Кое е по-добре - Toyota Corolla или Hyundai Elantra

Както е известно, първият японски седан Toyota Corolla, а след това по-късно корейската Hyundai спечелил славата на добро качество и надеждни автомобили, направени. са еднакво разположение. Това е, както е изразено от дилърите, а не само автомобили, но истинският хляб и масло. Но, съдейки по днешните цени, на върха на масло вероятно все още поставя слой от черен хайвер. Такава е разликата в рамките на няколко години и, както изглежда, вместо обичайните "сандвич", купувачът предложи реални деликатеси. Нека се опитаме да разберем дали това е вярно. И каква кола е по-добре?

Toyota Corolla

Hyundai Elantra и Toyota Corolla - дали нашия джоб

На пръв поглед става ясно, че Hyundai реши за себе си, с нищо подобно на стила. Каскади предния панел и воланът с голямо сърце - визитна картичка на превозното средство. Да, и счупени контакти устройства. Hyundai Elantra за декориране малко подобен на i30, но все пак, и се различава от това вдлъбната централна конзола, която има оригиналните елементи на радио и климат контрол.

Приятно впечатление остави мека пластмаса интериор, отрежете инкрустация прави с хром и, като цяло, а не евтин дизайн.

Ако Hyundai Elantra е толкова добър, а Toyota Corolla не куцам. Днес нито една автокъща мечтаят в границите на тези две коли. И всичко това се дължи на факта, че тези коли се продават лесно и бързо. И не само във всяка една страна, както и в целия свят. Но нашата ситуация е малко по-различно.

Основните и основната причина не е известна българска уникалност, което отличава нашия човек, който не е поставен под един и същи европейски или американски стандарт. Това не е това, но фактът, че не всеки е в състояние да Bolgariyanin, и иска да сложи 650,000. Рубли за закупуване на Toyota. И така, само тя има основно оборудване Toyota Corolla автомобил, оборудван с 1.3-литров. двигател.

Що се отнася до модела Toyota Corolla 140 коне, а след това да поискат той още повече, че тъй като вече е на стойност 890 000. Рубли. От друга страна, ако прибавим към това сумата от няколко Москва заплати, е възможно да се купят седан престижен и модерен, а ако търсите добре, а след това на кросоувъра.

Коли Hyundai Elantra

Hyundai Elantra, според ценовата листа, също "неща" не иска да. Неговият двигател, снабден стандартно, обаче, ще бъде по-мощен toyotovskogo. Но цената в този случай е по-висока с около 50 хиляди. Рубли. Не е слаб, а? Но в тази основна версия, наречена Hyundai Elantra "Класик", волана е направен от пластмаса, както и радио съществува.

Що се отнася до версията на Hyundai, надарен с ESP и страничен airbegami, тя е на стойност най-малко 790 000. Рубли. А най-крайните Hyundai Elantra «Comfort», надарен с отопляем волан и камера за задно виждане, струва си още повече. Според последните данни, около 900 хиляди души. Рубли.

И накрая, една версия, наречена Hyundai Elantra "Престиж", надарен с светлинни сензори, салон огледални като автоматичен svetozatemnenie, развлекателна система и контрол на климата, и идват страшно.

Спецификациите Toyota Corolla и Hyundai Elantra

Въпреки, че същата тази контрол на климата и мултимедийна система, са на разположение във версията на Hyundai "Елеганс", която е много по-достъпни.

Ето такива тук цените за двата седана. Сега, нека да погледнем какво набор от ползи ще получите късмет собственик, ако той реши все още се купуват една от тези машини.

Направете думи и дела

Съвсем наскоро, основната грижа на главния инженер на Toyota Mitsuhisa Kato заяви, че настоящото превозно средство може да се нарече само на превозното средство, като се контролира кой може да получи утеха или "висока", както се изрази той буквално. Думи наистина злато, особено след като те бъдат потвърдени с пускането на новите модели Highlander. Що се отнася до Toyota Corolla, а след това можете да се обзаложите.

Естествено, че прави колата Toyota Corolla внимателно, а другият от японския производител не трябва да чакаме, защото за последните много години, високо качество на изработката, твърди той. Toyota Corolla има строга форма, но линията си по някаква причина не се възбуди сетивата, свикнали с неочакван обрат на събитията. Може би сме пропуснали нещо ново и оригинално, и не са се извика: "Уау, това е просто супер"

Тук Hyundai Elantra в този план изглежда много по-добре. тази кола линия изглежда по-топло, може би, по-изобилни.

Коли отрежете Hyundai Elantra направено перфектно и се поберат на панелите, така прецизно, това е невероятно. Това се извършва логически и контрол на спомагателни устройства. С една дума, ако недостатъците и е, не че те са от съществено значение.

Например, да бъде в много стълб Hyundai Elantra, което от една страна се влошава цялостния вид, от друга страна, са скалисти пасивни средства за безопасност. И когато го погледнеш е с разбиране на защо всичко е направено, пропуски престават да бъдат.

Бутони за регулиране на огледалото Тези Hyundai Elantra нямат причина подсветка, макар и в тъмното те са доста редки. И няма възможност за понижаване на седалката е по-ниска, но се вижда само от водачи на растеж над средното ниво. Този вид гаф забележим в задната част на диван структура, която не е толкова голям, колкото бихме искали. С една дума, всички недостатъци на производителя могат да бъдат рехабилитирани, ако се вгледате в това от практическа или всяка друга гледна точка.

Но сега вземащите зареждане Hyundai Elantra оправдания за да не намерят. Вие се чудите какво точно е предотвратено дизайнерите да поставят скоби на облегалката на дивана в товарното отделение, а не там, където те обикновено са? След седалката все още се състои от бутона за интериор и багажно отделение за заключване не би точно предотвратено. Дори и по версии на "Комфорт", този бутон не е на разположение, както и багажника пускам седалката на водача, или с помощта на keyfob.

Но Toyota Corolla в това отношение е по-традиционни. На капака на багажника има свой бутон на гърба на дивана и удобно разположени ключалките. В допълнение, товарния отсек Corolla с цели 9 cm (което не е толкова малко) по-дълги от корейците. Да, и пътниците на задната седалка в Toyota Corolla ще бъде просторно.

Що се отнася до комфорта на водача, японските дизайнери са дошли с оригинално решение. Тя може да се нарече японски ястие в стила на конструктивизма. С една дума, съвсем кръгли инструменти Toyota Corolla близо до anisoplural трапец блок мултимедийна система. Тя, от своя страна, е подкрепена от по-долу разбити триъгълна дистанционно управление тип "контрол на климата." С други думи, ситуацията в Тойота Корола някои извънредно и необичайно, но не и лишена от благодатта. Но ето бутоните за мощност прозорци, от които и дава икономия ясно точки японския модел, не се добавя, още повече, ако прибавим към тях немаскираните щепсел корпуси на вътрешните дръжки на вратите.

Макар че от друга страна, няма свободни стил и художници експерименти или спестяване на материали, екстериора Toyota Corolla по никакъв начин не се развалят, още повече, че, без да се прави компромис с удобно носене водач, който управлява машината, без да натоварва нито на йота. С една дума, с ергономичност в японски наред.

шаси

Шаси Toyota Corolla е такава, че веднага обезкуражава извърши подвизи и не се вписва с шофьор-шофьора. Но колата Toyota Corolla равномерно и еднакво удобна като руло върху гладка асфалт или над подутини. Суспензията е мека на външен вид. но странно, че не се страхува дори повече с размерите на половин колело кладенци и перфектно се бори с банките, които са неизбежни в развития в остри завои.

В багажника на автомобила Hyundai Elantra

Що се отнася до завоите им Toyota Corolla минава много внимателно, както подобава на един уважаван японски. Но от друга страна, ясно е демонстрирано, че сглобен от евтини компоненти на шасито, е добре да се обучават.

Двигателят на Toyota Corolla за да съответства на шасито. Отново единица оръжие мощност ясно не може да се нарече в 140 коне за бързи и шеметни атаки, но и за самостоятелно или с компания, по-дълги пътувания, двигателят е ясно не на място. В допълнение, двигателят не е шумна. само от време на време счупване на устойчиви akseleratov налягане педала. Между другото, е неподходящо поведение дразни шофьора и CVT. След остри и силни удари върху педалите да въведете контролно-пропускателен пункт в ступор.

Традиционен автоматична скоростна кутия на Hyundai Elantra за пътувания из града е много по-предпочитана. Страданието всяка грубост, а не си губим времето мислене, Автоматични корейците все още е напълно измести предавки. Ако дръжката разхлабят малко, превключвателят ще бъде по-нежна и гладка.

Hyundai Elantra като цяло върви весел Toyota. В края на краищата, има и други причини за подобно заключение, различно от ефективни и разбирам кутията. Първо, Hyundai Motor с 10 к.с. по-мощен, и второ, на Корея заставане твърда суспензия.

Това е същата тази суспензия и влияния гладкост, която не може да се нарече съвършен само поради факта, че амортисьорите малко трудно.

Но като че корейската аванс Разгледайте нашия български добре и знае как да се справи с тях. Лудория в ъглите на пътниците и водача не се хвърлят, и в това отношение, Hyundai, най-вероятно по-талантливи съперници в лицето на Corolla. Но всичко е направено твърде скромно, без искра или нещо такова. Но така трябва да бъде нормална кола, въпреки че не е достъпна, ако се вгледате в него от гледна точка на един обикновен човек, който живее в България.

багажника на автомобила Toyota Corolla

Ако ние оценяваме закупуването на тези коли от гледна точка на експертите на, а след това отново, те казват, позовавайки се на примера на българския пазар, това не е най-продуктивният представа. Почти за същата цена можете да си купите по-универсално средство за транспорт, като кросоувър. Но голф седан класа на седана, като на водача напълно различен комфорт.

По отношение на оценката на двете vyshepredstavlennyh модели, отново, остави на експертите, те са съгласни, че японската кола е още по-добре. Не толкова по главата, но образът й рязко, което ще се определи в крайната цена на вторичния жилища.

Нека да извлече плюсовете и минусите на двата модела:

Предимства Hyundai Elantra:

• Trunk, които могат да бъдат безопасно транспортирани няколко пътни куфари
• Непокрит в жабката
• Корейски дисплей на камерата се стреми маркиране, макар че той не предсказва траекторията на волана е включено
• Седалките са с правилния профил и упорит без петна тапицерията
• задната Flat етаж, което дава възможност да се настаните удобно трима пътници
• Опто подредено, въпреки че само украсява скъп вариант
• Автоматична скоростна кутия е патентован Hyundai

Предимства Toyota Corolla:

• В багажника е по-стабилна и лесна за използване от Hyundai
• Седалището и седалката на водача изглежда много по-привлекателни
• огледалото за обратно камера и помощник parktronnik
• Удобен пластмасов капак, който покрива сокет конектори мултимедийна система, и по-
• Кръгли записа устройства
• CVT, можете да запишете на бензин

Против Hyundai Elantra:

• Ясно бюджет вид интериорни евтини версии
• малък багажник
• Липсата на заключване на багажника

Недостатъци: Toyota Corolla

• малко колело
• В надпреварата, която не може да се нарече агресивна
• CVT, която може да влезе в ступор
• малък багажник

Заключение може да се направи по следния начин. И статиката и динамиката на корейските автомобили пресвирва наново Японски. В Corolla определено по-ниско качество на изработката и слаб двигател, а корейците правят добри спирачки. колата запазва отлична стабилност и е с високо ниво на комфорт. Но загубата на корейски по обем и багажника удобство, както и други параметри. Ако се съди по система от пет точки, на Toyota Corolla сложи 4, и Hyundai Elantra 5.

Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили