Кога и как да се промени на съединителя
![Кога и как да се промени на съединителя (умения) Кога и как да се промени на съединителя](https://webp.images-on-off.com/7/255/434x215_cdbzdbbew9eqbuef1h54.webp)
Достатъчно важно и сериозно възел, който периодично се нуждае от ремонт, а понякога и замяна е тяга на автомобила. И доста опасно работи кола с повреден съединител, който е изпълнен с голяма финансови разходи, както и в по-лошо случай на тежки аварии.
Препоръките са ясни: състоянието на съединителя трябва да бъде под ваш бдителни внимание и във всеки случай, не игнорира въпросите, свързани с ремонт.
Нека започнем с факта, че ние считаме, знаците, които показват проблем с съединителя, както и в кои случаи тя трябва да бъде променена. Например натискането на педала, можете да проверите дали съединителя правилно. Отличителен скърцане, което се появява при натискане на педала на съединителя показва неизправност. В същото време трябва да е ясно, за да се справят с причината за скърцането, независимо дали тя идва директно от педалите или от пластмасови панели или постелки.
Ако добавя към скърцането все още потръпваше педал, не дърпайте време, но просто се обърнете към купувач. Външният вид на кабинковия миризмата на изгаряне на пластмаса е още по-ясен знак. Поради това е невъзможно да го бъркайте с всичко и най-вече да не се забележи. И в този случай трябва да се вземе предвид, че в рамките на няколко километра по-нататък повторение, като съединителят може да се повреди.
Ако се окажете в тази ситуация, трябва да го замени възможно най-бързо, без отлагане за по-късно, както и да свърши работата със собствените си ръце, доколкото е възможно, разбира се. Ако това не е възможно, се обърнете към MOT станция. Плътно смяна на предавките и трудност изстискване на педала, ясно даде да се разбере, че е време за промяна на дръжката. В същото време включва първа и задна скорост ще бъде доста трудно.
Не дърпайте замяната на съединителя, като следваща стъпка, не можете да промените скоростта на всички. Погрижете се за себе си или ремонт повери тази услуга въпрос автомобил. Все пак, ако разполага със средства за tugovato, но има условия, които са необходими за ремонт на съединителя, както и принципа на работа на това устройство е запознат с теб, а след това да вземе въпроса в свои ръце. Мисля, че това за себе си, вие ще спечелите по отношение на качеството.
Имайте предвид, че това е много по-лесно да се извърши процеса на подмяна на съединителя за задвижване на задните колела на превозните средства, отколкото на предно предаване. Може да има допълнителни трудности, причинени от дизайна на устройството, което може да се различават в зависимост от марката. Промяната на лифт сцепление е много по-лесно, но в отсъствието на неговия редовно и крик доста слезе.
Как да стигнем до представянето на документ за целия процес на ремонт, ние привлека вниманието ви към факта, че клемите на акумулатора, и, разбира се, на хидравличния цилиндър трябва първо да бъдат изключени. На следващо място, повишаване на колата и го постави под специален контейнер за събиране на течност предаване, че може да изтече.
Следващата стъпка е да се деактивира предаването на електрическо и отстраняване на стартера, съответно. Възможността за обслужване на маховика и лагерите, можем да бъдем сигурни, само чрез премахване на предаването, който по-рано Изключете всички свои закопчаване. В резултат на тази проверка е да се замени старите части с нови части, в случай на повреда.
Необходимо е да се провери на използваемостта и целостта на съединител части, че сте били отстранени в хода на ремонта. Моля, имайте предвид, че ще бъде невъзможно да се постави на предаването, ако сте инсталирали нов съединител не е конфигуриран правилно.
След монтажа на всички звена в обратна последователност. Предаване инсталация, както показва практиката, е най-труден процес. Тегло то доста впечатляващ, така да се подкрепи го покани асистента. Вие ще трябва всичките си търпение и увеличи вниманието, защото монтаж предаване процес е доста труден и продължителен.
Има тънкости при монтажа на хидравличния съединител. За да премахнете всички въздух от системата, това ще трябва да се помпа на съединителя, след монтажа. Добавяне на течност, за да е на ниво, необходимо е, ако възникне такава необходимост.
Ефективността на монтаж трябва да се проверява по-внимателно след инсталиране на нова съединител. Първо трябва да се изтръгне на педала и превключите предавките на място и ако няма проблеми, а след провеждане на тест в движение. Ако всичко върви добре, след това преминете към нормална работа.
Така логичното заключение: основните характеристики, които включват подмяна съединител отразени, а също така отразява процеса на ремонт. Важното е напомняне за възможността за самовъзстановяване свързване е реално само в присъствието на практически опит и достатъчен запас от знания по този въпрос. Има съмнения, тогава не се рискува, има само един начин - на експертите, така че да не се добавяте излишни проблеми.
В заключение, всички по-горе, искам да добавя: за теглене не е предоставил колата си все още на гарата, не игнорира знаците, показващи необходимостта от замяна stsepleniya.Obsudit Offline Avtomanual