Когато е необходимо да се замени спирачните накладки
Каква е тази част?
Какво влияе на размера на износване?
Има много външни фактори, които влияят на скоростта и да доведат до по-честа смяна на накладките:
- стила на шофиране. Когато агресивен стил на шофиране с остър ускорение и забавяне спирачна система претърпява постоянни тежки товари.
- Шофиране режим. Ако превозното средство се експлоатира в градска среда или условията в планините, в процеса на движение, необходимо за спирачка по-често. Pad живот се намалява, дори ако водачът го прави внимателно.
- натоварване на превозните средства. Когато заредена багажника поради преразпределението на теглото на автомобила се увеличава натоварването на задната ос. Съответно, степента на износване на задната спирачка подложка в този случай ще бъде по-висока от предната част.
- Транст. Всички са равни в кола с автоматична скоростна кутия подплата ще избледнее по-бързо, тъй като спирачният педал се използва по-често. Въпреки това, този фактор може да се разглежда като допълнение към вече споменатите начин и режим на управление.
- Смущения на спирачната система. Заглушаване на работния спирачен цилиндър, втасването употреба шублер щети спирачния диск води до неравномерно износване на накладките, които изискват преждевременното им подмяна.
- Качеството на материала на накладките на триене. Нередовни подложки, изработени от нетрайни материали, имат намали дълготрайността и могат да оставят различни отпадъци и депозити, които влияят неблагоприятно на функционирането на спирачките.
При задействане на спирачките, тегло на автомобила се движи напред, предните механизмите за спирачни обикновено са заредени с много по-силен, така че замяната на предния тампон се изисква по-често от задната част.
Граничната стойност на остатъчната дебелина
Очевидно е, че интензивността и продължителността на въздействието на тези събития върху ресурса на спирачната система се различават за всяко превозно средство - шофьор кара внимателно, друг постоянно натоварване на автомобила, а третият използва само висококачествени оригинални резервни части. От техническа гледна точка, че е погрешно да се каже, че дойде време да се замени спирачните накладки, ако бъде приет за определен период от време (например една година) или достигане на определена стойност план. Източник на пробег, изразена в км, това е статистическа средна стойност и може да се използва само за ориентация. Като цяло, следните стойности резултат. за инсталирани дискови спирачки, както на предната и задната ос, е 10-20000 км .; за барабан, който се използва предимно от задните колела -. 100-150000 км.
В действителност, за необходимостта от смяна се появява само при достигане на граничната стойност на остатъчната дебелина на лигавицата. Тази стойност обикновено показва производителя върху опаковката на продукта и производителя - в инструкцията за поддръжка и ремонт. Повечето съвременни автомобили, то варира в диапазона от 1-2 мм за спирачките предните и задните колела.
Как мога да определя необходимостта да се замени?
Най-надеждният метод за установяване на необходимостта от замяна на директното изследване с тампони за премахване и измерване на остатъчна дебелина на лигавицата специалния инструмент (шублер, микрометър) обикновено се включва в срока за поддръжка. Проблемът е, че не всеки шофьор има възможност, инструментите и възможността за премахване на колело от време на време, за да се получи държавен контрол на елементите на спирачките на колелата. Има няколко причини, на които косвено могат да бъдат разбрани, че е време за смяна на накладките:
- Намаляването на нивото на спирачната течност в резервоара. Размери подложки са намалени, а освободената пространството, заемано от течността.
- Мишката, скърцат при спиране. Поради накладки износване специални контролни плочи трият повърхност на спирачния диск, което води до странични звуци.
- Увеличението на свободен ход на педала на спирачката. Отново, това се дължи на намаляване на дебелината на накладките на триене.
- Разположени автомобил при спиране. Този феномен може да бъде сигнал неравномерно износване подложка. В този случай, не само ще трябва да ги замени, но също така трябва да се идентифицират и отстраняване на причината за повредата.
- Ако превозното средство е оборудвано с износване на накладките сензор, когато недопустимо износване на металната сърцевина на сензора в контакт с диска, и затворен кръг на предупредителната лампа на таблото, която информира водача, че накладките са износени до краен предел. Независимо от това, дори и в този случай е налице протест - на сензора може да бъде повреден, а в някои варианти на структури то може да се инсталира само на две от четирите колела (в един от най-отпред и отзад).
