Контролер LED DRL

Вадим Kolesnik, Тираспол

Днес, в много страни шофьорите на правилата за движение на превозни средства, докато шофирате през светлата част на денонощието трябва да включва късите фарове или дневни светлини (DRL или DRL - Ден Running Light). Съвременните автомобили са оборудвани с пълно работно време (най-вече LED) DRL и автоматично включване или те могат автоматично включване на фаровете фаровете при стартиране на двигателя. При превозни средства, които не са оборудвани с тези функции могат да бъдат намерени в търговската мрежа като LED DRL до контролната единица, и отделни контролери, които са свързани към късите нажежаема фаровете. Има и много решения верига за самосглобяване, от прост реализиране къси светлини или LED DRL след запалване, до по-сложни с използването на микроконтролери с допълнителни контролни функции. С един такъв вариант DRL контролер, който е свързан с фаровете и преминаваща светлина и се представя добре във вестника може да се намери в дневника ми за радио-портал. Имайте предвид, че всички тези допълнителни устройства не са редовни в електрическата система на автомобила, така че е необходимо да се осигури допълнителна защита верига срещу претоварване и късо съединение, като всички те имат своите предимства и недостатъци и специфичната схемата на свързване на възлите на автомобила, които трябва да бъдат взети предвид при всеки отделен случай.

В тази статия искам да споделя моя един контролер за контрол на LED дневни светлини (Фигура 1). Веднага трябва да се отбележи, че те също не принадлежат на електрическото оборудване стандарт на борда и тяхната инсталация може да бъде забранено.

Възможността да се инсталира LED DRL кола.

Диаграмата на логиката и блок

Получената диаграма верига (предоставена осветление контролер дневните светлини +) е показана на фигура 2. Ако функциите за контрол кабина осветление не е необходимо, е възможно да не се свързват съответните елементи (Q1, R2, R3, D1), където контролера променя малко логика DRL. Схема без функционален контрол вътрешно осветление е показано на фигура 3.

Схема на контролер LED дневните светлини
(Support функция "стандартно" вътрешно осветление).

Схема на контролер LED дневните светлини
(Без функция "vezhlivgo" вътрешно осветление).

Обяснение на схемата: Light Control - Сигал интериор управление на осветлението (на пълно работно време функционален блок "Комфорт", активно ниско), запалване - превключвателя за включване на сигнала (активно ниско), DRL_Control - сигнал за къса фаровете (активно ниско), DRL - изход за свързване на LED дневни светлини, Light - достъп до лампа (LED) осветление интериор.

За да се подадат MK серия използва 78L05 регулатор на напрежение. в чийто изход филтър капацитет 33 microfarads 16 волта

За да контролирате LED дневните светлини, добавих в неговата схема:

мощност клавиш от N-канал MOSFET NIKKO P3055LD. който се подава към входа на изхода на PWM сигнал от МС OC0B (РВ1);
сигнал мониторинг верига "запалване ON» (запалване) на Q3 на транзистора;
управляваща схема включващ потапят фаровете или размери (DRL_Control) на Q4 транзистор.

Като цяло (без свързващо вещество с вътрешното осветление) контролер осигурява:

DRL плавно включване на запалването с кратко забавяне;
изглаждане на разстояние дневните светлини след запалване е изключен;
гладка DRL, когато късите фаровете (или странични светлини).

В моя случай, когато се използва във връзка функция отделение и на любезен осветление контролер DRL се осигурява по-гъвкав (и доказа, че е по-практично, на тъмно) upravelnie DRL:

DRL плавно включване при отстраняване на охраната от превозното средство, отваряне на вратата;
изглаждане на разстояние дневните светлини и вътрешното осветление със закъснение от около 15 секунди след затварянето на всички врати;
изглаждане на разстояние дневните светлини когато въоръжава, когато затворите всички врати;
мек старт и едновременно DRL от вътрешното осветление (ако са затворени всички врати), когато се включи запалването и с известно закъснение;
изглаждане на разстояние дневните светлини след запалване е изключен;
гладка DRL, когато късите фаровете (или странични светлини).

Схема контролни сигнали контролен възел DRL транзистори Q3 и Q4 (CMPT2222A) са идентични. Например, когато се включи запалването положителен потенциал (12 V) се прилага на базата на транзистор Q3, който се отваря и доставя дневника. 0 до MK PB2 порт. I, имайте предвид, че е възможно да се опрости схемата, вместо прилагане на транзистор разделителните резистори (Фигура 4), но в този случай, например, когато се включи запалването порт РВ2 се подава логика високо ниво, което ще изисква някои промени в програмата MC.

Опростена схема на контролните възли превключване сигнал
запалване и ниско светлини за резистивен разделение
(Изисква корекции EEPROM).

Гладка / изключване DRL осъществява чрез използване на PWM (бърз режим PWM брояч / таймер 0 микроконтролер), OC0B канал (РВ2 порт, щифт 6). Проследяване на управляващи сигнали, извършвани чрез промяна нивото на прекъсване логика на клемите на РВ2 и Pb3 пристанища.

Оператора за прекъсване, за да смените изходния логическо ниво се определя от контролните държавни сигнали MC, знамена, са определени подходящи режими на работа. Изходи PWM контрол, стойността на нарастване / намаляване се извършва чрез PWM преминаването случай дизайн в преливника изходния таймер прекъсване 0 (Timer0).

Микроконтролерът се захранва с вътрешна честота 9.6 MHz. Когато програмиране на МС трябва да определи следните конфигурация предпазител бита: най-маловажния байт 7А, високо байт FF на. Фигура 5 показва конфигурация с помощта на MC калкулатор предпазители-бита. С други думи, създаване Fuse-бита се намалява, за да забраните на вътрешния тактова честота разделител 8 (Fuse-битов CKDIV8 = 1 не е програмиран).

Конфигурация Fuse-битов микроконтролер.

Печатна платка за схемата не е предназначен за монтаж с помощта на парче фолио фибростъкло, които нарязани ръчно проследяват. Елементите, използвани в повърхностен монтаж пакет (с изключение диод D1, U2 на регулатора на напрежение и кондензатори С1 и С2).

Монтаж DRL и LED контролер трябва да предостави схема за защита или инсталиране на отделна predohranitelya.Podklyuchenie контролер за бордова мрежа няма да доведе до усложнения. Запалване сигнал (превключвател запалване) може да се намери с просто волтметър ECS патентовани, като предпазител кутия коли, и DRL_Control сигнал - може да neposredstvnno с късите лампи или задните светлини. Тази опция DRL контролер работи на моята кола за една година. Всяко отклонение в схемата не е виждал.

Схема в PDF - сваляне
Изходния код на програмата и фърмуера на микроконтролер (AVR Studio 4.16) - изтегляне