, след разхлабване на затягане яки 7;

- запазването сгъстен въздух отоплителна система;

- след очистване с нагревател близо клапан чрез завъртане на копчето 1, докато спре на часовниковата стрелка свържете маркучите 6 и 7 се стягат яки;

Когато е зададено от чешмата 2 охладителя източване от отоплителната система е както следва:

- близо нагревател кран увити дръжка 2;

- запазването сгъстен въздух отоплителна система;

- затегнете тапата 8 към лявата и дясната страна на кабината;

Тракторът-Беларус МТЗ 82-1, 80-1 може да се монтира и в кабината на вентилатора.

Фигура 6. Елементи на контрола на кабинковия фен

1 - щепсел; 2 - рециркулация клапа; 3 - кабината превключвател вентилатор; 4 - дефлектор

изпълнете следните стъпки, за да се представят на вентилацията на кабината:

- включване на вентилатора чрез ключ 3 и насочване на въздушния поток през преградите 4;

- чрез отваряне на клапата рециркулация 2 може да се контролира количеството на свеж въздух в кабината.