Kodshering и разредка споразумения - електронен билет в самолета - miy билет за самолет

Kodshering и разредка споразумения

Air може да бъде изпълнен като един превозвач, и с помощта на търговски споразумения между две или повече превозвачи.

Kodshering (код-акция, буквално "за споделяне на код") - е съвместно използване на въздухоплавателни средства на една компания множество превозвачи по определен маршрут, споразумението за съвместно използване с търговска цел на полет.

Авиокомпанията, която осигурява самолети за съвместно ползване, действа като оператор (т.е. изпълнява въздушни полети на полета и продава билети за тези полети от свое име), както и други авиокомпании - маркетингови партньори (например продава полети с авиокомпаниите -Operator от негово име).

Kodshering широко използван при въздушния превоз и въз основа на сключени споразумения между авиокомпании. Съгласно това споразумение се отнася до продажбите на полети при собственото си код, но се управлява от друга компания.

Резервация места на определен полет, ще се обадя на компанията, който пряко обслужва полета. Кодови полети имат два или повече кодове.

Например: полет Z6 18 Одеса-Киев, извършена от авиокомпанията "Dniproavia" .Aviabilety за същия полет, но с PS през 1518 г. броят им продава авиокомпания "International Airlines от Украйна". Двете авиокомпании са сключили помежду си "кодови споразумение", и имат определен брой места за полети за продажба от тяхно име.

С това сътрудничество, ползата е очевидна за авиокомпаниите. Можете да намалите броя на полетите, за сметка на собствения си партньор. За пътниците, това също е полезно сътрудничество между авиокомпании. Поради различни причини пътникът "вързани" за съответната авиокомпания (например: атрактивен бонус програма или политика на работодателя за полети на техните служители), а след това на кодове - е добра възможност да се избере по-удобни полети за полет, с вас като на пътника, а не на "промяната" обичайната си авиокомпания. Можете да продължите да печелите мили или точки и не се нарушават правилата на техния работодател. Благодарение на споразумение на кодове, пътниците могат да бъдат предложени по-удобни връзки през хъб - център.

Има и друг вид споразумение между авиокомпаниите - разредка споразумение. споразумение Interline - е признаването на един транспортен документация други авиокомпании, всяка от страните влезе в договора има право да се възползва от своята бланка превоз по редовни вътрешни и / или международни линии между редовете-партньор и / или пренос на въздух, със задължителното участие на двете страни на разредка -soglasheniya. Тя се отнася до най-простите и широко разпространена в света на сътрудничеството между ума

Interline споразумение се отнася до най-простите и широко разпространена в светогледа на сътрудничеството между въздушните превозвачи. Работа в партньорство за споразумение между редовете може, тъй като въздушните превозвачи от една страна, и авиокомпаниите по света.

Заключителни стандартен споразумение за търговско сътрудничество, предвиждат търговски услуги на авиокомпании, които единият партньор е длъжен да предостави на друга, по-специално, се определят от условията на продажба, регистрация и взаимно признаване на корабните документи на партньорите:

• билети;
• получаване на свръхбагаж
• въздушни товарителници;
• MCO и така нататък.

Има два вида споразумения между редовете:

1. двустранното споразумение за признаване на документи за транспорт.

2. Многостранното споразумение Interline (Многостранното споразумение Interline трафик - MITA).

За да продадете линии възможно, тъй като форми на превозвача, както и неутралните форми БСП (уреждане на сметките Plan) или TCH (Транспорт Clearing House), при условие, че нищо друго не е посочено в споразумението между превозвачи авиокомпания.

специален разпределям пропорционално споразумение (Специална споразумение Proreit) може да бъде предписван по договорите за разредка, които са разработени на основата на трансфер на цени за продажба чрез трафик на кръстопътя на полети на двамата партньори.

Предупреждение. За евентуалните неудобства, причинени на пътниците, авиокомпанията е отговорен, който всъщност е летящ. Багажът ви е закъснял или ограбени, отменени или отложени полети, всички вземания са показани само на авиокомпанията, самолетът, който лети.

Авиокомпанията не носи отговорност за багаж транспортни услуги (товарни), предоставени от трети страни, с които авиокомпанията все още няма търговски споразумения. Ако авиокомпанията независимо осигурява и извършва такива операции по превоз на багаж (карго) на неговите пътници, тези правила се прилагат за такива услуги. Услугите, предоставяни от авиокомпанията за багаж (карго) заплащат допълнително от пътника.