Климатроник на Skoda Octavia
максимален комфорт в кабината Skoda Tour е предоставена от климатичен контрол функционира. Уют се постига чрез доставката на кислород от външната страна и еднаквото разпределение в кабината на машината. За въздушно охлаждане и изпускане на влага в горещия сезон се използва компресора. Но няма нужда да казвам, че включването на компресора увеличава разхода на гориво
Климатик има филтър - въздухът излиза, почистват се от сажди, дим, прах, полени и спори от.
климатичен контрол в Тур, както и в други машини, когато двигателят работи. Тя може да работи в ръководството, в автоматичен режим. За да се постигне възможно най-високо комфорта в автоматичен режим, натиснете AUTO (дисплей се активира), открит всички въздушни отвори, и сложи на температурата контрол на климата, на който да достигнете до максимален комфорт, бутоните "плюс" и "минус".
Някои функции могат да бъдат настроени ръчно - ако сте изправени пред специални температурни условия. Например, леден стъкло, или извън появи на неприятния мирис източник. Когато миризмите, климатик, трябва да активирате кратко време, тъй като качеството на въздуха в кабината с течение на времето се пада.
За да се върнете в автоматичен режим натиснете AUTO достатъчно.

Температурата в отделението за пътници, може да се регулира от 17 до 27 градуса, настройката чрез бутоните "плюс" и "минус".
Ако индикаторът показва стойността на LO, което означава, че вътрешната температура под 17 ° С климатична докато работи при пълно, като всички мощност на охлаждане. Ако дисплеят показва HI, след изменението работи с възможно най-високата степен на затопляне. И в двата случая се проявява контрол на температурата.
Модел Tour ви позволява да включите функцията за разпределение на въздуха. Въздушните потоци могат да бъдат насочени към тавана на кабината, за очила - челен, страничен, предната или към задната краката. Върнете се в автоматичен режим, можете да използвате същия бутон AUTO.
Друга функция за контрол на температурата
Също така на обиколка колата може да се регулира количеството на въздуха, който се влива в отделението за пътници. Количеството на въздуха зависи от амплитудата на въртене на вентилатора.
Интензивността на въздушния поток на дисплея на климата в която е посочена между клавишите К.

Максимална ефективност на климатика в Обиколката се постига със затворени люкове и прозорци. Също така, не покривайте отворите на въздуха в предната част на предното стъкло. Струва си да се знае, че климатикът предизвиква конденз. Кондензът се нанася под формата на капки на дъното на колата.
Ако забележите, че нещо не е в климатика не е така, то отнемането на OFF и AUTO за известно време вентилатора спира да духа. Ключовете трябва да проведе няколко секунди.
Типични грешки на климатика
Skoda Tour в грешна работата на климата може да генерира грешка и ще го покаже под формата на код на дисплея. Въоръжени с този софтуер, можете да отидете на бензиностанцията, където ще прекарат поправката или диагноза.
Например, код 119 ни казва, че източникът на проблема с изменението е движението на датчика за скоростта на автомобила G-68. Грешка 510 се посочва, че "потискам" център отдушник температурен сензор. А 4F9 знаци, показани на екрана, това е първият признак, че колата има проблем с вентилатора за доставки. Всички грешки се съхраняват в паметта на климатика и могат да бъдат ревизирани, ако е необходимо. Когато на дисплея ще светне номера 000, това ще означава, че повече грешки в паметта там. 444 код показва, че се е проблем в оборудването.